雙B於中國攜手合作打造充電站，目標2026年前至少千座快充站點

楓恋

林柏攸撰文

BMW 與 Mercedes-Benz 在 2023 年 11 月底，在中國達成合作協議，將合資於中國打造充電網路，目標就是希望能提供中國 BMW、Mercedes-Benz 電動車車主們，更出色便捷的用車體驗，例如隨插即充服務、線上預約等內容。這項計畫目前預計在 2024 年就會有第一個站點於中國現身，目標 2027 年前至少千座快充站點。

目前 BMW 與 Mercedes-Benz 並沒有公布詳細合作內容，究竟快充站點規格資訊仍有待後續公布。

BMW 與 Mercedes-Benz 公布，雙方已經達成協議，將共同在中國市場攜手打造快充站。

BMW 與 Mercedes-Benz 在這項一同打造中國快充網絡的合資計畫，採用的是各自 50%佔股設定，給人一種彼此抱團取暖的感覺；之所以這樣說，主要還是因為在中國這個電動車轉型最快、競爭也最為激烈的市場，BMW 與 Mercedes-Benz 表現並不算出色，透過合作打造充電網絡的做法，希望能給予消費者更完整電動車使用體驗。

https://news.u-car.com.tw/news/article/76858

根據外媒資料顯示指出，雙方的合作，主要也還是著眼於 Tesla 在中國市場已經有超過 1,600 個充電站，透過德系豪華雙雄的合作，希望在 2026 年完成千座快充佔點，來迎頭趕上 Tesla 在中國的布局節奏。此外，藉由快充站點建設，BMW 與 Mercedes-Benz 的這項合作也有利於吸引電動車主，後續會推出線上預約、隨插即充等服務，用意就是讓充電體驗更為便利。

BMW 與 Mercedes-Benz 還有其他集團合作，在歐洲市場打造 Ionity 充電站，為的就是強化轉型速度以及消費者實際體驗。

BMW 與 Mercedes-Benz 合資打造的快充站點計畫，除了規劃在 2026 年底前設立超過千站，未來也將不限於 BMW 與 Mercedes-Benz 電動車車主使用，而是會開放給其他電動車車主。這項合作計畫乃是針對中國市場所推，這兩個德國豪華品牌集團在歐洲市場，乃是與包含 Ford、Hyundai、Volkswagen 等集團攜手打造 Ionity 充電站，同樣也是用之與 Tesla 陣行抗衡，以利網電能轉型的發展。

jhingchen

看到這麼多車廠廣設充電站，這才驚覺台灣好慢好慢