Volkswagen預告ID.3 Neo，4月中旬正式發表，ID.家族將迎軟體升級

楓恋

林柏攸撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87125

Volkswagen 正式於官方網站上公布 ID.3 後繼版本資訊，首波僅公布了數張車身銘牌特寫照，以及設計圖樣，將以 ID.3 Neo、也就「新」ID.3 來命名，雖然冠上 Neo 之名聽起來不是創意十足的感覺，也沒有如 ID.Polo 一般改回往昔傳統命名方式，但根據 Volkswagen 表示，其將導入新世代軟體，包含單踏板駕駛模式、Travel Assist 智慧車陣穿梭系統等都有所提升。

此外，Volkswagen 也透露新的軟體系統，後續也將運用到 ID.家族其他成員上，同時，ID.4 與 ID.5 的入門車型 (Pure 車型、國內市場未有導入)，也將更換全新驅動系統，從原先 APP310 更換為 APP350，原廠表示其能耗表現更出色，能讓 ID.4 入門版續航里程增加約莫 40 公里 (WLTP)。

Volkswagen 透過官網正式預告，將於 2026 年 4 月中旬，發表 ID.3 的後繼 ID.3 Neo。此外，Volkswagen 也對 ID.4 與 ID.5 的入門版 Pure 車型，進行驅動單元調整的升級項目，讓其續航里程有所提升。

從目前原廠所公布的 ID.3 Neo 設計圖樣來看，新的 ID.3 似乎與現行版本在許多細節處都相同，也就是一眼就能看出這是一輛 ID.3，從頭尾燈組造型、車身輪廓線條等處都能輕易識別，不過在前後保桿樣式、車身鈑件摺線等處則是感覺到更為簡約之風格；Volkswagen 設計總監 Andreas Mindt，新世代設計主軸就在於簡潔比例、自信的線條走勢，以及數位化特徵更加鮮明。

或許外觀看上去新舊世代變化並不會太大，但原廠溝通 ID.3 Neo 最主要的改變在於軟體提升，Volkswagen 雖然首波資訊並沒有特別溝通，然而從先前 ID.Polo、ID.Cross 等預計即將投產的產品設定，ID.3 Neo 應當也會是採用 MEB+平臺打造，如果還是延續現號 MEB 平臺就顯得太沒誠意。

雖然預告了車名的 ID.3 Neo，但 Volkswagen 尚未完整揭露其資訊，僅透過設計圖樣來大致了解造型樣貌，可以看出仍舊有著 ID.3 的濃厚視覺印象，不過在車身多處也都改為更簡約的設計風格。

ID.3 Neo 將會搭載 Volkswagen 自家的 Innovision 車載影音娛樂系統，這套系統也支援了應用程式商店，車主能夠下載影音資訊、停車資訊、遊戲等；同時 ID.3 Neo 也將支援能透過手機、智慧型手表等數位行動裝置開啟車輛的數位鑰匙功能。前述這些功能主要是在軟體上的進展，Volkswagen 也表示後續將會導入純電 ID.家族之中啟用。

此外，Volkswagen 後續也將會把 V2L 功能開放到 ID.系列作品上，也就是支援車主能夠使用烤箱、咖啡機、微波爐等需求；雖然包含數位鑰匙、V2L 等功能，其實在電動車市場中不算新鮮事，當前許多電動車都已經有所配置，但透過新世代藉由軟體實力的逐步跟上，許多功能與配備也得以開放，還是維持一定市場競爭力的重點所在。