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張旭撰文網友瞿德淵提供攝影https://news.u-car.com.tw/news/article/87597
大改款 BMW X5 車系預計將於夏季發表,並且提供包含汽油、柴油、PHEV、純電、以及氫燃料電池車共 5 種多元動力,其中純電與氫燃料電池版本會以 iX5 作為命名。而海外原廠尚未正式登場,如今卻已有國內網友瞿德淵在國道 5 號高速路段捕獲到 X5 大改款偽裝車,根據其有排氣管等配置判斷應為燃油 X5 車型,國內總代理汎德回覆表示為原廠在臺先行進行排放與耐候性等法規測試,大改款 X5 新車詳細的抵臺時程目前尚未確認。
大改款 BMW X5 車系預計將於夏季發表,如今卻已有國內網友瞿德淵在國道 5 號高速路段捕獲到 X5 大改款偽裝車。
根據 BMW 原廠所揭露的資訊顯示,大改款第 5 代 X5,將會是首款提供多達 5 種動力形式的世代,其包含傳統的汽油、柴油,還有 PHEV 插電式油電、以及純電的 iX5,甚至還有同樣會以 iX5 Hydrogen 命名的氫燃料電池動力車型。目前資訊來看其會是以 CLAR 油電共用平台進行升級,而非像 iX3、i3 等車採用全新的 800V Neue Klasse 模組化高壓純電平台打造。
iX5 Hydrogen 氫燃料電池版本目前預計要到 2028 年才會正式推出,而根據 BMW 原廠目前所公布的續航數據,iX5 Hydrogen 加滿氫氣後最多可行駛 750 公里,並在 5 分鐘左右就能將氫氣充滿車載氣瓶。
圖為原廠公布之 iX5 Hydrogen 偽裝車照。
圖為原廠公布之 iX5 Hydrogen 偽裝車照。
而從此次網友捕獲的偽裝測試車來看,其整體的外觀風格與輪廓皆與海外 iX5 原廠公布照片類似,車尾一樣有著像 iX3 的兩側橫置尾燈、並非貫穿式尾燈布局,但整體車尾輪廓比起 iX3 更為外擴,與 iX5 較為一致。不過從網友捕獲照片來看該車有著排氣管設定,推測應為 X5 燃油車型。
從網友捕獲照片來看該車有著排氣管設定,推測應為 X5 燃油車型。
內裝推測將援引 iX3 等 Neue Klasse 純電平台的風格,改採「BMW Panoramic iDrive(BMW 全景 iDrive)」的全新座艙介面,並搭配中央平行四邊形中控螢幕、BMW 全景數位儀表與 BMW 3D 車況抬頭顯示器組合。目前 BMW 原廠預計將於夏季發表 X5 大改款新車,總代理汎德指出此次為新車上市發表前、原廠來臺進行排放等法規測試,U-CAR 仍會持續追蹤相關動向,並替讀者帶來第一手的最新報導。
圖為 ix3 內裝。
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