陳慶峰撰文
https://news.u-car.com.tw/news/article/79096 根據外媒最新的報導指出,於近期的 2024 第二季度財務發佈記者會上,Mercedes-Benz 執行長 Ola Kallenius 首度確認,GLC 及 C-Class 純電車型預計將在 2026 年正式推出,同時將採用全新的 MB.EA 純電底盤架構打造,其亦是未來品牌純電車型佈局中、相當重要的兩款全新純電產品。
Mercedes-Benz 執行長 Ola Kallenius 於 2024 第二季度財務發佈記者會上首度確認,GLC 及 C-Class 純電車型將在 2026 年推出,並採用全新的 MB.EA 純電底盤架構打造。(圖示為現行車款)
而在 Mercedes-Benz 確認將推出 GLC 及 C-Class 純電車型前,海外媒體已陸續捕獲包含 C-Class 及 GLC 車系的純電偽裝測試車款,但 Mercedes-Benz 並未公布其相關的車型數據,不過依據海外媒體的預估,GLC 及 C-Class 純電車型都將具備掛上 Mercedes-AMG 性能子品牌的高性能車型,藉以對應同級距純電產品的的市場佈局。
GLC 及 C-Class 純電車型未來亦有望推出 Mercedes-AMG 高性能車款,藉以對應同級距市場對手的車型等級設定。(圖示為現行車款)
此外,Mercedes-Benz 目前已不在純電車型上溝通 Mercedes-EQ 純電子品牌,所以 GLC 及 C-Class 純電車型會否冠上 EQ 之名仍未能確認,但有鑑於全球純電新車市場的擴增趨緩,GLC 及 C-Class 純電車型將不會取代現有的燃油或油電車型,而是採用雙線並行的新車銷售策略。
Mercedes-Benz 全新 MB.EA 純電底盤架構推出,並不會立刻取代現行 EQE 等車款所搭載的 EVA2 純電架構,而是會並行在市場上販售。
首見於 Mercedes‑AMG Vision AMG 概念車的 AMG.EA 電動平台,Mercedes‑AMG 已在 2024 年 3 月公佈冬季測試照片,未來也將搭載於 Mercedes‑AMG 市售純電車型。
外媒亦指出,全新的 MB.EA 純電底盤架構的推出,並不會馬上取代現行 EQE 等市售純電車款所搭載的 EVA2 純電架構,另外還包含了即將搭載於新一代 CLA 車系的 MMA 模組化底盤,以及稍後登場的 AMG.EA (AMG Electric Architecture)電動平台,換句話說 Mercedes-Benz 旗下將具備四款電動模組底盤配置,供應在未來的市售純電產品上。 |