林柏攸撰文
在 2024 年 6 月下旬時,Rivian 與 Volkswagen 集團達成協議,將合資組建新公司,由 Volkswagen 集團出資 50 億美元入合資新公司 50%股份,合資公司主要業務在於軟體研發以及打造電動車平台;隨著合資公司確認的消息,也有傳言指出 Rivian 會與 Volkswagen 集團合作打造車輛,不過近日 Rivian 表示,雙方合作僅限於軟體與電動車平台研發。
Volkswagen 集團與 Rivian 合資新公司,主要業務為軟體與電動車平台開發,Volkswagen 集團表示借此能解決傳統車廠在軟體上的競爭弱勢。
Volkswagen 集團與 Rivian 的合作事宜,主要是希望借力於電動車新創品牌在軟體上的優勢,這也是目前電動車發展中,傳統車廠相當辛苦的一個環節,而 Rivian 則是從 Volkswagen 集團方面獲得資金,緩解資金上的壓力,對於 Rivian 本來規劃更平價的產品 R2 有所幫助。
Rivian 表示不會與 Volkswagen 集團合作生產車輛,品牌規劃較平價的產品 R2,仍舊會維持在自家生產基地投產。
而在 7 月初時則是有德國媒體報導,Volkswagen 集團與 Rivian 的合作有機會延伸,除軟體研發之外也會生產車輛,Rivian R2 的生產,可能會交由 Volkswagen 位於美國卡羅萊納的產線來生產。Rivian 近日則表示並沒有與 Volkswagen 集團生產車輛的規劃,Rivian 針對品牌現行入門 SUV 產品規劃的 R2,將會在自家生產基地陸續投產。 https://news.u-car.com.tw/news/article/78764
先前隨著集團與 Rivian 合作事宜的確認,也傳出 Volkswagen 集團原本規劃獨立而出的 SUV 電動車品牌 Scout,有可能會因為與 Rivian 重疊性高而有所變化,但 Volkswagen 集團表示計畫不受影響,而在 Rivian 表示雙方合作將維持在軟體、電動車平台的開發上,更透露出 Scout 品牌計畫持續,但是否後續會在北美市場形成親戚內鬥狀態,則仍有待合作計畫有實際成果推出時,才會有更進一步結果了。
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