317匹最大馬力、品牌最強2.0升4缸渦輪引擎，BMW正式發表X1 M35i xDrive性能版車型

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楊詠傑撰文  2023年6月28日


BMW 正式發表了旗下 X1 車系中性能最強悍的 X1 M35i xDrive 車型，底盤標配 M 款跑車懸弔，並搭載品牌新世代引擎中，輸出最強悍的 2.0 升 4 缸渦輪動力，歐規車型擁有 300 匹最大馬力，美規車型更增加至 317 匹。國內部分經詢問總代理汎德，表示目前未有相關導入規劃。


BMW 發表 X1 車系中性能最強悍的 X1 M35i xDrive，搭載 2.0 升 4 缸渦輪引擎，擁有 317 匹最大馬力。


換上 M 家族運動化外觀，新設計引擎搭四驅系統零百加速僅 5.4 秒

BMW X1 M35i xDrive 外觀部分採用 M 家族車款一貫的設計元素，包括大型進氣壩、勾角造型後視鏡、4 出排氣尾管與車身空力套件等造型部件。另外包括水箱罩、窗框邊條與後視鏡蓋等細節部分，也施以高光澤黑化處理，營造出神秘瀋穩的運動感。車身各處亦有品牌性能車款專屬的 M 字樣銘牌。


BMW X1 M35i xDrive 外觀換上多樣 M 家族專屬造型設計，並以黑化處理車身細節，增添運動感。

性能部分，BMW X1 M35i xDrive 搭載經過重新設計調教的 2.0 升 4 缸 M TwinPower 渦輪引擎，能輸出最大 317 匹的馬力與 400 Nm 的扭力，搭配 7 速 Steptronic 手自排變速箱與 xDrive 四驅系統，0～100 公裡每小時加速僅需 5.4 秒，擁有比純電版兄弟車 iX1 xDrive30 5.6 秒成績更快的加速表現。車款另提供「M Sport Boost」模式，調整車身動態與動力輸出，創造最運動化的駕駛體驗。


X1 M35i xDrive0～100 公裡每小時加速僅需 5.4 秒。車款也提供「M Sport Boost」模式，提供最運動化的駕駛反應。


標配 M 懸弔與 LSD 差速器，紅黑內裝搭 iDrive 9 系統內外皆熱血

操控方面，車型標配 M 款跑車懸弔與 DSC 動態穩定系統，加上機械式 LSD 限滑差速器，提供出色的過彎感受。煞車部分亦可選配 M 款複合煞車套件，升級前 4 活塞後單活塞的灰色塗裝卡鉗，並搭配加大的前 15.2 吋、後 13 吋碟盤，增進制動效能。輪胎部分，則標配 19 吋專屬設計的 M 款鋁圈，並可選配加大至 20 吋的輪圈配置。


X1 M35i xDrive 可選配 M 款複合煞車套件，升級前 4 活塞後單活塞卡鉗與加大碟盤，增進制動效能。

內裝方面，X1 M35i xDrive 換上 Alcantara 麂皮包覆的儀表板，並搭配 M 款跑車方向盤、M 款紅黑色跑車座椅以及鋁質飾條等配件，車內車外接營造出完整的動感氛圍。新車亦換上最新的 iDrive 9 系統介面，提供品牌最完整的數位駕駛體驗，車內配置的 Harman Kardon 音響也能提供優異的聆聽感受。


X1 M35i xDrive 採用紅黑配色的內裝佈局，搭配跑車方向盤與跑車座椅，營造運動車室氛圍。


X1 M35i xDrive 專屬的 M 款跑車座椅，安全帶亦帶有像徵 M 車系的紅藍色編織紋路。


海外 2023 年底開賣，臺灣尚未規劃導入

BMW X1 M35i xDrive 海外開價 49,900 美金，換算新臺幣約為 155 萬，美國市場預計在 2023 年 10 月正式發售，歐洲市場則需待到同年 11 月。國內部分，經 U-CAR 詢問 BMW 總代理汎德後，表示目前沒有針對該車款的相關導入規劃，後續若有新消息變動，U-CAR 也會即時提供最新報導。










鎖定對手GLA AMG 35而來！BMW推出X1 M35i xDrive
D.C.Racer  2023/06/28





BMW首次將性能基因注入品牌最小的休旅車X1，雖然它並非正統M Cars，但對於車迷來說，M Performance車型也能帶來不錯性能體驗。動力搭載一具四缸2.0升渦輪增壓引擎，最大馬力來到317匹，靜止加速到百公里約5.4秒，搭配上七速雙離合器自手排變速箱以及四輪驅動系統，整體的配置與X2 M35i相同，主要對手將鎖定GLA 35。









去年BMW推出全新世代X1，台灣很積極的導入X1 20i以及iX1，整體的進步讓它成為小型休旅車市場新寵兒。而今日，BMW宣布全新世代X1將導入最強四缸引擎的M35i動力版本車型，回看歷代X1車型，在第一代E84上有35i的六缸引擎，最大馬力為300匹。來到第二代F48後，因為引擎從縱置改為橫置，最強性能也只有25i動力規格，最大馬力228匹水準。









BMW X1 M35i xDrive搭載一具2.0升四缸渦輪增壓引擎，相同使用在X2 M35i和M135i車型上。引擎最大馬力可輸出317匹，最大扭力來到400牛頓米，有別於原有配置，變速箱從原本會配置的八速手自排變速系統改換上七速雙離合器自手排系統，一樣提供xDrive四輪驅動，靜止加速到100公里/小時只需要5.4秒。引擎內部經過M部門強化，具備更堅固的曲軸、優化潤滑的活塞及冷卻系統、以及來自最新六缸引擎的強化波斯和主軸等配件。





動力通過七速雙離合器自手排變速箱傳遞於四輪，標配限滑差速器能發揮其最大加速力道與輪胎抓地力，當駕駛者按住換檔撥片一秒，便可進入M Sport Boost模式，電腦會將引擎、變速箱和底盤轉變為最佳性能狀態。為了符合強大四缸引擎所帶來的動力，對於M35i底盤進行強化，強化避震器阻尼，使用更多閥門保有更好的回彈，並具備被主動可調功能。除此之外，運動化轉向系統也是標準配備，增加了速度偵測的動力輔助與更快轉向比。





對於強化制動系統，X1 M35i是第一款M Performance車型可以選配M Compound煞車系統。選配M款煞車系統後，前面會更換成15.2吋打孔碟盤和四活塞卡鉗，後部則會換上13吋碟盤與單活塞浮動卡鉗。除了能改善制動效果，提升煞車力道外，還可減輕簧下重量，並提升視覺運動感，因為卡鉗上將會有M Power標誌。鋁圈標準配備為19吋規格，消費者可選配置20吋，還可針對原廠配備升級成高性能輪胎。









車內大致配置於X1相同，換上更大的雙螢幕建構出曲面螢幕，系統使用最新iDrive 9.0系統。其餘則透過飾板和顏色來增進、強化內裝運動氛圍，雙前座換上跑車化賽車座椅，方向盤換檔撥片面積增加，可以在車內多處看到M Power標誌，讓標榜功能性的X1得到熱血視覺張力。