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[新聞] 跨界轎式、掀背並行,外媒揭示Kia EV4將有雙車身型式設定

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發表於 2024-8-12 21:07:50 |只看該作者 |倒序瀏覽
陳慶峰撰文
https://news.u-car.com.tw/news/article/79097
在 2023 Kia EV Day 中,Kia 首度帶來了 EV3 及 EV4 概念車款,其中 EV3 量產車款已在 2024 年 5 月全球首演,而 EV4 概念車未來的量產時程自是備受矚目。根據海外媒體近期捕獲的 Kia EV4 偽裝測試車顯示,其不僅將擁有類似概念車款的跨界轎式設定,且更將具備掀背車型選擇,近似於 Kia 近期發表的全新 K4 車系。
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在 2023 Kia EV Day 中,Kia 首度帶來 EV4 概念車款,近期海外媒體捕獲 Kia EV4 偽裝測試車,並透露其擁有雙車身型式外觀的設定。

根據外媒最新的報導指出,近期捕獲的 Kia EV4 偽裝測試車在外觀部份雖有著明顯的偽裝,但卻可看出有著掀背形式的設定,而非先前捕獲的跨界轎式造型設計,由此也可見得未來市售的 Kia EV4 車系,將有望採用與 Kia k4 車系的設定,具備轎式及掀背兩種車身選擇,也可讓 Kia EV4 車系擁有更為寬廣的市場級距,可提供消費者更多元的選擇。
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外媒指出未來市售的 Kia EV4 車系,將有望採用與 Kia k4 車系近似的設定,具備跨界轎式及掀背兩種車身選擇,提供消費者更多元的車型選擇。

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外媒推估 Kia EV4 車系應會搭載與 EV3 相同的動力架構基礎,皆採用 E-GMP 模組化底盤架構打造,採用前驅單馬達設定,並擁有 58.3kWh 電池及 81.4kWh 電池兩種容量配置,未來有望追加四驅雙馬達高性能版本 GT 車型。

雖然原廠尚未公佈 Kia EV4 車系的相關電氣規格,但外媒推估其應會搭載與 EV3 相同的動力架構基礎,皆採用 E-GMP 模組化底盤架構打造,採用前驅單馬達設定,並擁有 150kW(約 201 匹)最大馬力輸出,並提供標準版 58.3kWh 電池及 Long Range 長里程版 81.4kWh 電池兩種配置,未來也有望追加四驅雙馬達高性能版本的 GT 車型。
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