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張旭撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87129
MG 品牌近日在歐洲市場宣布將推出全新三排 7 人座休旅 S9 車系,其採用 1.5 升渦輪 PHEV 插電式油電混合動力系統、搭配 23.2kWh 鋰電池組,WLTP 純電續航里程高達近 100 公里,最大綜效馬力為 272 匹,其車長尺碼為 4.9 米,於英國市場售價設定為 34,205 英鎊起(約台幣 145 萬起),主要競爭對手則瞄準如 Volkswagen Tayron、Škoda Kodiaq 等車。
MG 品牌近日在歐洲市場宣布將推出全新三排 7 人座休旅 S9 車系。
過去 MG 品牌在英國市場多半僅有中型休旅 HS、或是小型休旅 ZS 車系,如今補齊三排 7 座中大型休旅 S9 車系後,將有望與諸多歐系三排休旅對手逐鹿中原。甚至以售價來看,對比 MG S9 的直接對手 Volkswagen Tayron,其設定為 34,205 英鎊起(約台幣 145 萬)的起售價,就比 Volkswagen Tayron 入門車型少去快 8,000 英鎊,在售價上確實極具市場競爭力。
圖上為 Volkswagen Tayron、圖下為Škoda Kodiaq。
車身尺碼部分,MG S9 也較 HS 車系有所放大,其車長來到 4,983mm 之譜、軸距也拉長達到 2,915mm,讓其有餘裕塑造寬敞舒適的車室空間。車內方面其強調為正 7 人座三排設定,對比起歐洲市面上許多 5+2 座的車型在空間上更具實用性,而且 S9 車系也提供相當多元的座椅變化彈性,第二排座椅可前後滑動,後廂容積在 7 人座模式下為 203 公升、第三排傾倒後則擴充至 517 公升,若把第二、第三排全數傾倒則可一舉來到 1,000 公升之譜。
MG S9 車系採用品牌新世代數位化座艙介面。
動力方面 S9 採用與海外大改款 HS PHEV 相同的動力系統,搭配 1.5 升渦輪增壓引擎與 PHEV 插電式油電動力,並配有可用容量 23.2kWh、總容量 24.7kWh 電池組,最大綜效馬力來到 272 匹,WLTP 純電續航里程可來到 100 公里左右,充電部分則僅配置 AC 慢充、支援最大 7kW 的充電功率。
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