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編輯部撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87479
外媒報導，Mercedes-Benz 次世代 MMA 平台，純電動力未來的高壓電池供應商將會由 CATL 寧德時代，轉為 Samsung SDI 三星能源，預計將從 2028 年開始切換，可能率先搭載於中小型與中型 SUV 車型，以及數款尚未曝光的電動車系。
圖片為示意。
Mercedes-Benz 的次世代 MMA 平台，採用了 800V 高壓系統、擁有超過 300kW 的快充功率，以及 SDV 軟體定義車架構等特色，其高效的電氣規格再加上軟硬體高度整合，被視為是 Mercedes-Benz 在電動車市場反攻的指標，同時從臺灣市場的 CLA 純電車系發表後的市場反應熱度來看，.確實呈現出與過往不同的消費者青睞程度。 根據外媒報導，次世代 MMA 平台的純電動力，其高壓電池供應商將會由 CATL 寧德時代，轉為 Samsung SDI 三星能源。雖然詳細的電氣規格並未對外透露，不過外媒推測，Samsung SDI 可能擁有更高的能量密度，同時 Samsung SDI 是以 NMC 鎳鈷錳電化學電池為主，未來 MMA 平台是否還提供 LFP 電池，仍有待確認。
Samsung SDI 是以 NMC 鎳鈷錳電化學電池為主，未來 MMA 平台是否還提供 LFP 電池，仍有待確認。
外媒報導，未來 MMA 平台切換至 Samsung SDI 供應的高壓電池後，可能率先搭載於中小型與中型 SUV 車型，以及數款尚未曝光的電動車系，時間可能落在 2028 年。
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