採70％新零件、保養週期2年/2.5萬公里，Peugeot原廠預告208與2008車系推出全新「Turbo 100」動力

楓恋

張宸毓撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87187

Peugeot 原廠近日透過官方新聞平台宣佈，品牌將推出全新汽油渦輪引擎「Turbo 100」，以既有 1.2 升 3 缸渦輪動力為基礎，換上逾 70%的全新零件，將可以延長動力系統的保養週期 ; 嶄新的動力單元預計 2026 年 3 月起，陸續投放至 Peugeot 旗下車款，包含小型掀背 208 車系，以及跨界休旅 2008 車系。

Peugeot 原廠宣佈，品牌將推出全新汽油渦輪引擎「Turbo 100」，以既有 1.2 升 3 缸渦輪動力為基礎，換上逾 70%的全新零件，將可以延長動力系統的保養週期。


「Turbo 100」動力單元預計 2026 年 3 月起，陸續投放至 Peugeot 旗下車款，包含小型掀背 208 車系，以及跨界休旅 2008 車系。

原廠稱引擎 70% 關鍵零件為全新設計

Peugeot 強調，由工程團隊打造、稱為「Turbo 100」的引擎動力，將兼具駕駛回饋感受及性能表現，同時保有最佳化的效率及可靠性。原廠宣稱，使用達 70%的全新零件，包含正時鏈條、渦輪增壓器、噴射系統、活塞、汽缸體等關鍵機械零件。

原廠宣稱，「Turbo 100」引擎動力使用達 70%的全新零件，包含正時鏈條、渦輪增壓器、噴射系統、活塞、汽缸體等關鍵機械零件。

最大馬力 101 匹，3 月起 208 / 2008 車系陸續搭載

輸出表現方面，Peugeot 全新「Turbo 100」動力，由排氣量 1,199 c.c.的引擎組成，可在 5,500 轉達到最大馬力 101 匹 (約 74 kW)，在 1,750 轉則可以輸出最大扭力達 20.9 公斤米。首波採用新動力的車型為品牌入門掀背 Peugeot 208，將於 3 月起陸續更新，至於鎖定中小型 SUV 市場的 Peugeot 2008，則預計在 5 月後換上全新動力。

Peugeot 全新「Turbo 100」動力，由排氣量 1,199 c.c.的引擎組成，可在 5,500 轉達到最大馬力 101 匹 (約 74 kW)，在 1,750 轉則可以輸出最大扭力達 20.9 公斤米。

提升引擎燃燒效率與性能，同步控制機油消耗

Peugeot 表示，「Turbo 100」動力對應都會通勤的駕駛條件，採用新型可變幾何渦輪增壓器，能夠強化低速運轉的回饋，至於新導入的高壓直噴系統，搭配降低內部摩擦的氣門正時系統，則可提高引擎燃燒效率，換上耐用性更佳的正時鏈條，則可以提升性能同時控制機油消耗。

「Turbo 100」動力導入的高壓直噴系統，搭配降低內部摩擦的氣門正時系統，則可提高引擎燃燒效率，換上耐用性更佳的正時鏈條，則可以提升性能同時控制機油消耗。

原廠宣稱累計超過 300 萬公里試驗，保養週期 2 年/ 2.5 萬公里

搭載「Turbo 100」動力的 Peugeot 原型車款，已進行超過 300 萬公里的模擬駕駛試驗，更有多輛測試車型的實際行駛里程超過 20 萬公里 ; 預計採用全新動力的 208 與 2008 車系，將在法國當地提供 8 年/16 萬公里的原廠保固，原廠強調，新動力車型需每年進行車款及動力系統檢查，但是保養週期，將由過去的每 1 年/20,000 公里，延長為每 2 年/25,000 公里。

原廠強調，「Turbo 100」動力車型需每年進行車款及動力系統檢查，但是保養週期，將由過去的每 1 年/20,000 公里，延長為每 2 年/25,000 公里。