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[新聞] 能源局2024年3月油/能耗:SYM三陽第2代DRGBT油耗精進,實車照同步揭露

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發表於 2024-4-29 18:41:21 |只看該作者 |倒序瀏覽
何聖堯撰文  2024年4月20日


經濟部能源局近日公布 2024 年 3 月送測機車的油耗與能耗,同時不管是國產機車、進口機車以及電動機車都有不少車型的資料,其中也不乏此前已發表的新車,不過這之中最大亮點更是在於甫於 2023 米蘭車展登場的 SYM 三陽第 2 代 DRGBT,此次也首度出現在送測名單當中,一共送驗了兩個車型,並且從油耗數字來看,新款 DRGBT 油耗表現更是較現行車款還來得出色;自此同時,在經濟部的節能標章網中最新資料中,更是揭露了新一代 DRGBT 的實車照,意味著新車上市的時程也愈來愈接近。

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經濟部能源局公布 2024 年 3 月送測機車的油耗與能耗,最大亮點更是在於甫於 2023 米蘭車展登場的第 2 代 DRGBT,此次也首次出現在送測名單當中,從油耗數字來看,新款 DRGBT 油耗表現更是較現行車款還來得出色。 ( 圖為 DRGBT 概念車 )

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第 2 代 DRGBT 油耗提升,搶先一窺新車樣貌

在三陽現行的 150 級距產品中,目前最熱門車款莫過於年初所發表的 Jet SL+,而 MMBCU 雖然銷量不敵 Jet SL+,但依舊保持著穩定的銷量數字,相對起來,問世較久的 DRGBT 就黯淡許多,不過隨著在 2023 米蘭車展亮相了第 2 代 DRGBT 的概念車後,也代表著這款主打運動化的車型及將迎來大改款。而從這次能源局所公布的資料來看,全新 DRGBT 在油耗表現上其是有所提升,市區油耗 39.58km/l、定速油耗 52.19km/l、平均油耗 43.8km/l,能源效率為 1 級;相比現行兩款車型的數字,市區油耗 35.8km/l、36.59km/l,定速油耗 48.4km/l、51.88km/l,平均油耗 40km/l、41.5km/l,能源效率皆為 2 級皆有所進步。

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隨著在 2023 米蘭車展亮相了第 2 代 DRGBT 的概念車後,也代表著這款主打運動化的車型及將迎來大改款,而從這次能源局所公布的資料來看,全新 DRGBT 在油耗表現上其是有所提升。 ( 圖為 DRGBT 概念車 )

至於這次經濟部節能標章網也搶先將全新 DRGBT 的樣貌曝光,雖然只有側面的照片,不過也能先預覽新車的雛形;而車輛外觀其也和先前在米蘭車展所展示的概念車差異並未很大,包含強調東方龍的仿生元素融合車身設計,有性格的線條展現依舊是全新 DRGBT 風格,其在車頭的造型更加侵略,而車體中間一直到車尾以較為俐落,另外坐墊的前後角度設計似乎較為大一點。

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這次經濟部節能標章網也搶先將全新 DRGBT 的樣貌曝光,雖然只有側面的照片,不過也能先預覽新車的雛形,而車輛外觀其也和先前在米蘭車展所展示的概念車差異並未很大。


3 月份燃油機車部分除了第 2 代 DRGBT 送測之外,另外於 3 月底所發表的 Dollar 125、Dollar 150 也都在其中,前者繳出平均油耗 52.3km/l 與 52.1km/l,後者則交出 45km/l 的成績,至於同在 3 月底亮相的 Many Macaron 純電行程數據為 46 公裡,能效值為 23.8km/kWh,而品牌的 i-One Air、S7 和 S7R 同樣也在名單中,另外 Gogoro Jego 與 Pulse 也進行了送測作業,兩款新車也都在先前正式發表。最後,進口機車部分 Harley-Davidson 多款車型都進行送測,至於近期台灣山葉正式發表的第 4 代 MT-09 也出現於此。

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