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何聖堯撰文
日本 JNCAP 先前陸續公布了 Subaru Forester ( 5 星 ) 和 Volkswagen Tiguan ( 4 星 ) 的評測成績後,近期則是揭曉了 Honda Accord 和 Mini Countryman 的測試結果。在這回 JNCAP 所公布的結果中,Accord 和 Countryman 皆都被評為 4 星,前者在車輛撞擊測試項目中的表現並沒有很出色,後者則是在主動安全測試項目被扣較多分,因此最終都無緣 5 星的殊榮。從目前 JNCAP 所公布的 4 款車型成績來看,現階段僅有 Forester 是被評為 5 星,而 JNCAP 也預告將在 5 月 28 日揭曉 5 星大賞殊榮的獲獎車款。
在這回 JNCAP 所公布的結果中,Accord 和 Countryman 皆都被評為 4 星,前者在車輛撞擊測試項目中的表現並沒有很出色,後者則是在主動安全測試項目被扣較多分,因此最終都無緣 5 星的殊榮。
Subaru Forester、Volkswagen Tiguan、Honda Accord 和 Mini Countryman 各項評測成績。
Accord 後方追撞測試保護不理想,Countryman 油門誤踩抑制功能表現較差2025 年度 JNCAP 的評測維持車輛撞擊測試、主動安全測試以及事故自動緊急通報系統共 3 大項,車輛撞擊測試和主動安全測試會給予 E-A 的等級評比,不過 2025 年度 JNCAP 取消了過往百分比的成績,現階段僅能得知車輛獲得的星級,詳細的分數並不會像過往來揭露,因此若車輛彼此間都是得到同樣的星級,其無法像過去透過百分比的成績來得知哪款車型安全表現較優異。
2025 年度 JNCAP 的評測維持車輛撞擊測試、主動安全測試以及事故自動緊急通報系統共 3 大項,車輛撞擊測試和主動安全測試會給予 E-A 的等級評比,不過 2025 年度 JNCAP 取消了過往百分比的成績,現階段僅能得知車輛獲得的星級。
先看到 Accord 的部分,第 11 代車型在 2024 年 3 月正式於日本上市,並採單一油電動力設定,而這回則接受了 JNCAP 的安全測試,最終則是得到 4 星的成績;Accord 在主動安全測試項目中獲得 A 的評級,並且在多個細項測試表現也都不俗,僅有在油門誤踩抑制項目中得到 4 級,其餘項目都是得到滿分 5 級的成績。
不過 Accord 在車輛撞擊測試項目的表現卻未很理想,雖然在正面全寬撞擊、偏位撞擊和側項撞擊都是獲得滿分 5 級,然而在後方追撞測試保護項目中,不管是對駕駛和副駕駛的項目裡,其都被評為 3 級,也成為車輛撞擊測試項目僅拿到 B 的最大原因,至於車輛對行人頭部保護也只拿到 4 級。
Accord 在正面全寬撞擊、偏位撞擊和側項撞擊等項目都是獲得滿分 5 級。
Accord 在後方追撞測試保護項目中,不管是對駕駛和副駕駛的項目裡,其都被評為 3 級,也成為車輛撞擊測試項目僅拿到 B 的最大原因。
再來看到 Countryman 的部分,相對於 Accord 在車輛撞擊測試項目被評為 B,Countryman 在該項是拿到 A 的成績,雖然在正面偏位撞擊、後方追撞測試保護 ( 駕駛/副駕駛 ) 、行人頭部保護與安全帶警示是得到 4 級,但並未影響 Countryman 最終得到 A 的結果。不過 Countryman 卻在主動安全測試項目被評為 B,雖然在自動煞停 ( 對行人、腳踏車、路口等情境 ) 、車道偏離輔助和頭燈等項目都是得到 5 級滿分,然而在油門誤踩抑制項目卻僅有 2 級的成績,在測試中有撞上障礙物的情況發生,也成為該項無法獲得 A 的主因。
相對於 Accord 在車輛撞擊測試項目被評為 B,Countryman 在該項是拿到 A 的成績,雖然在正面偏位撞擊、後方追撞測試保護 ( 駕駛/副駕駛 ) 、行人頭部保護與安全帶警示是得到 4 級,但並未影響 Countryman 最終得到 A 的結果。
Countryman 卻在主動安全測試項目被評為 B,雖然在自動煞停 ( 對行人、腳踏車、路口等情境 ) 、車道偏離輔助和頭燈等項目都是得到 5 及滿分,然而在油門誤踩抑制項目卻僅有 2 級的成績,也成為該項無法獲得 A 的主因。
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