2023年9月份臺灣汽車市場銷售報告

楓恋

編輯部撰文編輯部製圖攝影

2023 年 9 月份全月新車領牌數來到 37,083 輛，整體市場銷售表現穩健，不僅相較 2023 年 8 月份增長 4.7%，相比 2022 年 9 月份同期也有 3.5%的成長，全年度 1 月至 9 月份累積銷售量達到 349,720 輛，成績逼近 35 萬輛大關，相較於 2022 年同期累積仍保持 12.2%、超過 1 成的領先幅度。

9 月份銷售表現最搶眼的級距，毫無疑問是國產 SUV 運動休旅，除了 MG HS 車系以 1,105 輛維持單月破千氣勢，Honda CR-V 與 Nissan X-Trail 也雙雙以大改款之姿，分別繳出 1,388 輛與 1,225 輛，加上銷售冠軍的 Corolla Cross 車系， 國產 SUV 在總市場 Top 10 已有 4 款車系入榜。

自從國產 Corolla Cross 車系於 2020 年 7 月發表後，一舉榮登總市場銷售冠軍的氣勢，也隨之扭轉國產車與進口車的銷售佔比，讓國產車陣營穩定過半且持續收復市佔失土，即便在 2023 年進口車廠因疫情緩解而出現大量到港交車潮，國產車陣營仍能在進口車強攻下穩住銷售版圖。

現在，隨著國產主流休旅車系改款換血，以及 MG HS、MG ZS 與 Toyota Yaris Cross 等全新國產車系投入市場，可以預料國產車將迎來新一波成長動能，國產與進口車陣營後續的消長趨勢，也將是值得關注的議題。

2023 年 9 月總市場銷售 Top 10
排名	車款	單月銷售量
1	Toyota Corolla Cross	2,859
2	Toyota Town Ace	1,684
3	Honda CR-V	1,388
4	Nissan X-Trail	1,311
5	CMC Veryca	1,304
6	Toyota RAV4	1,230
7	MG HS	1,105
8	Toyota Corolla Altis	1,066
9	Lexus NX	749
10	Ford Focus	682

1.總市場(國產+進口)

雖然 9 月份總市場 37,083 輛的領牌數，單月成長 4.7 個百分點，去年同期對比也有 3.5%成長，但總市場排名居於領先的 Toyota，其實是與總市場趨勢相反的狀態，全月份領牌數僅 8,892 輛，較 8 月份下滑 10%，主因還是剛好介於產品交接期，取代原先 Yaris 的全新 Yaris Cross 於 9 月底發表，新車效益有待 10 月份才能展現端倪。

裕隆日產的 Nissan 於 9 月份，有著累計 2,251 輛領牌成績，主要還是在於國產新世代 X-Trail 上市後，確實在市場上獲得熱烈回響，不僅單月成長幅度超過 76%，與 2022 年同期相比也有將近 50%成長幅度，也讓裕隆日產重返總市場前 3 之列。

隨著 Custin 推出、Tucson 車系產能逐步回穩，以及 Venue 車系維持基本盤的銷售表現，南陽實業近期表現可以用相當穩健來形容，在 2023 年第三季都成功擠身於總市場前 5 名之中，9 月份 Hyundai 全月份累計銷售數字達 1,958 輛，單月成長 21%、2022 年同期相比則成長 13.9%，居於總市場第 4 名的位置。

2023 年 9 月 廠牌別排行 (國產+進口)
名次	品牌	銷售量	上月 比 (%)	去年 比 (%)	市占 率 (%)
1	和泰豐田 Toyota	8,892	90.0	83.1	24.0
2	台灣本田 Honda	2,454	113.0	122.5	6.6
3	裕隆日產 Nissan	2,251	176.7	148.4	6.1
4	南陽實業 Hyundai	1,958	121.2	113.9	5.3
5	台灣賓士 Mercedes-Benz	1,843	169.9	83.3	5.0
6	和泰豐田 Lexus	1,813	98.9	131.1	4.9
總市場		37,083	104.7	103.5	100.0

2.國產休旅/商用車

國產休旅市場近期最大焦點，當屬國產中型 SUV 先後有 Honda CR-V、Nissan X-Trail 兩個大改款戰力正面對決，Honda CR-V 在 9 月份繳出 1,388 輛的領牌數字，單月成長幅度超過 31 個百分點，不過表現並沒有往昔全新世代的強勢演出，多少也受到競爭對手來襲影響。台灣本田在 10 月份促銷內容中，也將 CR-V 納入範圍，後續市場表現值得期待。

裕隆日產在 9 月中下旬正式發表國產 X-Trail 輕油電車系，並且溝通在預售期間累積超過 2,500 張訂單，而在短短不到 10 天的時間內，9 月份累計交車數達到 1,225 輛，成功擠身國產休旅與商用市場第 5 名，10 月份會是國產 X-Trail 輕油電的第 1 個完整銷售月份，究竟會繳出怎樣的成績單，將成為 10 月份國產市場重要焦點。

MG Taiwan 重返國內市場後的首款戰力 HS 車系，10 月份維持超過千輛的銷售成績，以 1,105 輛取得第 6 名成績，而 MG Taiwan 在 8 月底發表的小型休旅車係 ZS，發表之初就積極溝通，預計 ZS 會在 9 月中旬後開始交車。在 9 月份 MG ZS 累計領牌數僅 142 輛，根據了解，ZS 接單成績較 MG Taiwan 預期來得更為出色，不過主要還是受制於產能因素，隨著後續產能調配之下，領牌成績應當能逐步反應訂單狀況。

Ford Kuga 車系向來是國產休旅榜內常客，不過，隨著級距內的 CR-V 與 X-Trail 推出大改款，產品戰力獲得顯著提升，再加上 MG HS 與 Tucson 等車系持續熱銷，都讓產品週期進入中期的 Kuga 備感壓力，9 月份僅繳出 418 輛無力守住榜內席次，再加上 9 月底公布的新一輪 TNCAP 臺灣新車安全評等計畫，Kuga 測試成績為 3 顆星評等，對其銷售表現是否有所影響，將是後續觀察的重點。

2023 年 9 月國產休旅車/商用車 Top 10
名次	車款	銷量	銷售組成
1	Toyota Corolla Cross	2,859	1.8 1415 49.5% 1.8H 1444 50.5%
2	Toyota Town Ace	1,684
3	Honda CR-V	1,388
4	CMC Veryca	1,304
5	Nissan X-Trail	1,225
6	MG HS	1,105	1.5T 727 65.8% 2.0T 130 11.8% PHEV 248 22.4%
7	Mitsubishi Delica	667
8	Hyundai Tucson	628
9	Hyundai Custin	591
10	Honda HR-V	576
其他車款 (以下排序不代表名次)
	Nissan Kicks	506
	Toyota Sienta	432
	Ford Kuga	418	EcoBoost 180 309 73.9% EcoBoost 250 ST Line 64 15.3% Vignale 45 10.8%
	Hyundai Porter	311
	Hyundai Venue	292
	CMC Zinger	290
	Fuso Canter	247
	MG ZS	142

3.國產轎車/掀背車

在和泰為小型掀背車系 Yaris 畫下句點，後續將會以跨界休旅車格的 Yaris Cross 來取代其戰力地位之後，也意味著國產轎車與掀背車市場更加萎縮，包含 Toyota ViOS、Nissan Tiida 等車系也都即將告別臺灣市場，積極推出替代產品，成為國產車廠相當重要的課題。

Ford Focus 車系在眾多休旅產品推陳出新的影響下，市場銷售空間自然也受到擠壓，9 月份全車系 (含 Wagon 與 Active 車型) 領牌數來到 682 輛，相比 8 月份下滑超過 30%，其中旅行車 Wagon 車型占比仍舊超過 50%，後續福特六和是否會強化促銷或是進行產品調整，將成為福特六和的一大課題。

2023 年 9 月 國產轎車 Top 10
名次	車款	銷量	銷售組成
1	Toyota Corolla Altis	1,066	1.8 829 77.8% 1.8 H 237 22.2%
2	Ford Focus	682
3	Toyota Vios	578
4	Honda Fit	411	1.5 127 30.9% e:HEV 284 69.1%
5	Mitsubishi Colt Plus	316
6	Nissan Sentra	191
7	Nissan Tiida	184
8	Mitsubishi Grand Lancer	37
9	Toyota Yaris	0
銷售報告轎車數據，涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型

4.進口總市場

隨然今年的民俗月在 9 月中旬才正式結束，但有許多新車已選擇在民俗月先行發表，且市場反應亦較往年來得熱絡，而在 9 月亦可見到民俗月後微幅提升的新車掛牌數量表現，其中在進口總市場部份，則繳出了 17,307 輛的成績，較 8 月份有著 3.8%的成長，相較 2022 年同期則有著 7%的提升。

在進口車總市場排名部份，Toyota 雖仍維持著進口品牌銷售冠軍的位置，但實際上其銷售表現反而不如 8 月份出色，有著 20%的衰退幅度，主要原因在於主力銷售 RAV4 車系較 8 月份有著超過 3 成衰退，直接影響了品牌銷售總量的表現。

9 月份較值得關注的，則是德國豪華品牌 Mercedes-Benz 在歷經了前幾個月的銷售低潮後，於 9 月份以 1,843 輛的成績重回進口品牌排行榜第 2 名，更成為了 9 月豪華進口品牌的銷售冠軍，相較 8 月份有著達到接近 70%的成長比例，而在小改款後大量交車的 GLE 車系，可說是促成這次 Mercedes-Benz 品牌再度站上第 2 名的最大功臣。

目前仍暫居年度累積銷售第 1 名的日系豪華品牌 Lexus，於 9 月份與第 2 名的 Mercedes-Benz 在銷售量上僅有 30 輛的差距，競爭可說是相當激烈，其 1,813 輛的銷售成績則與 8 月份相近。美國純電品牌 Tesla 透過 Model X、Model S 及 Model Y 的陸續交車，於 9 月份再度站上排行榜第 5 名的位置，銷售表現亦較 8 月份有著達到 32.2%的成長幅度。

2023 年 9 月 廠牌別排行 (進口)
名次	品牌	銷售量	上月比 (%)	去年比 (%)	市占率 (%)
1	Toyota	2,273	80.0	74.9	13.1
2	Mercedes-Benz	1,843	169.9	83.3	10.6
3	Lexus	1,813	98.9	131.1	10.5
4	BMW	1,375	106.3	96.6	7.9
5	Tesla	1,241	132.2	187.7	7.2
6	Volkswagen	1,159	76.8	103.0	6.7
總市場		17,307	103.8	107.0	46.7

5.進口車

一般進口轎車

9 月份進口轎車中，自 7 月份以新手駕訓營系列活動成功拉抬聲量後，Suzuki Swift 順利在 9 月份以 392 輛大量領牌居冠，同樣地，積極解決先前候車期較長的Škoda Octavia，在供應量與到港量充足下，9 月首度以 357 輛站上進口轎車排行榜亞軍，最主要是 Octavia RS 與 Octavia RS Combi 各別大量交車 43 輛、179 輛，不過目前原廠已著手在進行小改款工程，後續應當會有更多改款資訊傳出。而Škoda 旗下還有 Scala 排入榜中，Scala 車系已與 Kamiq 同時在海外於 8 月推出小改，小改款何時抵臺切換是接下來關注的重點。

Mazda Mazda3 在 9 月交付的 227 輛，大致上已是新年式換上 10.25 吋的版本，五門佔 63%掛出 144 輛、四門為 37%的 83 輛。Toyota Camry 車系則是以 249 輛排名第 2，其中油電佔其中不到 3 成 71 輛；Toyota 品牌另一大全數為油電進口轎車的 Crown 則掛出 50 輛位居第 9，和泰汽車對外指出目前年度配額已從先前的 800 輛、調升為 2,000 輛，後續應當會有較多配額供應。

另外，目前候車期同樣較久的 Prius PHEV 僅掛出 48 輛，供應上未若對手 Honda Civic e:HEV 本月的 72 輛來的充足，目前 Civic 預估到 2023 年 3 月底前，總計會累計到 1,100 輛的配額到港。

一般進口休旅車

延續著 8 月份競爭激烈的態勢，9 月份一般進口休旅車排行榜上前 4 名位置皆未有變動，Toyota RAV4 車系雖是排行榜上唯一銷售破千輛的車款，不過相較 8 月份仍有 3 成以上的衰退，主要原因在於 Hybrid 油電車型仍在消化訂單所致，而汽油車型目前的供貨狀況已逐漸回穩。而 Volkswagen Tiguan、 Mazda CX-5 、Kia Sportage 車系 9 月排名雖不變，但 Mazda CX-5 、Kia Sportage 車系相較 8 月份皆有著約 2 成左右的銷售衰退幅度。

此外在新車供應量逐漸穩定的前提下，Škoda Kodiaq 不但已成為一般進口休旅車排行榜上的常客，亦是同級距銷售表現最佳的車系，9 月份更以 221 輛的成績進一步站上排行榜第 6 名位置，相較 8 月份有著近 3 成的銷售成長比例，即使原廠已預告大改款車型的推出，亦不影響其國內銷售表現。而 Škoda 另外一款入門休旅 Kamiq 車系，在 9 月份則以 132 輛的銷售成績，與 Kia Carnival 並列第 10 名的位置。

2023 年 9 月 進口一般品牌
名次	轎車車款	銷量		名次	休旅車款	銷量
1	Suzuki Swift	392		1	Toyota RAV4	1,230
2	Škoda Octavia	357		2	Mazda CX-5	394
3	Toyota Camry	249		3	Volkswagen Tiguan	354
4	Mazda Mazda3	227		4	Kia Sportage	284
5	Volkswagen Golf	173		5	Mazda CX-30	233
6	Kia Picanto	126		6	Škoda Kodiaq	221
7	Suzuki Ignis	104		7	Volkswagen T-Roc	194
8	Toyota Corolla Sport	96		8	Ford Tourneo	142
9	Honda Civic	72		9	Subaru Forester	136
10	Škoda Scala	63		10	Škoda Kamiq Kia Carnival	132
其他轎車				其他休旅車
	Toyota Prius PHEV	48			Toyota C-HR	109
	Škoda Fabia	45			Suzuki Carry	108
	Nissan Altima	39			Volkswagen Caddy	105
	Toyota Supra	26			Toyota Hilux	104
轎車數據涵蓋： 轎車、掀背車、旅行車 轎跑車與敞篷車等車型				休旅車數據涵蓋： 運動休旅、廂式休旅 與貨卡車等車型 *包含電動車型、小型商用車型

豪華進口轎車

9 月豪華進口轎車榜中，Mercedes-Benz C-Class 以 259 輛擠下 Lexus ES 居冠，不過先前經銷端傳出 7 月份生產、配備更動的新年式，預料將會在第四季抵臺，主要是 C 200 升級 AMG Line 外觀套件，售價是否會有變化值得觀察。而 Tesla Model S 車系也以 210 輛的亮眼掛牌數擠進第 3 名，Volvo 品牌則有 S90、S60 兩款車系各別以第 4 與第 7 排入榜中。

而接下來第四季進口轎車的「大戲」，非大改款 Mercedes-Benz E-Class 與大改款 BMW 5 Series 幾乎將同時抵臺激戰的競爭為主，目前 5 Series 已公布純電 i5 的接單價各為 329 萬、485 萬，而燃油 520i Luxury 則是經銷端揭露接單價為 293 萬。E-Class 雖然未有接單價資訊，但據了解首波應當會導入 E 200 與 E 300 兩種動力，Estate 旅行車也在規畫引進之列中。目前 E-Class 與 5 Series 皆為現行款出清的階段。

豪華進口休旅車

競爭激烈程度不亞於一般進口休旅的豪華進口休旅市場，在 9 月份雖仍由 Lexus NX 以 749 輛的成績拿下銷售冠軍，但 Tesla Model Y 在 9 月份以 633 輛的新車掛牌數，上升至第 2 名的位置，逐漸逼近 Lexus NX 的冠軍地位，而甫於 9 月份在國內宣布降價的 Tesla Model X 車系，9 月份亦以 398 輛的銷售成績上升至排行榜第 5 名的位置，展現強勁的市場銷售買氣。

此外，甫於 7 月中旬發表小改款車型的 Mercedes-Benz GLE 與 GLE Coupé車系，自 7 月份開始陸續交車後，也在 9 月份迎來一波銷售高峰，繳出了 515 輛的掛牌數並站上排行榜第 3 名的位置，相較 8 月份更有著超過 2 倍的銷售成績，甚且取代 GLC 車系成為 Mercedes-Benz 品牌在 9 月份國內新車市場上最為暢銷的車系。

2023 年 9 月 進口豪華品牌
名次	轎車車款	銷量		名次	休旅車款	銷量
1	Mercedes-Benz C-Class	259		1	Lexus NX	749
2	Lexus ES	223		2	Tesla Model Y	633
3	Tesla Model S	210		3	Mercedes-Benz GLE	515
4	Volvo S90	127		4	Volvo XC40	431
5	BMW 1 Series	111		5	Tesla Model X	398
6	Mercedes-Benz E-Class	108		6	Lexus RX	368
7	Volvo S60	81		7	Lexus UX*	347
8	BMW 5 Series	79		8	Volvo XC60	186
9	BMW 3 Series	74		9	Mercedes-Benz GLC	179
10	BMW 2 Series	55		10	BMW X6	168
其他轎車				其他休旅車
	Audi A1/A3	55			BMW X3	128
	Mercedes-Benz S-Class	54			BMW X4	127
	Porsche 911	42			BMW X5	124
	Mercedes-Benz CLA-Class	36			Mercedes-Benz V-Class	121
轎車數據涵蓋： 轎車、掀背車、旅行車 轎跑車與敞篷車等車型				休旅車數據涵蓋： 運動休旅、廂式休旅 與貨卡車等車型 *包含電動車型

6.電動車

Tesla 品牌在 9 月合計又繳出 938 輛的佳績，讓品牌全年銷量已達 9,854 輛，雖然 Model 3 因為小改款尚未引進，該車系在國內新車也許久未有到港車輛。但 Tesla 在現有的 Model Y、Model S、Model X 共 3 車系合計下，2023 年第三季全品牌掛牌數來到 2,559 輛。而且 Model Y 車系自 2022 年底導入以來，已正式累計掛牌突破 1 萬輛，來到 10,761 輛，2023 年截至 9 月底也已累積 7,163 輛。改款 Model S 與 Model X 自 6 月開始掛牌以來，也已合計繳出 2,180 輛。臺灣市場何時導入海外甫發表的小改款 Model 3，得端看美國加州工廠何時跟進中國上海廠改款，至於 Model Y 新年式也有待德國廠跟進才會更動。

非 Tesla 陣營中，BMW 仍舊是以 247 輛居次，其中 i4 大量交車 146 輛、iX 也交付不俗的 80 輛，但累積訂單亮眼的 iX1 到港車輛較少、僅有 8 輛掛牌。而緊追在 BMW 品牌之後的則是 Mercedes-EQ，品牌總計也掛出 240 輛，其中 EQA 繳出最亮眼的破百輛 101 輛，而與 BMW iX 成為直接對手的 EQE SUV 也掛出 78 輛，僅僅比 iX 少 2 輛。

Volvo 品牌部份，現行 XC40 與 C40 Recharge 合計繳出 87 輛，而雙車系新年式分別為正式售價 191 萬、201 萬元起，最主要是 C40 Recharg 新增 Plus Single Motor 入門單馬達車型。

近期值得注意的乃是 Volkswagen 集團，雖然 9 月掛牌的集團車輛分別有可視為 e-tron 改款的 Audi Q8 e-tron 家族，還有由貿易商導入的少量 Volkswagen ID.3 與 ID.4。不過除 Volkswagen 宣布要在 2024 上半年正式引進 ID.4、ID.5，福斯商旅也將在 11 月率先展出 ID.Buzz，甚至Škoda 品牌更已預賞展出 Enyaq 家族，都預料 2024 年陸續引進，但全集團在臺充電規格是否確認轉向歐規 CCS2 將是一大議題。此外採 CCS2 規格引進的 Ford Mustang Mach-E，9 月則有少量媒體試乘車掛牌，預計年底前就會正式上市。

掛牌數僅 2 輛的 Hyundai Kona Electric，據了解是現行車款已完成最後出清，接下來就等待新世代 Kona Electric 抵臺發表，接續 Kona Electric 車系擔綱品牌入門電動車的銷售重任，並攜手 Ioniq 5 與 Ioniq 6 等車系，拓展 Hyundai 品牌在電動車市場的佔有率。

2023 年 9 月電動車銷售
排名	車款	單月銷售量
1	Tesla Model Y	633
2	Tesla Model X	398
3	Tesla Model S	210
4	BMW i4	146
5	Mercedes-EQ EQA	101
6	BMW iX	80
7	Mercedes-EQ EQE SUV	78
8	Volvo XC40 Recharge	69
9	Kia EV6	57
10	Toyota bZ4X	47
11	Hyundai Ioniq 5	35
12	Audi Q8 e-tron Sportback	25
13	Mercedes-EQ EQB	23
14	Mercedes-EQ EQE	21
15	Hyundai Ioniq 6	19
16	Porsche Taycan	18
16	Volvo C40 Recharge	18
17	Mercedes-EQ EQS	17
18	BMW i7	13
18	Mini Cooper SE	13
19	Audi Q8 e-tron	10
20	Audi e-tron GT	9
21	BMW iX1	8
22	Lexus RZ 450e	5
23	Porsche Taycan Cross Turismo	4
23	Subaru Solterra	4
23	Ford Mustang Mach-E	4
24	Nissan Leaf	3
24	Opel Mokka-e	3
25	Hyundai Kona Electric	2
25	Jaguar I-Pace	2
25	Peugeot e-2008	2
25	Volkswagen ID.3	2
26	Audi e-tron Sportback	1
26	Mercedes-EQ EQC	1
26	Volkswagen ID.4	1

7.稀有車

9 月稀有車榜中，來自義大利的 Ferrari、Lamborghini、Maserati 各自都繳出相當亮眼的成績單。Ferrari 除有 8 輛 Roma 掛牌、296 家族合計也掛出 11 輛，品牌預計 2023 全年能突破 200 輛大關。

Lamborghini 則是有多達 11 輛改款 Urus 家族掛牌，由其 Urus Performante 更對 Aston Martin DBX 707 帶來一定壓力。Maserati 則是新世代休旅 Grecale 持續大量交車達 57 輛，GT / Modena / Trofeo 三車型各別交出 21 輛、23 輛、13 輛，品牌全月掛出高達 68 輛。

值得注意的是，專門推出復刻車型的 David Brown 品牌，先前就有國內玩家引進 David Brown Speedback GT 雙門跑車，其在外型上致敬 Aston Martin DB5，但其基礎乃是 Jaguar XKR、並改採諸多現代摩登設計，其植入 601 匹 5.0 升 V8 機械增壓引擎，海外身價來到 60 萬英鎊以上，先前此車國內就有現身，如今則是終於通過車測正式掛牌，可說是相當稀有的復刻尤物。

2023 年 9 月 稀有車種銷售表
廠牌	車款	銷量 (輛)
Acura	Integra	1
Alfa Romeo	Giulia / Ti / Veloce / Veloce Ti / GTAM	2 / 1 / 1 / 3 / 1
	Stelvio Veloce	1
	Giuletta	2
Aston Martin	DBX707	2
	Vantage F1 Edition	1
Audi	S3 Sportback quattro	1
	RS3 Sportback	6
	S5 quattro	1
	RS4 Avant	2
	RS5 Coupe quattro	1
	RS6 Avant / RS6 Avant Performance quattro	1 / 6
	SQ2 quattro	2
	RSQ3 / RSQ3 Sportback	1 / 3
	TT 45 / TTS /RS quattro	2 / 6 / 9
Bentley	Flying Spur V8 / Hybrid	1 / 1
	Bentayga V8 / EWB	1 / 1
	Continental GT V8 / GTC V8	6 / 1
BMW	M240i Coupe / M2	7 / 9
	M340i / M340i Touring	11 / 14
	M3 Competition / M3 CS	2 / 1
	M3 Competition Touring	19
	M440i Coupe	2
	M4 / CSL	3 / 1
	M5	1
	M8	1
	X3 M40i	5
	X4 M40i	17
	X6 M60i / X6 M Competition	3 / 2
	X7 M60i	3
	XM	5
Brabus	92R	1
Cadillac	XT6	1
David Brown	Speedback S. E.	1
Dodge	Challenger SXT Plus	1
Ferrari	Roma	8
	296 GTB / GTS	6 / 5
	812 Competizione	1
Fiat	500 1957 Edition/ 500C Convertible / 500C Cucci	1 / 1 / 1
	595 / 595C Turismo / 595 Scorpioneoro / 695C Rivale	1 / 1 / 1/ 2
Ford	Mustang 2.3	7
	Bronco Wildtrak	1
	Focus ST / ST Wagon	16 / 35
Honda	Civic Type R	2
	Pilot Black Edition	1
Jaguar	F-Type 2.0 RWD /Convertible S 5.0	3 / 1
Jeep	Wrangler / Rubicon / Unlimited	4 / 1 / 1
Lamborghini	Huracan Tecnica / STO	2 / 2
	Urus S / Performante	8 / 3
Land Rover	Defender 90 V8	4
Lexus	LC 500h	1
Lotus	Exige Cup 260	1
Maserati	Ghibli GT	4
	Grecale GT / Modena / Trofeo	21 / 23 / 13
	Levante GT / S	6 / 1
Mazda	MX-5 / RF	78 / 37
McLaren	Artura	3
Mercedes-AMG	A 35 / 45 S	8 / 3
	CLA 35 / 45 / 45 S	4 / 1 / 8
	C 43	29
	C 63 / 63 S	1 / 2
	E 43	1
	E 53	1
	E 63 /63 S	2 / 2
	S 63 L 4Matic+ / S 63 Coupe	1 / 1
	G 63	25
	GLA 35	5
	GLB 35	3
	GLC 43 / 43 Coupe	1 / 1
	GLE 53 / 53 Coupe	35 / 115
	GT 43 / 63 / 63 S	5 / 1 / 2
	GT S	2
	SL 43	1
Mercedes-Maybach	S 580	3
	GLS600	2
Morgan	Plus Four	1
Nissan	Z Performance	2
Peugeot	RCZ	1
Porsche	Cayman	1
	718 Boxster GTS / Spyder	1 / 1
	718 Cayman / GT4 RS	3 / 3
	911	18
	911 Turbo	1
	911 Dakar	1
	911 GT3 / GT3 Touring	3 / 4
Rolls-Royce	Ghost	1
Skoda	Octavia RS / Combi RS	43 / 179
	Kodiaq RS	33
Subaru	BRZ AT / MT	13 / 8
Toyota	GR Yaris	7
	GR 86	20
	Supra	26
	4Runner TRD Pro	1
Volkswagen	T-Roc R	24
	Tiguan R	33
	Golf GTI / Variant R	14 / 4

結論

儘管 9 月仍有一半落在民俗月份，但顯然不影響新車市場的熱絡度，尤其是 9 月份的新車焦點，幾乎都落在國產車陣營，不論是國產小型 SUV 級距新生力軍的 MG ZS 與 Yaris Cross，還是中型 SUV 級距大改款的 CR-V 與 X-Trail，都藉由產品魅力與預接單操作，不僅成功吸引消費者的關注，更累積可觀的預接單規模，讓國產車陣營在年底更有衝刺銷售量的本錢。

回顧 2023 年前 3 季，隨著全球疫情陸續解除，進口車廠積極爭取原廠新車供應量，以紓解這幾年因疫情所導致的缺車現象，這也讓進口車繳出累積達 167,308 輛的銷售量，相較於 2022 年同期增長幅度高達 24.2%，表現高於總市場的 12.2%成長幅度，同時，市占率也走出疫情陰霾，回復到 47.8%左右的市占比例。

不過，國產車陣營許多車系迎來關鍵的世代換血，新車上市前所累積的訂單量，往往已達到數千輛之多，若產能調控得宜，很有機會在 2023 年第 4 季出現大量交車，替國產車爭取推進更高的市佔率。

2023 年 9 月 累計銷售排行 (國產+進口)
名 次	品牌	銷售量	去年 比 (%)	市占 率 (%)	與領先差
1	和泰豐田 Toyota	91,612	99.6	26.2
2	和泰豐田 Lexus	24,094	167.3	6.9	67,518
3	台灣本田 Honda	20,517	100.7	5.9	71,095
4	台灣賓士 Mercedes-Benz	18,201	107.2	5.2	73,411
5	台灣福特 Ford	17,405	96.0	5.0	74,207
6	南陽實業 Hyundai	16,982	153.4	4.9	74,630
總市場		349,720	112.2	100.0

2023 年 9 月 累計銷售排行 (進口)
名次	品牌	銷售量	去年比 (%)	市占率 (%)	與領先差
1	Lexus	24,094	167.3	14.4
2	Toyota	23,760	101.0	14.2	334
3	Mercedes-Benz	18,201	107.2	10.9	5,893
4	BMW	14,000	104.8	8.4	10,094
5	Volkswagen	12,349	143.6	7.4	11,745
6	Mazda	10,373	98.7	6.2	13,721
總市場		167,308	124.2	47.8

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