KYMCO Ionex S Techno：充換合一、TES公規插座、S7／R架構，個性玩樂小車「酷玩CoolOne」同步登場！

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Ziv  2024-05-15



KYMCO今日舉辦Ionex Uno創世紀新車發表會，帶來了可充可換、充換合一的「S Techno」電動機車，以及主打個性化的電動小車「酷玩CoolOne」；此外，今天KYMCO也宣佈將在6月1日起推出全新的“充換合一”資費方案，新方案為鼓勵騎士使用充電，將提供每度電30%的電池使用費折抵金。


KYMCO Ionex今天發表全新可充可換的S Techno，以及個性玩樂小車酷玩CoolOne


TES公規插座、標配行動充電器、充電享30%折抵金
全新充換合一的S Techno在車輛架構、外型設計方面都承襲先前Ionex S系列的設定，但是在車輛規格部分，加入全新的Ionex BMU電池計量模組，讓S Techno可以自由選擇要使用換電還是充電來進行電力補充；充電規格方面，S Techno採用TES公規插座，行動充電器可對應110v/220v的家用插座。


購車會附贈110v/220v的行動充電器


S Techno採用TES公規插座

資費方面，KYMCO Ionex這次也針對S Techno推出全新的「充換合一 資費方案」，新方案將於6月1日正式登場，目前尚未公布詳細資訊，不過KYMCO表示將以kWh計價，強調會是市場最優惠的電池費率，同時為了鼓勵車主使用充電，還有每度電30%的電池使用費折抵金。


KYMCO將在6月1日推出充換合一資費方案




S7R最強8.3kW馬達、遠端手機Keyless、座高降低2公分！
配備方面，KYMCO這次也針對S Techno進行升級，搭載上Ionex最先進智慧車聯網功能，具備有遠端手機感應Keyless功能、汽車級Class D大燈、全新開放式前置物空間、座墊高降低2公分、Type C的18W PD快速充電座等新功能。


搭載Ionex智慧車聯網功能，具備有遠端手機感應Keyless等功能




S7R Techno維持亮眼8.3kW馬達輸出！S Techno 全車系標配TCS系統
車型方面，目前S Techno有S7、S7R兩款，參考過去S系列車型的動力表現，S7R擁有8.3kW馬達、265Nm後輪扭力、0~50km/h加速僅需3.3秒的強悍性能；而S7則擁有7.6kW馬達、215Nm後輪扭力、0~50km/h加速?3.5秒的表現。

值得一提的是，S Techno兩版本車型中，因為BMU系統搭載後全數升級TCS系統，為安全防護提升全新一階保護。


動力數據方面，與S7/S7R相同




65.5公斤車重、73.5公分座高、55公裡極速，吸睛外型，「酷玩」上路超搶眼！
除了充換合一的S Techno之外，KYMCO今日也帶來另一台“個性化”玩樂小車「酷玩CoolOne」，整台車的外型十分俐落，儘管車身瘦窄，不過在車頭部分依然呈現出十足的侵略感，配上短翹的車尾，酷玩CoolOne絕對是都會代步車裡最顯眼的存在。


酷玩CoolOne的造型非常有侵略性



酷玩CoolOne搭載2.0kW馬達，整台車含單電池的車重僅有65.5公斤，配上只有73.5公分的座高，讓騎士可以暘快地穿梭在城市最狹窄的巷弄也不是問題，性能表現方面，酷玩CoolOne擁有55公裡的最高時速，在市區短途的移動代步相當夠用。


酷玩CoolOne搭載2.0kW馬達、車重65.5公斤、座高73.5公分

配備方面，酷玩CoolOne配備有全車LED燈具、大容量前置物空間、鋁合金造型把手、多功能LCD儀表、USB充電座、後雙槍避震器、前後置物空間選配等；唯一比較可惜地方是，坐墊下的空間幾乎被電池佔據，現場目測只能放入錢包、便攜式雨衣等小物。





KYMCO Ionex這次推出充換合一的全新S Techno，真的讓電動機車市場出現新的風氣，以目前電動汽車的市場來看，最大的誘因之一就是充電帶來的超便宜使用費率，而先前已換電為大宗的電動機車，反而沒能享受到電價比油價便宜的優勢；這次KYMCO Ionex充電合一之後，如果能在資費部分帶來足夠的優惠減免，對於小資族群來說，肯定會有更大的吸引力。

除了使用費率便宜的優勢之外，S Techno這次更在科技部分加入遠端手機Keyless等新功能，進一步強化車款的科技元素；而本次新登場的酷玩CoolOne則是主打極為強烈的個性化外型，以及都會短途代步的使用需求，加上可以換電更便利的出行方式，應該也能吸引到不少年輕族群的喜愛！