[新聞] 更洗鍊、更硬派！Porsche發表小改款911 GT3雙車型、國內售價1,096萬元起

如先前所預告，Porsche 為性能強悍的 911 GT3 進行升級，推出動力系統與更多自訂選項的小改款版本。新車提供標準版和 Touring Package 版本，搭載七速 PDK 或六速手排變速箱。小改款車型還融入了許多 GT3 RS 研發成果的技術升級。

其中的升級包括 RS 款的經過修改的汽缸蓋與更鋒利的凸輪軸，提升高轉速區間的性能與反應。此外，還新增了經改良的獨立節氣閥和油冷卻器，同時 PDK 和手排版本的齒比縮短了 8%，進一步提升加速性能。

雖然最大馬力依舊為 509 匹，PDK 版本的時速 0 至 100 公里的加速時間仍為 3.4 秒，手排版本則為 3.9 秒，但小改款車輛具備更加靈敏的反應。

小改款 992.2 GT3 參考了 Carrera 系列的設計變更，包括可選配白色燈環的 Matrix LED 頭燈，加上重新設計的前保險桿，並可選用碳纖維增強塑料（CFRP）飾板和微調的前分流器。

車尾部分配有全新 LED 燈條、更具侵略感的後保險桿和重新設計的尾翼。Touring 版本依然取消尾翼，改為保留帶有細緻擾流板的主動擾流系統。兩款車型均搭載經重新設計的鍛造輪圈，前後尺寸分別為 20 吋與 21 吋，整體重量減輕 1.5 公斤。

Porsche 為新款 GT3 開發了首款具有可折疊靠背的碳纖維桶椅，提升便利性和後座進出的靈活性。Touring 版本則首度可選配後座，進一步提升車內空間實用性。

車內設計全面升級至最新的 992.2 規格，包括全數位儀表板。啟動系統也更新為標準 911 的按鈕設計，取代以往的旋轉式啟動旋鈕。

Weissach 套件首次針對標準版 GT3 推出，其中包含多項來自 GT3 RS 的設計與性能元素，如 CFRP 製成的防傾桿、連桿和剪力板。車內還廣泛使用 Race-Tex 軟觸面料和 CFRP 元件，包括後視鏡蓋、車頂及尾翼端板。此外，RS 款的鎂合金輪圈和 CFRP 滾籠也可選配。

Touring 版本亦可選擇專屬的輕量化 Leichtbau 套件，包含與 RS 相同的 CFRP 技術、鎂合金輪圈、輕量化車門板，以及從限量版 911 ST 採用的縮短型換檔桿。

全新 GT3 RS 將於年底開始接單，預計將於明年底或 2026 年初亮相。美國 MSRP 售價為 222,500 美元。國內雙車型售價則是均為 1,096 萬元起。