搭載Sidewinder響尾蛇蟹行模式，Chevrolet Silverado EV RST增列低速斜向行駛功能

楓恋

張旭撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/80849

有鑑於 Rivian R1T、Hammer EV 等車搭載蟹行模式，同樣屬於美國電動貨卡的 Chevrolet Silverado EV，其在頂級的 RST 車型 2025 年式新車中，首度增加了名為「Sidewinder 響尾蛇」模式，其功能也類似蟹行模式，讓車輛在低於時速 32 公里時能以同一方向轉動，讓 Chevrolet Silverado EV 在較為狹小的路變停車空間更為容易進出。

美國電動貨卡 Chevrolet Silverado EV，其在頂級的 RST 車型 2025 年式新車中，首度增加了名為「Sidewinder 響尾蛇」模式。

隸屬於 GM 集團旗下品牌 Chevrolet 先前是在 2022 年美國 CES 消費性電子展上，推出 Silverado EV 純電貨卡，其採用 GM 旗下的純電 Ultinum 平台，並同步提供商用版本 WT 車型，以及市售版本的 LT 車型、還有頂規的 RST 車型。

GM 集團旗下品牌 Chevrolet 先前是在 2022 年美國 CES 消費性電子展上，推出 Silverado EV 純電貨卡。

如今 2025 年式 Silverado EV 則針對其功能與配備等進行強化，最主要是頂規的 RST 車型加入「Sidewinder 響尾蛇模式」，其功能相當類似同集團 Hammer EV 上的 CrabWalk 蟹行模式，讓車主能從車內透過觸控螢幕調整啟用，來允許四輪以同一方向轉動，這項功能可應用的最高時速為 32 公里(約 20 英里)，原廠強調這項功能可在極為狹小的路邊停車，或是極端越野地形需要脫困與調整行車路徑角度之用。

2025 年式 Silverado EV 則針對其功能與配備等進行強化，最主要是頂規的 RST 車型加入「Sidewinder 響尾蛇模式」。

動力規格方面，2025 年式 Silverado EV 同樣也是搭載前後雙馬達四輪驅動，可帶來最大馬力 645 匹、最大扭力 105.7 公斤米的輸出，電池組容量則來到超過 200kWh 以上，並且因為採用 800V 電壓架構，其 DC 快充最高功率可達 350kW。新年式的 Silverado EV 在入門商用車隊取向的 WT 車型，再加入全新的 Max Range 版本電池下，EPA 最大續航里程來到 792 公里，售價為 77,795 美金(約台幣 248.5 萬)。

新年式 Silverado EV 續航最高可來到 792 公里。

頂級 RST 車型售價則大幅下調，起售價為 89,395 美金(約台幣 285.5 萬)，並在配備兩種不同容量電池組下，提供兩種版本的續航，Extended Range 版本的 EPA 續航為 628 公里；至於 Max Range 版本續航為 740 公里，比起過去 2024 年式 RST First Edition 車型的 708 公里有著相當幅度提升。

2025 年式 LT 車型則還強化 LT 車型配備，擁有發光廠徽、18 吋輪圈、Multi-Flex 尾門、專屬造型前保桿，以及包含 LT 車型專屬的 Blue Smoke Metallic 藍色等 6 款車色。Chevrolet 也提供 Premium Package 套件供作為選擇，升級配備包含 22 吋輪圈、Super Cruise 駕駛輔助等。

2025 年式 Silverado EV 車內同樣採用 17.7 吋觸控螢幕。