建議售價1,588萬元起、敞篷Vanquish 60周年版同場加映，Aston Martin DBX S在臺上市

楓恋

張為揚撰文徐敬昕攝影https://news.u-car.com.tw/news/article/87214

2026 年初才剛在臺發表 Vanquish Volante 的永三汽車，今日 (3/25) 不僅又在臺北旗艦展示中心，為國內超級 SUV 的玩家帶來建議售價 1,588 萬元起、DBX 車系的新一代性能旗艦：DBX S，還同場展示了全球僅限量生產 60 輛、臺灣僅此一輛，為慶祝「Volante」之名使用在 Aston Martin 敞篷車上 60 年的 Vanquish Volante 60 周年紀念版。

「S」性能家族的 SUV 旗艦：DBX S

建議售價設定與 DBX707 (國內將改為接單引進) 一樣的 DBX S，是原廠 2025 年 4 月推出的車系新旗艦，和已經在國內亮相的 Vantage S、即將導入的 DB12 S 同屬品牌「S」性能家族 ；不僅外觀設計承襲了 DBX707 的動感霸氣，還可選配輕量化套件且動力再度提升，是目前輸出動力最大的純燃油超級 SUV，國內預計第二季便可開始交車。

DBXS 搭載了設計融入 DBS770 Ultimate、略微內縮的全新前/後保險桿，搭配品牌經典的「凸」字型輕量化水箱護罩，以及堆疊造型的亮光或消光 4 出式排氣尾管。


DBX S 的車頭換上了設計融入 DBS770 Ultimate、略微內縮的全新前保險桿，兩側的擾流孔道也是全新設計。

外觀車頭部分，DBX S 搭載了設計融入 DBS770 Ultimate、略微內縮的全新前保險桿和晝行燈，搭配品牌經典的「凸」字型輕量化水箱護罩；車側部分，DBX S 擁有全新設計的側裙，並可選用碳纖維的後視鏡與側裙，且在前葉子鈑鑲有紅色「S」銘牌。

DBX S 車側擁有全新設計的側裙，並可選用碳纖維的後視鏡與側裙，且在前葉子鈑鑲有紅色「S」銘牌。

至於變動最大的車尾方面，DBX S 則是換上了重新設計、同樣可選擇為碳纖維材質的後保險桿和底盤分流器，以及堆疊造型的亮光或消光 4 出式排氣尾管，最多可減輕 7 公斤的車重，並提供全新的下半部車身塗裝，包含：Rosso Corsa Red、Trophy Silver、Podium Green 共 3 種配色，塗裝可突顯前下擾流與側裙之線條並延伸至車尾，描繪出更狂野的輪廓。

DBX S 的車尾換上了重新設計、同樣可選擇為碳纖維材質的後保險桿和底盤分流器，以及堆疊造型的亮光或消光 4 出式排氣尾管。

座艙內，DBX S 採用「S」車型專屬的人字飾紋與細緻打孔工藝點綴椅面，若選配碳纖維車頂，設計更可進一步延伸至頂篷內襯，且將 Alcantara 類麂皮材質點綴於中控台、車門與座椅，並於上下車易磨損的部位結合頂級真皮，兼顧性能氛圍與日常耐久性；車主還可選配全車頂級真皮內裝與紅色安全帶，進一步強化「S」車型的張力。

DBX S 採用「S」車型專屬的人字飾紋與細緻打孔工藝點綴椅面，並於上下車易磨損的部位結合頂級真皮，兼顧性能氛圍與日常耐久性。

值得一提的是，DBX S 座椅頭枕繡有專屬「S」標記，每一組刺繡皆需近 2,500 針、使用超過 16 公尺的絲線才能完成，並可選擇車壇首創的立體雕刻工藝，透過 1.5 噸壓力與高溫處理，在皮革表面雕刻出具毫米級精準度的 Aston Martin 廠徽。

DBX S 座椅頭枕繡有專屬「S」標記，每一組刺繡皆需近 2,500 針、使用超過 16 公尺的絲線才能完成。


DBX S 的資訊娛樂系統內建全新 Apple CarPlay Ultra 功能，介面支援高度個人化設定，能隨駕駛偏好自由調整顯示方式與視覺風格。

而且 DBX S 所配置的資訊娛樂系統，內建全新 Apple CarPlay Ultra 功能，介面支援高度個人化設定，能隨駕駛偏好自由調整顯示方式與視覺風格；標配之環繞音響還搭載 QuantumLogic 技術、可輸出 800W、配備 14 支喇叭，並可選配由 Aston Martin 與 Bowers & Wilkins 共同開發的頂級音響 (在 DBX707 上則為選配)，擁有 23 支喇叭與 1,600W 的輸出功率，以及鋁製雙球頂高音單體與 Continuum 中音單體。

DBX S 配置與 DBX707 本體相同的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力進一步提高 20 匹 (PS) 至 727 匹 (PS)，搭配 9 速手自排變速箱。

性能表現方面，DBX S 則是配置與 DBX707 本體相同的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，並導入 Valhalla 的渦輪增壓技術，使最大馬力進一步提高 20 匹 (PS) 至 727 匹 (PS)，且能在最高轉速範圍內提供更大的延展性，並強化排氣聲浪；搭配 SPORT 和 SPORT+模式換檔速度更快的 9 速手自排變速箱，以及可調整輸出比例的四輪驅動後，由靜止加速到時速 100 公里雖然依舊與 DBX707 同為 3.3 秒，但由靜止衝刺到時速 200 公里縮短了 0.3 秒 (11.4 秒)，極速則維持在時速 310 公里。

另外，DBX S 的轉向比還提升 4%，可帶來更精準的指向回饋且縮小迴轉半徑，並標配碳纖陶瓷煞車系統 (碟盤直徑前：420mm、後：390mm)，氣壓懸吊與電子阻尼也經過重新調整，能抑制重心轉移，提升舒適性與穩定度，並在極限駕駛下，讓電子防傾桿將車身側傾抑制在 1.5 度內。

Aston Martin 並為 DBX S 提供獨家的輕量化套件選配，包括全球首見於 SUV 的大面積碳纖維車頂 (減輕 18 公斤) 與 23 吋鎂合金鍛造輪圈 (減輕 19 公斤)，能夠進一步再減輕車重，強化動態敏捷度。

今日發表用的 DBX S，選配了 23 吋的銅金色鍛造輪圈，甚至還可選配能減輕 19 公斤車重的 23 吋鎂合金鍛造輪圈。

同場加映：Vanquish Volante 60 周年紀念版

此外，總代理永三汽車不僅在今日 (3/25) 正式發表 DBX S， 還在發表會場展出為慶祝「Volante」之名問世 60 年、由品牌旗下 Q 客製化部門 (Q by Aston Martin) 以 Vanquish Volante 為基礎所打造的 Vanquish Volante 60 周年紀念版 (60th Anniversary Edition)。

Vanquish Volante 60 周年紀念版，外觀採用 Q Pentland Green 綠色訂製車漆，搭載 Q Westminster Green 綠色軟頂，標誌性的「凸」字型水箱護罩及車側飾條則是古銅金色，下方鑲嵌 Q 客製化徽飾。

全球僅各生產 60 輛的 Vanquish Volante 60 周年紀念版與 DB12 Volante 60 周年紀念版，是品牌為慶祝「Volante」之名使用在 Aston Martin 敞篷車上 60 週年所推出的兩款限量特式車；「Volante」源自義大利語的「飛翔」，是使用於 Aston Martin 敞篷車的副車名，形容開篷駕車所帶來的自由感與流動美。

Vanquish Volante 降低的中控台可讓駕駛人獲得更開闊的視野，駕駛座的前方搭載 10.25 吋全數位儀表板，中控台中央則是嵌有另一具 10.25 吋觸控螢幕。

Vanquish Volante 與 DB12 Volante 60 周年紀念版的外觀，採用的是 Q Pentland Green 綠色訂製車漆，搭載 Q Westminster Green 綠色軟頂，標誌性的「凸」字型水箱護罩及車側飾條則是古銅金色，下方鑲嵌 Q 客製化徽飾，並搭載專屬的緞面古銅金 21 吋 Q 客製化輪圈，且標配碳纖陶瓷煞車系統與黑色煞車卡鉗。

兩款 Volante 60 周年紀念版均採用 Centenary Saddle Tan 馬鞍棕、Ivory 象牙白與手工編織的皮革，搭配深色對稱胡桃木飾板與古銅金的金屬旋鈕。

結構設計上，Vanquish Volante 採用輕量化「K」字型設計的折疊軟頂結構，可於 14 秒內開啟、16 秒內關閉，且可在時速 50 公里以下行進間操作。

Vanquish Volante 60 周年紀念版採用 60 週年專屬頭枕徽飾與對稱的胡桃木椅背，營造奢華的座艙氛圍。

車室內，兩款 Volante 60 周年紀念版均採用專屬 3 色配置，結合了 Centenary Saddle Tan 馬鞍棕、Ivory 象牙白與手工編織的皮革，搭配深色對稱胡桃木飾板與古銅金的金屬旋鈕，並融入 60 週年專屬頭枕徽飾與胡桃木椅背，營造奢華的座艙氛圍。

至於性能表現方面，Vanquish Volante 60 周年紀念版則是配置 5.2 升 V12 雙渦輪增壓汽油引擎，可輸出 835 匹 (PS) 最大馬力與 102.0 公斤米 (1,000Nm) 最大扭力，搭配 8 速 ZF 手自排變速箱後，由靜止加速到時速 100 公里只需 3.4 秒 (Vanquish 為 3.3 秒)，極速則與 Vanquish 同為 344 公里，是兼具性能與收藏價值的速度工藝品。