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[新聞] 因應電價調漲,U-POWER宣布新充電費率,AutoCharge凍漲回饋同步推出

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發表於 2024-6-8 18:43:13 |顯示全部樓層
編輯部撰文  2024年5月28日


U-POWER 旭電馳科研股份有限公司宣布,因應近期臺電調漲電價,且電價漲幅高達 15%,旗下 U-POWER 超高速充電服務將自 6 月 3 日中午 12:00 起,調整充電服務費率,調幅為 10%,低於電價之漲幅。調整後之 U-POWER 會員充電費率為每度電 9.9 元,非會員則為每度電 11 元,並維持 U-POWER 全國單一價。U-POWER 全臺各站點均為專用場地,不需另付停車費。

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U-POWER 旭電馳科研股份有限公司宣布,因應近期臺電調漲電價,且電價漲幅高達 15%,旗下 U-POWER 超高速充電服務將自 6 月 3 日中午 12:00 起,調整充電服務費率,調幅為 10%,低於電價之漲幅。

此外,車廠專屬帳號將依所屬折扣方案同步調整費率,Lexus、Luxgen、Toyota App 用戶之充電費率則依照該品牌訂定之價格為準。至於充電卡及 U-POINT 點數扣抵方式則維持不變,每 10 點扣抵 1 度電。

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車廠專屬帳號將依所屬折扣方案同步調整費率,Lexus、Luxgen、Toyota App 用戶之充電費率則依照該品牌訂定之價格為準。至於充電卡及 U-POINT 點數扣抵方式則維持不變,每 10 點扣抵 1 度電。

為感謝長期支持 U-POWER 的車主,同步推出「AutoCharge, AutoSave. 凍漲回饋方案」,自 2024 年 6 月 3 日中午 12:00 至 2024 年 6 月 30 日 23:59 止,凡綁定並使用「AutoCharge 免掃碼自動充電」進行充電的會員,每度電將回饋 U-POINT 1 點,可用以折抵 0.1 度的充電費用。活動期間會員每次充電將可獲得 10%充電回饋點數,等於可抵銷本次的費率調漲。

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U-POWER 同步推出「AutoCharge, AutoSave. 凍漲回饋方案」,自 2024 年 6 月 3 日中午 12:00 至 2024 年 6 月 30 日 23:59 止,凡綁定並使用「AutoCharge 免掃碼自動充電」進行充電的會員,每度電將回饋 U-POINT 1 點,等於可抵銷本次的費率調漲。

秉持推廣電動車在臺發展之初衷,U-POWER 決策僅局部反映成本

U-POWER 專營超高速充電服務,一向以高品質的充電體驗深受電動車車主所喜愛。全部站點均配置超高功率的充電設備,並採用高成本的 500A 液冷槍,讓每一款市售電動車都能實現原廠最高功率,節省車主的充電時間。

自 2022 年 5 月正式上線服務以來,U-POWER 始終不分站點、不分時段、以每度電 9 元全國統一的會員價,讓車主以實惠的價格享受優質充電服務,亦不需傷神時段價差,並免除停車費等額外負擔。

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U-POWER 專營超高速充電服務,一向以高品質的充電體驗深受電動車車主所喜愛。全部站點均配置超高功率的充電設備,並採用高成本的 500A 液冷槍,讓每一款市售電動車都能實現原廠最高功率,節省車主的充電時間。

U-POWER 自二年前啟用營運至今,正巧歷經了全球能源價格的大幅攀升。二年來,臺灣的電價分別於 2022 年 7 月、2023 年 4 月及 2024 年 4 月,連續 3 年調漲,各次電價調整之平均漲幅分別為 8.4%、11%、11%。扣除政府為照顧一般民眾而調漲幅度較低的民生用電,一般工業用電歷次漲幅則高達 15%、17%、15%。

因此,現行電價較 U-POWER 開站初期,漲幅超過 5 成,故 U-POWER 宣布將於 2024 年 6 月 3 日中午 12:00 起採行新費率以反映成本的增加。調整後之費率,會員價每度電 9.9 元,非會員價每度電 11 元,以低於電價漲幅、僅局部反映成本之新費率,維持運營的永續,並持續提供高品質的充電服務。

旭電馳科研執行長 Bob 陳鵬旭表示,推動電動車在臺灣的發展,一直是 U-POWER 的願景,而 U-POWER 佈建環臺超高速充電網路,是解鎖電動車使用的重要基礎。臺灣電動車銷量在過去 2 年的高度成長,反映出消費者對於電動車的需求持續增加。

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現行電價較 U-POWER 開站初期,漲幅超過 5 成,故 U-POWER 宣布將於 2024 年 6 月 3 日中午 12:00 起採行新費率以反映成本的增加。調整後之費率,會員價每度電 9.9 元,非會員價每度電 11 元,以低於電價漲幅、僅局部反映成本之新費率,維持運營的永續,並持續提供高品質的充電服務。

為能協助吸引更多消費者加入使用電動車的行列,U-POWER 以打造最佳充電體驗的環島超高速充電網絡為目標,採全國單一價的價格策略,簡化充電流程與資費。

因此,U-POWER 在營運之始,便以低於業界的充電費率啟動營運,即便歷經前 2 次電價調整,U-POWER 仍維持最初的充電費率,逕行吸收成本的增加。一般來說,電動車主的行駛成本明顯低於燃油車,電動車主不論是使用家用充電,亦或費率較高的超高速充電,每公裡的能源成本低於燃油車甚多。U-POWER 希望透過充電費率的穩定,增加電動車使用的誘因,讓仍處於萌芽階段的臺灣電動車市場,減少多餘幹擾與阻力,讓消費者能盡情體驗電動車的美好。

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