張為揚撰文
Aston Martin 今日 (6/26) 無預警發表一款以「Valiant (勇敢)」為名、開發靈感來自 Valour 與 Vantage GT3 的限量雙門雙座超級跑車,並宣佈這款配置自家 5.2 升 V12 雙渦輪增壓汽油引擎、搭配 6 速手排變速箱的前置引擎/後輪驅動超跑,全球僅會限量生產 38 輛且早已完售。
Aston Martin 今日發表以「Valiant (勇敢)」為名、賽道化設定的限量雙門雙座超級跑車,並宣佈這款可掛牌上路的超跑,全球僅會限量生產 38 輛且早已完售。
Valiant (勇敢) 的開發靈感,來自同樣限量的 Valour (圖上) 與 Vantage GT3 (圖下) 賽車。
Aston Martin 表示,會推出 Valiant,其實一開始是受 Aston Martin Aramco F1 車隊車手 Fernando Alonso 的個人委託,旨在打造一款更極限,且受賽車所啟發的輕量版 Valour;所以 Aston Martin 旗下的定製化部門 Q by Aston Martin,特別以標準版 Valour 為基礎,並加入 Vantage GT3 的設計概念,推出更賽道化設定並能合法掛牌上路的 Valiant。
曾經兩度拿下 F1 年度車手冠軍的 Fernando Alonso,是 Aston Martin Aramco F1 車隊的當家車手,也是 Aston Martin 的最佳代言人。
與 Valour 一樣,Valiant 的外觀鈑件也大量地採用了碳纖維之製品,造型靈感亦同樣來自初代 V8 Vantage 及 1980 年代的 RHAM/1‘Muncher’Le Mans 利曼賽車;不同的是,在 Fernando Alonso 與 Q 部門的腦力激盪下,Valiant 不僅擁有更誇張的前保險桿與下擾流、側裙,以及後保險桿和分流器,還在車尾加裝了一支大型固定尾翼,且修改了排氣尾管、引擎蓋等的設計,並搭載重新設計的 21 吋鎂合金輪圈 (輪胎尺碼為前:275/35R21、後:325/30R21)。
Valiant 的外觀鈑件也大量地採用碳纖維製品,並擁有更誇張的前保險桿與下擾流、側裙,以及後保險桿和分流器,還在車尾加裝了一支大型固定尾翼。
Valiant 的後窗遮罩設計,也擁有濃厚的復古氣氛且附後視攝影機。
雙座規劃的座艙內,Valiant 則是大致沿用了 Valour 的設計,不僅在鞍部可以清楚地看見手排車獨有的排檔機構,還替它搭配了圓形的金屬排檔頭,並配置兩張以 Alcantara 類麂皮包覆的碳纖維桶型跑車座椅、金屬的腳踏板組,以及附拉帶的輕量碳纖維門板。
Valiant 的內裝大致沿用了 Valour 的設計,鞍部可見手排車獨有的排檔機構,並配置兩張以 Alcantara 類麂皮包覆的碳纖維桶型跑車座椅。
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至於性能表現方面,Valiant 雖然與 Valour 相同,都是搭載向前代 V12 Vantage 借來的 5.2 升 V12 雙渦輪增壓汽油引擎,但是為了滿足 Fernando Alonso 的要求,Valiant 的最大馬力輸出已提升至 745 匹 (PS)、較 Valour 多出 30 匹,最大扭力則為 76.8 公斤米,且搭配的是 6 速手排變速箱;不過,Aston Martin 並沒有公布 Valiant 的加速與極速數據。
Valiant 排檔鞍部可清楚地看見手排車獨有的排檔機構,充滿了機械美感。
此外,Valiant 還換上了可減輕車重 3 公斤、3D 列印製作的副車架,以及 Multimatic 主動式懸吊,能在 6 毫秒內、搭配組合出多達 32 種的懸吊阻尼設定,提供接近無限的調整空間,並標配前:410mmX38mm、後 360mmX32mm 的碳纖陶瓷煞車系統。
Valiant 的三輻式方向盤設計非常簡單,沒有任何多餘的按鈕,可讓駕駛人更專心在操作上。
Aston Martin 還補充說到,Valiant 將在 2024 年 7 月 11 日開始的英國 Goodwood 速度嘉年華 (Goodwood Festival of Speed) 全球首演、第四季開始陸續交車,第一輛 Valiant 的車主則當然就是 Fernando Alonso。
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