無需離合器操作，輕鬆享受騎乘樂趣！ BMW Motorrad 推出ASA自動換檔系統

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Ziv  2024/05/06



BMW Motorrad 過往就展現過不少讓人眼睛為之一亮的黑科技，像是 2018 年展示的自動駕駛機車，甚至可以自己放側柱停車，讓人印像深刻，近日 BMW Motorrad 再度展現創新實力，推出「全新自動換檔系統 Automated Shift Assistant (ASA)」！ 這項新科技將徹底顛覆騎士的騎乘體驗，帶來前所未有的便利與樂趣。


BMW ASA 系統取消的離合器拉桿

ASA 的操作方式類似汽車的自排變速箱，騎士只需將車輛切換至 D 模式，即可完全交由系統自動控制離合器與升降檔位，系統會依照行駛狀況與引擎轉速，提供最佳化的換檔時機，騎士只要專注於享受轉動油門、壓車過彎的操駕樂趣。

除了 D 模式的自動變速換檔之外，想要擁有更多操控體驗的騎士也可以切換至 M 模式，利用左腳的打檔桿操作進退檔位，但離合器的接合則交由 ASA 系統自動操作，這樣的設計保留了一些手動換檔的騎乘樂趣。


在 M 模式下，騎士可透過左腳的打檔桿來切換進退檔

最讓人驚艷的地方是，BMW Motorrad ASA 系統的體積相當輕巧，重量僅約 2.1 公斤，與目前市面上最常見的 Honda 相比 ASA 系統約與 Honda 新推出的 E-Clutch 系統差不多重，且比?DCT 變速箱輕盈不少；目前 ASA 已確定將率先搭載於 R1300 引擎車系上，確切上市時間則預計為今年下半年。