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張宸毓撰文張宸毓攝影https://news.u-car.com.tw/news/article/87736
總代理寶嘉聯合繼 2025 年重新為臺灣市場導入 Alfa Romeo 品牌後,接續帶來轎跑 Giulia、運動休旅 Stelvio 等車款,更在臺北車展中搶先揭露後續的新車計畫。今 (5/27) 日寶嘉聯合於全新啟用的內湖旗艦品牌中心舉辦發表會,正式推出跨界休旅作品「Junior」,規劃油電、純電雙動力,建議售價分別為新臺幣 139.8 萬、189.8 萬。
寶嘉聯合今 (5/27) 日於全新啟用的內湖旗艦品牌中心舉辦發表會,正式推出 Alfa Romeo 跨界休旅作品 Junior。
導入國內市場的 Alfa Romeo Junior 規劃油電、純電雙動力,建議售價分別為新臺幣 139.8 萬、189.8 萬。
7 月展開交付,首批享 5 年/ 15 萬公里原廠保固寶嘉聯合透露,Alfa Romeo Junior 雙動力車型預計 7 月份陸續展開交付,入主即贈專屬意識風格雙面絲巾,首批限定 (2025 年 7 月底前完成領牌) 享全車系 5 年或 15 萬公里原廠保固,純電 Elettrica 280 Veloce 車型額外加贈 1 萬元 U-POWER 充電金。(純電車型之鋰電池及其模組零件提供 8 年或 16 萬公里原廠保固服務)
Alfa Romeo Junior 雙動力車型預計 7 月份陸續展開交付,入主即贈專屬意識風格雙面絲巾,首批限定享全車系 5 年或 15 萬公里原廠保固,純電 Elettrica 280 Veloce 車型額外加贈 1 萬元 U-POWER 充電金。
油電/純電採用不同風格經典蛇紋水箱護罩外觀方面,Alfa Romeo Junior 採用品牌次世代家族語彙,油電 Ibrida、純電 Elettrica 280 Veloce 雙車型擁有近乎相同的設計元素,油電車型以網格狀設計搭配草寫的「Alfa Romeo」字樣銘牌,打造經典愛快蛇紋水箱護罩,至於純電車型則換上專屬啞光簍空造型的盾型進化蛇紋水箱護罩。
Alfa Romeo Junior Ibrida 油電車型以網格狀設計搭配草寫的「Alfa Romeo」字樣銘牌,打造經典愛快蛇紋水箱護罩。
Alfa Romeo Junior Elettrica 280 Veloce 純電車型換上專屬啞光簍空造型的盾型進化蛇紋水箱護罩。
Alfa Romeo Junior 全車系搭載立體線條品牌廠徽 C 柱飾板。
導入國內市場的 Alfa Romeo Junior 全車系提供黑色烤漆後保桿、車側輪拱,尾門上方配有草寫 Alfa Romeo 品牌銘牌。
雙動力車長/車寬相同,純電車高較低、軸距微幅增加值得注意的是,Alfa Romeo Junior 在油電、純電動力車型的尺碼上略有差異,車長 (4,173 mm) 與車寬 (1,781 mm) 兩者維持相同,油電 Ibrida 車型的車高為 1,539 mm,軸距為 2,557 mm,純電 Elettrica 車型的車高稍稍低趴,設定在 1,505 mm,軸距則微幅增加至 2,562 mm。
Alfa Romeo Junior 在油電、純電動力車型的尺碼上略有差異,車長 (4,173 mm) 與車寬 (1,781 mm) 兩者維持相同,油電 Ibrida 車型的車高為 1,539 mm,軸距為 2,557 mm。
Alfa Romeo Junior Elettrica 280 Veloce 純電車型的車高稍稍低趴,設定在 1,505 mm,軸距則微幅增加至 2,562 mm。
考量 ADAS 系統模組位置,臺規車牌將採側掛式設計Alfa Romeo Junior 全車系標配 LED 矩陣式頭燈、光澤黑外觀套件及光澤黑車頂塗裝 ; 寶嘉聯合表示,考量臺灣車牌尺寸,在不遮擋駕駛輔助系統模組的前提下,導入車型的前車牌將與日規/澳規車型相同,採用側掛式設計,並非其他市場使用的中置式牌照位置。
Junior 油電 Ibrida 車型採用 18 吋五環鑽切鋁圈配胎規格為 215/55 R18,至於純電 Elettrica 280 Veloce 車型,則換上更具視覺張力的 20 吋四葉競化鋁圈,搭配紅色烤漆/白色 Alfa Romeo 字樣的前煞車卡鉗,配胎規格為 225/40 R20。
Alfa Romeo Junior 全車系標配 LED 矩陣式頭燈 ; 寶嘉聯合表示,考量臺灣車牌尺寸,在不遮擋駕駛輔助系統模組的前提下,導入車型的前車牌將與日規/澳規車型相同,採用側掛式設計。
導入臺灣市場的 Alfa Romeo Junior 全車系標配 LED 尾燈組。
Junior 油電 Ibrida 車型採用 18 吋五環鑽切鋁圈配胎規格為 215/55 R18。
Junior 純電 Elettrica 280 Veloce 車型,則換上更具視覺張力的 20 吋四葉競化鋁圈,搭配紅色烤漆/白色 Alfa Romeo 字樣的前煞車卡鉗,配胎規格為 225/40 R20。
駕駛介面搭載 10.25 吋數位儀表 + 10.1 吋 HD 觸控螢幕Alfa Romeo Junior 擁有駕駛導向、具戰鬥氣息的車室佈局,駕駛介面提供 10.25 吋潛望鏡造型數位儀表、10.1 吋 HD 全彩觸控螢幕及皮革包覆多功能方向盤,包含車室 LED 環艙氛圍燈、電子單區恆溫空調等,均列為全車系標配。中央鞍座整合無線充電板、車輛啟動鈕、E-Toggle 電子線傳撥動式排檔、電子手煞車及 Alfa DNA Pro 駕駛模式切換的功能。
導入國內市場的 Junior,駕駛介面提供 10.25 吋潛望鏡造型數位儀表、10.1 吋 HD 全彩觸控螢幕及皮革包覆多功能方向盤。
Junior 油電/純電雙動力車型均提供 Alfa DNA 駕駛模式切換。
導入國內市場的 Junior 全車系標配無線 Apple CarPlay 與 Android Auto。
油電搭載 8 向電調座椅,純電換搭專屬 Sabelt Corsa 麂皮賽車桶椅油電 Ibrida 車型部分,內裝以黑曜壓紋飾板搭配皮質包覆中央扶手,全車使用黑紅混織皮革座椅,提供駕駛座 8 向電動調整/記憶/氣壓按摩功能 ; 純電 Elettrica 280 Veloce 車型採用專屬精品黑魂飾板搭配麂皮包覆中央扶手,雙前座改為 Sabelt Corsa 麂皮賽車桶椅,駕駛座具備 6 向電動調整機能,座椅材質改由麂皮/皮質搭配紅色車縫線組成。
Junior 油電 Ibrida 車型的內裝以黑曜壓紋飾板搭配皮質包覆中央扶手。
Junior 油電 Ibrida 車型的中央鞍座以皮質搭配黑色鋼琴烤漆飾板,整合 E-Toggle 電子線傳撥動式排檔。
Junior 油電 Ibrida 車型的駕駛座具備 8 向電動調整、2 組記憶及氣壓按摩功能。
Junior 油電 Ibrida 車型的內裝使用黑紅混織皮革座椅搭配黑色車內頂篷。
Junior 純電 Elettrica 280 Veloce 車型的內裝以專屬精品黑魂飾板搭配麂皮包覆中央扶手。
Junior 純電 Elettrica 280 Veloce 車型的中央鞍座以麂皮搭配黑色鋼琴烤漆飾板,整合引擎啟動鈕、行車模式切換及電子手煞車。
Junior 純電 Elettrica 280 Veloce 車型的雙前座採用 Sabelt Corsa 麂皮賽車桶椅,駕駛座具備 6 向電動調整功能。
Junior 純電 Elettrica 280 Veloce 車型的的內裝座椅使用麂皮/皮質搭配紅色車縫線組成。
Junior Ibrida 油電版的行李廂容積為 415 公升,Junior Elettrica 280 Veloce 純電車型的行李廂容積則為 400 公升。
Ibrida 油電綜效馬力 145 匹,原廠稱平均油耗 21.2 km/L動力規格部分,Junior Ibrida 油電版本使用集團廣泛搭載的 P2 Hybrid 動力,以 1.2 升 3 缸汽油渦輪引擎加入 48V 輕油電技術,搭配 eDCS 6 速雙離合器自排變速箱 ; 前輪驅動配置下,引擎最大馬力為 136 匹 (+28.5 匹,電動馬達),最大扭力則為 23.5 公斤米 (+5.6 公斤米,電動馬達),原廠公佈的綜效馬力可達 145 匹,自靜止加速至時速 100 公里僅 8.9 秒,極速可達 200 公里。
Junior Ibrida 油電版本以 1.2 升 3 缸汽油渦輪引擎加入 48V 輕油電技術,搭配 eDCS 6 速雙離合器自排變速箱 ; 前輪驅動配置下,引擎最大馬力為 136 匹 (+28.5 匹,電動馬達)。
原廠公佈 Junior Ibrida 油電版的綜效馬力可達 145 匹,自靜止加速至時速 100 公里僅 8.9 秒,極速可達 200 公里。
純電馬力達 280 匹,搭載專屬防傾桿/ Torsen 限滑差速器Junior Elettrica 280 Veloce 純電車型搭載容量 54 kWh 的鋰電池組,在前輪驅動、運動化底盤調校下,最大馬力達 280 匹,最大扭力則設定在 35 公斤米,原廠強調,純電車型的零百加速僅 5.9 秒,極速可達 200 公里。
在 NEDC 測試規範下,Junior Elettrica 280 Veloce 的續航里程為 354 公里,國內導入車型使用歐規 Type 2、CCS2 充電規格,DC 快充功率最高設定在 100 kW,可在 30 分鐘內完成電量 20%~80%的補充 ; 純電車型除了車高降低 25 mm 之外,更具備專屬前後防傾桿、V 型轉向校準、Torsen 限滑差速器等配備。
Junior Elettrica 280 Veloce 純電車型搭載容量 54 kWh 的鋰電池組,在前輪驅動、運動化底盤調校下,最大馬力達 280 匹。
原廠強調,Junior Elettrica 280 Veloce 的零百加速僅 5.9 秒,極速可達 200 公里,在 NEDC 測試規範下,續航里程為 354 公里。
國內導入的 Junior Elettrica 280 Veloce 使用歐規 Type 2、CCS2 充電規格,DC 快充功率最高設定在 100 kW,可在 30 分鐘內完成電量 20%~80%的補充。
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