優雅、潮流皆能駕馭，輕盈靈活的至尊巡旅！KYMCO RomaGT 台中都會美拍體驗

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Ziv  2023-09-29



KYMCO在轟動時刻發表會帶來全新的RomaGT至尊巡旅，這台採用KRV架構加入三段可調長風鏡的跑旅車款，對於喜愛騎車旅行的騎士來說，真的是非常有吸引力的作品，我們也帶著這台至尊巡旅來到台中市區的景點進行美拍，搶先體驗一下至尊巡旅的旅行魅力。


KYMCO RomaGT在台中進行試乘體驗


變色烤漆、大膽跳色、透明油杯點綴時尚動感！
KYMCO RomaGT在架構上承襲了KRV優異的體質，外型設計上最大的差異就是在車頭部分加入了三段可調的風鏡設計，此外，KYMCO也在RomaGT的車身用上了流行的變色龍烤漆設計，替整台車帶來更濃郁的時尚感，結合KRV原先架構非常動感的車身線條刻畫，整台車自然而然散發出十足的運動跑旅感受。


RomaGT使用非常大膽的車身顏色搭配

KYMCO RomaGT也利用一些細節上的提升，把整台車的時尚運動感進一步提升，像是握把上的油杯升級為更動感、更有改裝感的透明油杯；此外，大燈內凹部分使用跳色烤漆，營造出更大膽的視覺；坐墊部分也加入RomaGT字樣增添質感。


透明油杯的加入，讓RomaGT看起來非常有跑格




坐墊上也加入RomaGT字樣點綴




車輛細節


風鏡最低和最高的位置




RomaGT的輪胎、煞車維持跟KRV相同的規格


RomaGT也使用PTM傳動系統


大燈內部使用極為大膽的紫紅色跳色


靈活操控感、更舒適的巡航體驗，擊碎跑旅沉悶刻板印象！
動力方面，RomaGT一樣有著相當令人驚豔的同級最大17匹馬力、PTM傳動系統、靈活的後軸動態等特色，加上RomaGT使用了皮帶而非KRV Moto版本的鏈條傳動，行路質感上加分不少，在市區道路騎乘起來相當舒適、輕盈，配上PTM系統靈活後軸的操控特性，整台車的動態感受非常討喜。




RomaGT皮帶傳動帶來更安靜、更好保養的優勢




17匹馬力在市區騎乘很舒適

RomaGT在起步加速的調校也很符合RV旅遊用車的設計，沒有KRV Moto鏈條版本的直接粗暴，多了幾分寧靜、舒適，同時又不失17匹馬力帶來的強勁推力，在市區內變換車道、轉向過彎、加速超車都能給騎士十足信心，絲毫沒有過去大型RV車款較為「沉穩、無趣」的既定印象。


PTM系統帶來靈活的後軸動態感受，在市區轉彎、換車道相當吃香




優雅內涵、潮流文青、展現個性，各種風格都能駕馭的RomaGT！
這次我們也利用短暫的試乘體驗時間，帶著RomaGT來到同樣時尚的台中歌劇院、審計新村進行美拍，RomaGT優雅的身姿配上台中歌劇院高雅、唯美的建築群，可以說是相互呼應，帶出RomaGT想傳達的巡旅心境，騎著RomaGT在台中市規劃相當唯美的重劃區內來一場悠閒的小旅行，真的很讓人驚艷。

除了唯美的台中歌劇院，隨後我們也前往審計新村這個文青聚集地，比較可惜的是，騎著RomaGT在市區移動較難感受到風鏡帶來的擋風效果，不過在移動過程中，我們也利用停等紅燈的間隙，快速調整風鏡高低，整體操作相當順暢、就手。


RomaGT跟台中歌劇院周邊的景色非常搭！



台中審計新村周邊和歌劇院的高雅氣質不同，展現的是文藝青年的年輕熱情，除了原有的復古味老宅建築外，周邊更有許多個性十足的店家、餐廳，真的是台中市區內相當適合美拍的景點，儘管RomaGT是台主打巡航旅遊的車款作品，但銳利、運動化的車身線條，在年輕人群之中，也不會顯得過於突兀，反而展現出RomaGT敢於展現自我的獨特個性。


來到文青聚集地的審計新村，RomaGT的跑旅風格也能完美搭配




結語
本次試乘礙於時間關係，我們並沒有騎著RomaGT探索太多台中市的美拍景點，在市區的移動過程中，也僅能淺嚐RomaGT在市區起步加速、穿越車陣和鑽行巷弄的操控感受，沒有體驗到高速狀態下風鏡帶來的擋風效果真的是比較可惜，但短短的市區代步體驗，RomaGT依舊有把KYMCO想要傳達的巡旅設定傳達出來。




RomaGT的風鏡快調功能非常好上手

特別是考量到過往國產RV風格車款都比較偏向歐風實用性的外型設計，這次RomaGT雖然承襲了非常歐風的車款命名，但直接沿用KRV熱血的架構，搭配上三段可調風鏡設計的跨界元素，加上PTM系統、皮帶傳動與生俱來更好保養的特性等，對於喜愛騎車旅遊，又沒有高架路權需求的騎士來說，真的是一個很值得考慮的新選擇！


較為運動化的造型，讓RomaGT擺脫過去國產大型RV車款比較陳舊、無趣的既定印象




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