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張宸毓撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87682
中華汽車工業股份有限公司於 2026 年 5 月 20 日召開法人說明會,說明 2026 年第一季旗下品牌概況、第二季營運展望、ESG 成果及開放問答時間。中華汽車說明,受惠 XForce 與 J Space 雙產品線的發展,在第一季的總提車臺數成長 12.4% ; 本次法說會並未正面回應新產品的計畫,理當將延續先前公佈的「2 年 5 車」新車計畫。
中華汽車工業股份有限公司於 2026 年 5 月 20 日召開法人說明會,說明 2026 年第一季旗下品牌概況、第二季營運展望、ESG 成果及開放問答時間。
中華汽車說明本次法說會並未正面回應新產品的計畫,理當將延續先前公佈的「2 年 5 車」新車計畫。
Q1 仍有 12.4%的成長,品牌營業淨利增加 2.82 億中華汽車表示,2026 年第一季汽車總市場發展相對不穩定,不過品牌在重點車款銷售、XForce 陸續展開交付下,仍有 12.4%的成長,市佔率則增加 1.9%,對比 2025 年第四季,則有 35.5%的成長 ; 品牌營業淨利增加 2.82 億,業外收益減少 2.30 億元,每股純益為 (EPS) 1.18 元。中華汽車 2026 年第二季營運展望,在現階段而言,則回顧 4 月份推出編成、配備調整的 Zinger 車系。
「2 年導入 5 款新車」計畫,Destinator 目標 2027 年上市新車計畫方面,品牌最早於 2025 年末提出「2 年導入 5 款新車」的計畫,並於同年底正式發表 Mitsubishi XForce,擔當品牌焦點戰力 ; 除了預計 2026 年推出的 ET35 雙廂版,全新中大型休旅 Destinator,目前仍維持以 2027 年國產上市為目標 ; 進口車型部分,第 4 代 Outlander 有望接續導入,貨卡 Triton 與新世代 Pajero,均為可能導入臺灣市場的關鍵產品,中華汽車後續將公佈相關車型的上市時程。
MG4 自製率仍卡關?ZS 有望推出特式車型中華汽車回應提問,MG 品牌部分,純電 MG4 的自製率議題,仍由主管單位進行跨部會審查當中,因涉及跨單位溝通,中華汽車將持續跟主管機關協調,待取得核可後,會儘速向市場公布新的規劃。中華汽車補充說明,國內販售的 MG HS、ZS 雙車型,產品世代屬於後段,在銷售動能上較弱,但不排除推出 ZS 特別式樣車型,調整策略以恢復銷售節奏。
中華汽車回應 MG4 的自製率議題,目前仍由主管單位進行跨部會審查當中,國內販售的 MG HS、ZS 雙車型,產品世代屬於後段,不排除推出 ZS 特別式樣車型,調整策略以恢復銷售節奏。
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