全球限量50輛、最大馬力625匹，BMW Skytop Roadster量產版已全數售罄

楓恋

張旭撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/80654
BMW 繼先前於 2024 年 5 月在 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 古董展中，發表名為「Concept Skytop」的概念車款後，近日宣布其正式推出量產版 Skytop Roadster，不過其全球僅限量 50 輛、並且也已全數售罄，基於 8 Series Convertible 架構打造，採用源自 M8 的 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎，最大馬力來到 625 匹，並可在 3.3 秒完成靜止加速破百。
BMW 繼先前於 2024 年 5 月在 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 古董展中，發表名為「Concept Skytop」的概念車款後，近日宣布其正式推出量產版 Skytop Roadster。

BMW 集團設計師 Adrian van Hooydonk 先前就指出，Concept Skytop 是真正獨特並具有異國情調的設計，其整體造型輪廓上兼具現代以及傳奇經典的元素，線條的勾勒相當流線，彰顯致敬 Z8 以及 503 的情調。

圖為 BMW Skytop 量產版於義大利米蘭發表活動。圖右為 BMW 集團設計師 Adrian van Hooydonk。

而從外觀上來看，可看到 Skytop 在 BMW 招牌的雙腎水箱護罩相當勻稱，並未採大面積的設計，同時兩邊 LED 頭燈以超纖細的形狀來呈現，原廠更是強調是利用最新技術和設計，擁有最纖薄的外型，搭配上兩邊下方矩形大面積進氣口，以及同樣以細長姿態為造型的下氣壩。

Skytop 在 BMW 招牌的雙腎水箱護罩相當勻稱，並未採大面積的設計。


Skytop 為 Targa 上空設計。

在敞篷設計上，Skytop 採用軟硬頂結合的 Targa 設計，兩邊的車門取消了傳統把手設定，改以在車門尾端上方的尖翼做設定，而輪框的設計看似簡單卻帶有些複雜，在輪圈中有著細條框線來搭配，也展現出細膩的設計手法；至於車頂中後段上方以紅棕色調並融入柔和的銀色，外部漆面上也有著陰影的效果。車尾的造型也呼應到車頭，尾端上方相當的尖細、搭配上細長的 LED 後尾燈，下半部的輪廓帶有些壯碩的霸氣。

車頂中後段上方以紅棕色調並融入柔和的銀色，外部漆面上也有著陰影的效果。車尾的造型也呼應到車頭，尾端上方相當的尖細。

內裝部分，其則大致維持如 8 Series 等車系的格局，維持過去的 iDrive 7.0 系統、除數位儀表為 12.3 吋外，中央則為 12.3 吋觸控螢幕。車內幾乎都使用紅棕色來呈現，包括方向盤、真皮座椅、中控飾版、車門把手等等地方，單一色調的使用更有濃厚獨特風情；方向盤採用三幅式設計，配上數位儀表以及中央的資訊娛樂螢幕，同時也保留諸多的實體按鍵，至於排檔座也採用傳統式設計，右邊則有圓形的旋鈕。兩側車門下方飾版也有著 BMW Skytop 的字樣。

Skytop 內裝大致維持如 8 Series 等車系的格局，維持過去的 iDrive 7.0 系統、除數位儀表為 12.3 吋外，中央則為 12.3 吋觸控螢幕。

動力方面，此次量產版終於揭示相關資訊，其採用與 M8 等車系相同的 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎，搭配運動化 8 速 Steptronic 手自排變速箱下，可帶來 625 匹的最大馬力，並搭配 xDrive 智慧型四輪驅動系統精密分配 4 輪的驅動力下，其靜止加速至破百公里僅需 3.3 秒就能完成。