張宸毓撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/81061
受到車迷關注的 2025 Dakar Rally 達卡拉力賽,將於 1 月 3 日開跑,近日 JLR 旗下 Defender 品牌宣佈,將自 2025 年起成為達卡拉力賽的官方汽車合作品牌,提供 Defender 車隊作為賽事期間貴賓、媒體接駁使用,除了強化品牌與賽事的連結,更將提前投入技術方面的備賽,預告 2026 年以 Defender 團隊正式參加達卡拉力賽。
JLR 旗下 Defender 品牌宣佈,將自 2025 年起成為達卡拉力賽的官方汽車合作品牌,提供 Defender 車隊作為賽事期間貴賓、媒體接駁使用。
品牌宣佈,Defender 車隊將提前投入技術方面的備賽,預告 2026 年以 Defender 團隊正式參加達卡拉力賽。圖為 Defender OCTA 示意
達卡拉力賽事揭秘,Defender 將公佈更多團隊規劃第 47 屆 Dakar Rally 達卡拉力賽程自 2025 年 1 月 3 日至 1 月 17 日,由現階段官方公佈的資訊顯示,賽事將於沙烏地阿拉伯舉行,起點位於 Bisha,終點則為 Shubaytah ; 作為賽事官方合作汽車品牌,Defender 將以 6 輛經專業打造的車輛,連續 4 年成為達卡拉力賽的後援 ; Defender 提到,關於更多團隊參賽的規劃,將在 2025 年賽事期間公佈。
第 47 屆 Dakar Rally 達卡拉力賽程自 2025 年 1 月 3 日至 1 月 17 日,賽事將於沙烏地阿拉伯舉行,起點位於 Bisha,終點則為 Shubaytah。
Defender 將以 6 輛經專業打造的車輛,連續 4 年成為達卡拉力賽的後援 ; Defender 提到,關於更多團隊參賽的規劃,將在 2025 年賽事期間公佈。圖為 Defender OCTA 示意
考驗團隊與車輛技術,Defender 首次聚焦達卡拉力賽舞臺Defender 原廠表示,Dakar Rally 達卡拉力賽是世界上具指標性的 4x4 賽車 運動,除了挑戰車手與團隊之外,也是對車輛與工程技術層面能力的一大考驗 ; Defender 作為遍佈全球,展望冒險、性能與熱情的豪華品牌,將在首次於國際舞臺上聚焦達卡拉力賽,驗證旗下車款在極端條件下,仍可發揮水準以上的性能與耐用度。
Dakar Rally 達卡拉力賽是世界上具指標性的 4x4 賽車運動,除了挑戰車手與團隊之外,也是對車輛與工程技術層面能力的一大考驗。圖為 Defender OCTA 示意
Defender 作為遍佈全球,展望冒險、性能的豪華品牌,將在首次於國際舞臺上聚焦達卡拉力賽,驗證旗下車款在極端條件下,仍可發揮水準以上的性能與耐用度。圖為 Defender OCTA 示意
有望以性能旗艦 Defender OCTA 投入賽事?目前 Defender 原廠並未宣佈將以什麼形式的車款投入達卡拉力賽,不過部分外媒推測,為賽事專業打造的 Defender,可能將以 2024 年 7 月推出、象徵品牌「性能旗艦」的 Defender OCTA 作為基礎 ; 數據規格方面,Defender OCTA 搭載 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎、8 速手自排變速箱,可提供最大馬力達 635 匹,最大扭力則為 76.5 公斤米,自靜止加速至時速 100 公里僅需 4 秒,另外具備 6D Dynamic 動態氣壓懸吊、OCTA 模式等先進技術。
部分外媒推測,為達卡拉力賽打造的 Defender,可能將以 2024 年 7 月推出、象徵品牌「性能旗艦」的 Defender OCTA 作為基礎 。
Defender OCTA 搭載 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎,最大馬力達 635 匹,更具備 6D Dynamic 動態氣壓懸吊、OCTA 模式等先進技術。
|