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[新車發表] SUZUKI 4/28 在台發表了新世代車款GSX-8S,外觀、引擎、車架都是全新設計

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發表於 2023-4-29 08:44:35 |只看該作者 |倒序瀏覽
by SHIKA 在 2023-04-28


2023 SUZUKI GSX-8S建議售價:408,000元2023

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2023 SUZUKI GSX-8S正式在台發表!


家族化外觀

GSX-8S外觀設計方面保有家族化風格,車頭方面與自家GSX-S1000有些許相似之處,垂直排列的頭燈加上鋒利線條的指示燈增添了侵略感。側面來看油箱與兩旁側殼採用一體式設計,往前延伸相當霸氣。另外側面另一大亮點便是藍色外露式鋼管副車架,讓全車再添一絲運動氣息。

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垂直排列的頭燈與兩旁鋒利的指示燈相當具侵略感。

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採用一體式設計的油箱與側殼往前延伸相當霸氣。

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外露式的鋼管副車架為全車增添運動氣息。

車尾部分,尾燈採用多邊形的造型,與往後收束且折角設計的尾殼相呼應,低調不失細節。椅墊則是採用分離式的設計,並採用特殊防滑材質包覆,再騎乘時能夠提供騎士更佳的固定性。

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尾燈採用多邊形的造型,另外GSX-8S還配備了雙黃警示燈。

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分離式坐墊採特殊材質包覆,提供更佳的固定性。


全新平台雙缸引擎

GSX-8S搭載全新設計的776c.c.並列雙缸引擎,擁有83PS@8,500rpm的最大馬力,以及78Nm@6,800rpm的最大扭力。此外更採用270度的曲軸設計,且為旗下首輛採用「交叉平衡器」專利技術的量產車款,讓動力傳遞更加平滑順暢。

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776c.c.並列雙缸引擎,擁有83PS@8,500rpm的最大馬力,以及78Nm@6,800rpm的最大扭力。

另外,高壓噴油嘴的設計可以提升霧化效率,達到更加的燒效率以及更低的油耗;空濾箱則是採用不等長左右優化管路,提供更佳的動力輸出。

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空濾箱採用不等長左右優化管路,提供更佳的動力輸出。


規格配備

懸吊制動部分,GSX-8S配備KYB倒立式前叉與預載可調式KYB多連桿單槍後避震。前煞車採用NISSIN輻射卡鉗搭配310mm雙浮動碟盤、後煞車為單活塞卡鉗配240mm碟盤。輪胎尺寸則採前後都為17吋的配置,並配備了滑動式離合器、同級車少見的進退檔快排,提供騎士更便利的換檔體驗。

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GSX-8S搭載KYB倒立式前叉。

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後懸吊採用預載可調式KYB多連桿單槍後避震。

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前制動採用NISSIN輻射卡鉗搭配310mm雙浮動碟盤。

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後制動採用單活塞卡鉗配240mm碟盤的配置。

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GSX-8S配備了滑動式離合器,讓操作更輕鬆。

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本次配備的進退快排在同級中較為少見。


電控系統

電控方面,除了搭載全新的五吋全彩TFT儀表外,低轉輔助系統和一鍵啟動系統將得到保留。此外,GSX-8S提供ABS、可選擇三段或關閉的循跡防滑系統和三種騎乘模式。騎乘模式分為A、B、C 三種,分別代表Active(全馬力)、Basic(平順的動力輸出,適合一般情況)、Comfort(適合雨天等路況不佳情況),循跡模式與動力系統可透過左邊把手的按鈕進行調整。

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五吋全彩TFT儀表提供各項行車資訊。

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騎乘模式與循跡系統可透過左邊把手按鈕控制。


配色與發售優惠

SUZUKI GSX-8S採三配色發售,分別為珍珠浩瀚藍、珍珠科技白、金屬消光/玻璃燿火黑,即日起可至全省各經銷商預購,預計於第三季交車。

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SUZUKI GSX-8S珍珠浩瀚藍。

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SUZUKI GSX-8S珍珠科技白。

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SUZUKI GSX-8S金屬消光/玻璃燿火黑。


2023 SUZUKI GSX-8S規格表
引擎型式:水冷四行程雙缸DOHC排氣量:776c.c.
壓縮比:12.8
最大馬力:83PS@8,500rpm
最大扭力:78Nm@6,800rpm
缸徑 x 行程:84 x 70mm
尺寸:2,115 X 775 X 1,105mm
軸距:1,465mm
座高:810mm
前煞車:NISSIN輻射卡鉗,310mm雙浮動碟、ABS
後煞車:NISSIN單活塞卡鉗,240mm碟盤、ABS
前懸吊:KYB倒立式前叉
後懸吊:KYB預載可調式多連桿單槍後避震
裝備重:202kg
油箱容量:14L
輪胎規格:(前)120/70-17(後)180/55-17
特色配備:進階動力模式選擇系統(SDMS)、 循跡控制系統 (STSC)、線傳電子節流閥系統、雙向快排系統、 智能啟動系統、低轉輔助系統、前後ABS。

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