[新聞] 因應電價調漲，U-POWER宣布新充電費率，AutoCharge凍漲回饋同步推出

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發消息

電梯直達

1樓

發表於 2024-6-8 18:43:13 |只看該作者 |倒序瀏覽

編輯部撰文 2024年5月28日

U-POWER 旭電馳科研股份有限公司宣布，因應近期臺電調漲電價，且電價漲幅高達 15%，旗下 U-POWER 超高速充電服務將自 6 月 3 日中午 12:00 起，調整充電服務費率，調幅為 10%，低於電價之漲幅。調整後之 U-POWER 會員充電費率為每度電 9.9 元，非會員則為每度電 11 元，並維持 U-POWER 全國單一價。U-POWER 全臺各站點均為專用場地，不需另付停車費。

U-POWER 旭電馳科研股份有限公司宣布，因應近期臺電調漲電價，且電價漲幅高達 15%，旗下 U-POWER 超高速充電服務將自 6 月 3 日中午 12:00 起，調整充電服務費率，調幅為 10%，低於電價之漲幅。

此外，車廠專屬帳號將依所屬折扣方案同步調整費率，Lexus、Luxgen、Toyota App 用戶之充電費率則依照該品牌訂定之價格為準。至於充電卡及 U-POINT 點數扣抵方式則維持不變，每 10 點扣抵 1 度電。

車廠專屬帳號將依所屬折扣方案同步調整費率，Lexus、Luxgen、Toyota App 用戶之充電費率則依照該品牌訂定之價格為準。至於充電卡及 U-POINT 點數扣抵方式則維持不變，每 10 點扣抵 1 度電。

為感謝長期支持 U-POWER 的車主，同步推出「AutoCharge, AutoSave. 凍漲回饋方案」，自 2024 年 6 月 3 日中午 12:00 至 2024 年 6 月 30 日 23:59 止，凡綁定並使用「AutoCharge 免掃碼自動充電」進行充電的會員，每度電將回饋 U-POINT 1 點，可用以折抵 0.1 度的充電費用。活動期間會員每次充電將可獲得 10%充電回饋點數，等於可抵銷本次的費率調漲。

U-POWER 同步推出「AutoCharge, AutoSave. 凍漲回饋方案」，自 2024 年 6 月 3 日中午 12:00 至 2024 年 6 月 30 日 23:59 止，凡綁定並使用「AutoCharge 免掃碼自動充電」進行充電的會員，每度電將回饋 U-POINT 1 點，等於可抵銷本次的費率調漲。

秉持推廣電動車在臺發展之初衷，U-POWER 決策僅局部反映成本

U-POWER 專營超高速充電服務，一向以高品質的充電體驗深受電動車車主所喜愛。全部站點均配置超高功率的充電設備，並採用高成本的 500A 液冷槍，讓每一款市售電動車都能實現原廠最高功率，節省車主的充電時間。

自 2022 年 5 月正式上線服務以來，U-POWER 始終不分站點、不分時段、以每度電 9 元全國統一的會員價，讓車主以實惠的價格享受優質充電服務，亦不需傷神時段價差，並免除停車費等額外負擔。

U-POWER 專營超高速充電服務，一向以高品質的充電體驗深受電動車車主所喜愛。全部站點均配置超高功率的充電設備，並採用高成本的 500A 液冷槍，讓每一款市售電動車都能實現原廠最高功率，節省車主的充電時間。

U-POWER 自二年前啟用營運至今，正巧歷經了全球能源價格的大幅攀升。二年來，臺灣的電價分別於 2022 年 7 月、2023 年 4 月及 2024 年 4 月，連續 3 年調漲，各次電價調整之平均漲幅分別為 8.4%、11%、11%。扣除政府為照顧一般民眾而調漲幅度較低的民生用電，一般工業用電歷次漲幅則高達 15%、17%、15%。

因此，現行電價較 U-POWER 開站初期，漲幅超過 5 成，故 U-POWER 宣布將於 2024 年 6 月 3 日中午 12:00 起採行新費率以反映成本的增加。調整後之費率，會員價每度電 9.9 元，非會員價每度電 11 元，以低於電價漲幅、僅局部反映成本之新費率，維持運營的永續，並持續提供高品質的充電服務。

旭電馳科研執行長 Bob 陳鵬旭表示，推動電動車在臺灣的發展，一直是 U-POWER 的願景，而 U-POWER 佈建環臺超高速充電網路，是解鎖電動車使用的重要基礎。臺灣電動車銷量在過去 2 年的高度成長，反映出消費者對於電動車的需求持續增加。

現行電價較 U-POWER 開站初期，漲幅超過 5 成，故 U-POWER 宣布將於 2024 年 6 月 3 日中午 12:00 起採行新費率以反映成本的增加。調整後之費率，會員價每度電 9.9 元，非會員價每度電 11 元，以低於電價漲幅、僅局部反映成本之新費率，維持運營的永續，並持續提供高品質的充電服務。

為能協助吸引更多消費者加入使用電動車的行列，U-POWER 以打造最佳充電體驗的環島超高速充電網絡為目標，採全國單一價的價格策略，簡化充電流程與資費。

因此，U-POWER 在營運之始，便以低於業界的充電費率啟動營運，即便歷經前 2 次電價調整，U-POWER 仍維持最初的充電費率，逕行吸收成本的增加。一般來說，電動車主的行駛成本明顯低於燃油車，電動車主不論是使用家用充電，亦或費率較高的超高速充電，每公裡的能源成本低於燃油車甚多。U-POWER 希望透過充電費率的穩定，增加電動車使用的誘因，讓仍處於萌芽階段的臺灣電動車市場，減少多餘幹擾與阻力，讓消費者能盡情體驗電動車的美好。

U-POWER, AutoCharge