歐洲市場首次導入、雙動力設定，Kia發表歐規新一代Seltos車系

楓恋

陳慶峰撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87456
Kia 於 2019 年首度推出全新中小型休旅產品 Seltos 車系，並接續在 2025 年 12 月在印度市場發表了第 2 代車系，2026 年則陸續在韓國等新車市場推出，且在美國紐約車展上推出大改款美規第 2 代 Seltos 車系的首演。而現今已成為 Kia 旗下第 2 暢銷車款的 Seltos 車系，也將首次導入歐洲以及英國市場，並於近期正式發表了歐規車型。
Kia 於 2025 年 12 月在印度市場發表第 2 代 Seltos 車系，也首次導入歐洲以及英國市場，並於近期正式發表歐規車型，進一步強化市場休旅級距產品選擇。

有別於美規車款具備 3 款動力設定，歐規 Seltos 車系僅提供 1.6 升 T-GDI 汽油渦輪引擎以及 1.6 升 Hybrid 油電混合兩種動力選擇，其中 1.6 升 T-GDI 汽油渦輪引擎具備 180 匹最大馬力以及 27 公斤米最大扭力輸出，並可搭配 6 速手排或 7 速雙離合器自手排變速箱，並提供前輪驅動或四輪驅動設定。歐規 Seltos Hybrid 車型則改採 1.6 升自然進氣引擎搭配電動馬達，其中自然進氣引擎部份可提供 104 匹最大馬力及 14.7 公斤米最大扭力輸出，電動馬達部份則具備 32kW 以及 17.3 公斤米最大扭力，綜效輸出則為 154 匹馬力。

歐規 Seltos 車系提供 1.6 升 T-GDI 汽油渦輪引擎以及 1.6 升 Hybrid 油電混合兩種動力選擇，皆提供前驅及四驅車型選擇，其中歐規 Seltos Hybrid 更是品牌首款搭載 e-AWD 四輪驅動系統車款。

此外歐規 Seltos Hybrid 亦提供前驅以及四驅設定，原廠表示歐規 Seltos Hybrid 更是 Kia 品牌首款搭載 e-AWD 四輪驅動系統的車款，其透過後軸配置電動馬達的設定進一步強化動力輸出以及操控穩定性表現，綜效動力輸出亦提升至 178 匹馬力水準。而 Kia Seltos Hybrid 更是 Hyundai 集團旗下首款搭載 V2L 對外供電機能的 Hybrid 油電車型，可透過 V2L 外接供電為外部設備供電和充電，進一步提升車輛的實用機能性表現。

歐規 Kia Seltos Hybrid 為 Hyundai 集團旗下首款搭載 V2L 對外供電機能的 Hybrid 油電車型，可透過 V2L 為外部設備供電和充電。


歐規 Seltos 車系採用雙 12.3 吋螢幕以及 5.3 吋空調螢幕所組成的整合式全景寬螢幕設定，配置新世代資訊娛樂系統且可支援 OTA 遠端無線升級機能，提供 Harman Kardon 音響、全景天窗、數位鑰匙與環景攝影等選配項目。

原廠表示採用 Kia 新世代平台架構打造的 Seltos 車系，為韓國和 Hyundai 汽車歐洲技術中心（HMETC）密切合作開發，為了確保車輛符合歐洲道路和消費者期望，其中關鍵工程和測試工作皆在西班牙和瑞典進行。而轉向系統亦是新車研發重點之一，主要由西班牙 HMETC 團隊負責開發，四輪驅動車型主要由歐洲 HMETC 團隊進行調校，以確保在增加車重的情況下仍能保持優異的操控特性，而前驅車型則由韓國研發團隊進行調校，確保四驅及前驅車型都擁有穩定且易於操控的整體動態表現。