Transporter與Caravelle車系將推Plug-In Hybrid動力，福斯商旅預告Multivan及Caddy小改款

楓恋

林柏攸撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87199

Volkswagen 集團一般品牌在 3 月中旬時，陸續公布了 2025 財會年度成績單，同時也針對 2026 年產品規劃進行透露，福斯商旅在 2025 財會年度繳出約 42.8 萬輛，年度成長約莫在 6 個百分點；其中 ID.Buzz 與 Multivan 分別在各自級距中，維持強勢且上揚的趨勢；整體來說福斯商旅銷售量有所成長，尤其在當前集團面臨轉變與重整階段。

福斯商旅在回顧 2025 財會年度表現後，也預告著 2026 年產品布局，在年度表現會議中福斯商旅也率先公布 Caddy、Multivan 的小改款設計圖樣，此外，福斯商旅也表示 ID.Buzz 車系將會導入新配備與功能，再者，Transporter 車系、Caravelle 車系也將會推出 Plug-In Hybrid 動力車型選擇。

福斯商旅在 2025 財會年度繳出約 42.8 萬輛，年度成長約莫在 6 個百分點。

順應當前歐洲市場在油電車型上的發展方向，福斯商旅麾下許多車系都已經陸續導入油電動力架構配置，也就是 eHybrid 車型，包含了 Multivan、California 車系都已經有 eHybrid 車型選擇，而福斯商旅日前預告的部分，則是針對 Transporter 與 Caravelle 車系，也就是採用 Ford 平台架構所打造、2024 年才正式跨入 T7 世代的版本。

福斯商旅在公布 2025 財會年度成績單的時候，後續也公布了 2026 年產品佈局規劃，原廠先行以 Caddy 與 Multivan 的設計圖樣月告即將登場。

除了為 T7 世代 Transporter 與 Caravelle 車系導入電能化動力架構之外，現行福斯商旅唯一純電產品的 ID.Buzz 部分，福斯商旅也確認將會為其增加 V2L 功能，也就是讓 ID.Buzz 能夠作為「電源」，提供給家電、電子設備等使用；同時原廠還將為其推出 Good Night Package 晚安套件、露營模式等，更符合品牌 VanLife 的精神。此外，原廠也在規劃 ID.Buzz 長軸版的 Cargo 車型可行性。

在小改款產品部分，福斯商旅預計 2026 年會推出 Caddy、Multivan 兩車系的小改款，從設計圖樣可以發現，在車頭燈組、保桿造型等處都有進行些許調整；就在原廠公布小改款設計圖樣過後沒幾天，福斯商旅就又再次預告 Multivan，這次乃是以車頭 45 度角實車照片來溝通，可以看到車頭燈組造型變化，並且換上更簡約線條風格來打造車頭容貌。

福斯商旅在公布年度產品規劃之後不久，原廠又再行揭示了小改款 Multivan 車系的車頭照片，展現更顯簡約的風格變化。

除了一張車頭 45 度角照片之外，福斯商旅仍舊沒有溝通太多細節設定資訊，僅是溝通提供全新的灰棕金屬漆車色選擇，同時福斯商旅也在麾下 6 款 17 吋、18 吋的輪圈進行升級；也就是說，目前針對小改款 T7 Multivan 的資訊，僅集中在車頭、車頭燈組等處的變化，另外還提供新車色與新胎圈組和的訊息。福斯商旅表示，完整產品資訊內容有待夏季將會公布。