售價138萬元起、預估最快3月底~4月中可交車，國內Suzuki 5門版Jimny實拍

楓恋

何聖堯撰文何聖堯攝影

Suzuki 第 4 代 Jimny 以復古方正的外觀之姿登場，在發表之後即受到全球市場熱烈反應，而挾著這股氣勢後續原廠也發表了 5 門版的 Jimny，其在 2023 年初於印度首演後，陸續也進入到許多市場；不過在國內也相當受歡迎的 Jimny 車系，現階段 Suzuki Taiwan 並未有導入 5 門版 Jimny 的規劃。

雖然金鈴汽車目前沒有引進 5 門版 Jimny 的消息，但國內貿易商 UAI 車普羅&拓博車庫則搶先導入了 5 門版 Jimny，依不同車色開出 138 萬元和 140 萬元的價格，並提供多達 9 種車色，自 2 月 21 日~2 月 29 日期間，至 UAI 內湖和新竹展廳完成登記並支付 10 萬元預選金，即可獲得購車資格，並透過抽籤來決定購車順序；目前首批到港的 5 門 Jimny 共計有 10 輛，第 2 批預計則會有 15 輛，新車估計最快交車時間落在 3 月底~4 月中左右。

國內貿易商 UAI 車普羅&拓博車庫則搶先導入了 5 門版 Jimny，依不同車色開出 138 萬元和 140 萬元的價格，並提供多達 9 種車色，目前首批到港的 5 門 Jimny 共計有 10 輛，第 2 批預計則會有 15 輛，新車估計最快交車時間落在 3 月底~4 月中左右。

國內 Suzuki Jimny 3 門版與 5 門版重點規格比較
車款	3 門版	5 門版
售價	84.9 萬	138 萬起
車長 (mm)	3,645	3,985
車寬 (mm)	1,645	1,645
車高 (mm)	1,705	1,720
軸距 (mm)	2,250	2,590
車重 (kg)	1,110	1,215
最小迴轉半徑 (m)	4.9	5.7
引擎	1,462 c.c.四缸雙凸輪軸
最大馬力	102 匹 / 6,000 轉
最大扭力	13.3 公斤米 / 4,000 轉
變速箱	4 速自排
煞車系統	前碟後鼓
輪胎尺寸	195/80R15
駕駛及安全重點配備
無線 Apple CarPlay / Android Auto 車機	●	●
12V 插座和 USB 插頭	●	●
ISOFIX 兒童安全座椅	●	●
自動恆溫空調	●	●
電動窗	●	●
中控門鎖 (含尾門)	●	●
ESS 緊急煞車燈號警示	●	●
6 具氣囊	●	●
電子車身穩定系統	●	●
斜坡輔助功能	●	●
車道偏離警示	●	-
駕駛疲勞示警	●	-

延續 3 門版外觀造型、動力規格，車長與軸距增加 340mm

國內貿易商所引進的 5 門版 Jimny 採中東規格，從杜拜引進並為印度所生產，車色上則提供了魅力黑、冰川白、星鑽銀、石英灰、海軍藍、叢林綠、樂活黃 ( 140 萬元 ) 、象牙白 ( 140 萬元 ) 、熾熱紅 ( 140 萬元 ) ，而本次所展出的車型即為熾熱紅配色。5 門 Jimny 依舊延續 3 門版大致的輪廓，造型上並未有變化，承襲相當復古且剛硬的外型，方正的外觀輪廓、方框圓形頭燈等元素，不過可以發現與國內 Suzuki 販售的 3 門 Jimny 較不同之處在於格柵水箱護罩顏色，其採用銀灰色設定也和 3 門的黑色有所差異，而 LED 頭燈與前霧燈皆是標配。

5 門 Jimny 依舊延續 3 門版大致的輪廓，承襲相當復古且剛硬的外型，方正的外觀輪廓、方框圓形頭燈等元素，不過可以發現與國內 Suzuki 販售的 3 門 Jimny 較不同之處在於格柵水箱護罩顏色，其採用銀灰色設定也和 3 門的黑色有所差異。

5 門 Jimny 最大特點也就是尺碼的加大，甚至可以稱它為「長軸版」，尺寸依序為車長 3,985mm、車寬 1,645mm、車高 1,720mm、軸距 2,590mm，相比 3 門版在車長和軸距皆多了 340mm，車重則增加了 105 公斤，同時最小迴轉半徑也從 4.9 公尺變成 5.7 公尺，而尺碼的放大無疑是能讓後排機能更為出色，不管是乘客的上下車，或是貨物的擺放上機能性皆有不小提升。

同時還可以看到熾熱紅車色採用黑頂紅車身的雙色設定，並且在後視鏡上也印有象徵中東規格的字樣，而足下延續 15 吋輪圈組款式、尺寸為 195/80 R15，煞車系統為前碟後鼓的設定；車尾處也承襲硬派作風，除中央外掛式的全尺寸備胎組、更維持側開式尾門設計，尾燈組則在兩側嵌於後保桿上。

5 門 Jimny 最大特點也就是尺碼的加大，相比 3 門版在車長和軸距皆多了 340mm，而尺碼的放大無疑是能讓後排機能更為出色，不管是乘客的上下車，或是貨物的擺放上機能性皆有不小提升。


可以看到熾熱紅車色採用黑頂紅車身的雙色設定，並且在後視鏡上也印有象徵中東規格的字樣。


足下延續 15 吋輪圈組款式、尺寸為 195/80 R15，煞車系統為前碟後鼓的設定。


車尾處也承襲硬派作風，除中央外掛式的全尺寸備胎組、更維持側開式尾門設計，尾燈組則在兩側嵌於後保桿上。

5 門 Jimny 在動力部分也延續原有車型的設定，搭載 1,462c.c.四缸雙凸輪軸引擎、搭配 4 速自排的組合，可輸出最大 102 匹馬力/6,000 轉、13.3 公斤米扭力/4,000 轉的動力表現，引擎則採用縱置擺放，在一般狀態下採用 2H 後輪驅動輸出模式，但搭配了適時式 4WD 四輪驅動系統及加力箱下，可切換為 4H 或 4L 模式，並在 4L 模式下還擁有電子式限滑差速器 LSD，前後懸吊皆為三連桿連螺旋彈簧。

至於輔助系統方面大多與國內 3 門版搭載相同的設定，包括 ESS 緊急煞車燈號警示、6 具氣囊、電子車身穩定系統和斜坡輔助等功能，不過 5 門 Jimny 並未擁有車道偏離警示和駕駛疲勞示警這兩項系統。

5 門 Jimny 搭載 1,462c.c.四缸雙凸輪軸引擎、搭配 4 速自排的組合，可輸出最大 102 匹馬力、13.3 公斤米扭力的動力表現，在一般狀態下採用 2H 後輪驅動輸出模式，但搭配了適時式 4WD 四輪驅動系統及加力箱下，可切換為 4H 或 4L 模式。

https://news.u-car.com.tw/news/article/77571

車內部分 5 門 Jimny 也維持既有的布局，包括三幅式多功能方向盤和雙環儀表的設定，標配 9 吋中央資訊娛樂車機並支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto，另外 12V 電源插頭、USB 充電孔、自動恆溫空調、ISOFIX 兒童安全座都為標配，後排座椅同樣可做 5/5 分離傾倒，不過同時後座也多了車窗控制鍵。雖然目前 Suzuki Taiwan 並未有引進 5 門版 Jimny 的規劃，但此前也表示已向日本場爭取到不少配額，其能縮短交車等待的時間。

車內部分 5 門 Jimny 也維持既有的布局，包括三幅式多功能方向盤和雙環儀表的設定，標配 9 吋中央資訊娛樂車機並支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto，另外 12V 電源插頭、USB 充電孔、自動恆溫空調、ISOFIX 兒童安全座都為標配。


後排座椅同樣可做 5/5 分離傾倒，不過同時後座也多了車窗控制鍵。