有望2027年登場，外媒捕獲純電E-Class偽裝測試車款

楓恋

陳慶峰撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/82858

Mercedes-Benz 近期曾公布未來新車推出計畫，預計將在 2027 年前推出多達 19 款燃油車及 17 款純電車型，並將大幅改革既有產品陣容。其中在純電車系部分，除了即將在 2025 年登場的大改款 CLA 車系，亦包含了即將在 2026 年推出的純電 C-Class 車系以及 GLC-Class 車系，此外 Mercedes-Benz 更預告將推出純電 E-Class 車系，並將 BMW i5 視為主要的市場競爭對手。

近期外媒首度捕獲純電 E-Class 偽裝測試車，但其外觀採用 EQE 車系基礎，而在輪拱及輪圈等處較不自然的線條則洩漏了測試車身份。(圖示為現行 EQE 車系)

近期海外媒體更首度捕獲了純電 E-Class 偽裝測試車，但有趣的是偽裝測試車款外觀完全沿用了現行 EQE 車系的外觀基礎，但不太自然的輪拱連接處及輪圈等處，仍洩露了其測試車的身份。而根據外媒最新報導指出，預計將在 2027 年推出的純電 E-Class 車系，也將取代銷售表現不佳的 EQE 車系，成為未來 Mercedes-Benz 品牌中大型豪華純電轎車的銷售主力。

純電 E-Class 車系預計將維持經典三廂式傳統豪華轎車樣貌，透過長軸距設定賦予寬敞空間及舒適乘坐，原廠亦強調其將擁有同級指標性的車室靜音表現，並擁有 L2++等級及高速 L3 等級的主動安全輔助。(圖示為現行車款)

且從偽裝測試車外觀雖無法窺見純電 E-Class 車系的真實樣貌，但從原廠先前揭示的新車資訊看來，純電 E-Class 車系將維持現行 E-Class 車系經典的三廂式傳統豪華轎車樣貌，而非如 EQE 般前衛流線的設計造型，且透過長軸距的設定賦予最大化的車室空間及舒適乘坐感受，原廠亦強調其將擁有指標性的車室噪音隔絕表現，並擁有新一代 L2++等級及高速 L3 等級的主動安全輔助設定。

純電 E-Class 車系將有望在 2027 年與小改款 E-Class 車系同步登場，且將取代既有的 EQE 車系，成為品牌中大型純電轎車的銷售主力。

雖然純電 E-Class 車系預計將維持與現行 E-Class 車系相近的外觀配置，但純電 E-Class 車系預計將採用全新 MB.EA 純電模組架構打造，與現行燃油車款所採用的 MRA2 架構有所不同，將可為其提供更為出色的動力輸出及純電續航表現，而純電 E-Class 車系將有望與現行小改款 E-Class 車系於 2027 年同步推出。