改採全新水箱護罩與分離式燈組，BMW原廠釋出小改款7 Series與i7預告

楓恋

張旭撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87130

U-CAR 先前才報導過美國 BMW 官網日前才意外洩露小改款 7 Series 資訊，如今 BMW 原廠正式釋出小改款 7 Series 與小改款 i7 預告，其更公布新車將採更為方正垂直的 BMW 飾光水箱護罩、以及更為銳利的分離式頭燈組，並可望改採「BMW Panoramic iDrive(BMW 全景 iDrive)」的全新座艙介面。

U-CAR 先前才報導過美國 BMW 官網日前才意外洩露小改款 7 Series 資訊，如今 BMW 原廠正式釋出小改款 7 Series 與小改款 i7 預告。

BMW 原廠最早是在 2022 年 4 月 20 日線上發表代號 G70 的第 7 代大改款 7 Series、並同步帶來其純電版本 i7，此代僅保留長軸車身形式、不再提供短軸版本，臺灣市場則是在 2022 年 12 月引進。目前在臺販售的燃油動力組合共有 735i、740i，以及純電 i7 的 eDrive50、M70 xDrive 車型。

BMW 原廠最早是在 2022 年 4 月 20 日線上發表代號 G70 的第 7 代大改款 7 Series、並同步帶來其純電版本 i7。

除了外媒不斷於法國南部等山區捕獲到小改款 7 Series/ i7 的偽裝測試車外，U-CAR 特約編輯先前在 2025 年 12 月更於中國北京當地，同樣也捕捉到了小改款 7 Series/ i7 偽裝測試車的身影，意味著小改款 7 Series/ i7 選擇測試的場域擴及亞洲地區，並且有著想要重新宣示，傳統豪華品牌新車、能有著與中國當地品牌新能源豪華旗艦車型一較高下的意味。

除外媒不斷在歐洲當地捕捉到小改款 7 Series / i7 的偽裝測試車外，U-CAR 特約編輯先前更在中國北京也捕獲到小改款 7 Series / i7 測試車的身影。

從預告照的外觀上可看出來，其仍舊在車頭維持分離式頭燈組設計，但分離式頭燈組上半部的晝行燈、可能會比起現款車型更為銳利。對照 U-CAR 捕獲到的測試車，很明顯在車頭上緣保留 LED 燈眉、並在下方才是分離的實際大燈組。

至於雙腎型水箱護罩，U-CAR 特約編輯捕獲的照片比外媒更清晰，對照預告照，同樣可看出其雙腎型水箱護罩輪廓可能會改為更窄、更垂直，不排除有著較為類似 4 Series、M3/M4 的造型。車尾則是大致維持 L 型尾燈組輪廓，但將燈組內的導光條改為類似 5 Series 的雙層式設定。

車尾則是大致維持 L 型尾燈組輪廓，但將燈組內的導光條改為類似 5 Series 的雙層式設定。

座艙變革則預期會是小改款 7 Series/ i7 一大變革重點，因為從 U-CAR 特約編輯捕獲的內裝照片來看，小改款 7 Series/ i7 除了會取消掉現行由 12.3 吋儀表與 14.9 吋中控組合的一體式曲面螢幕，更將大幅度向 iX3 等 Neue Klasse 純電平台車款看齊！採用新世代 Operating System X 作業系統，有著原廠稱為「BMW Panoramic iDrive(BMW 全景 iDrive)」的全新座艙介面，並搭配中央 17.9 吋的高解析度平行四邊形中控觸控螢幕、BMW 全景數位儀表與 BMW 3D 車況抬頭顯示器等多組介面。

從 U-CAR 特約編輯捕獲的內裝照片來看，小改款 7 Series/ i7 內裝將大幅度向 iX3 等 Neue Klasse 純電平台車款看齊！


圖為 iX3 內裝。

目前傳出 BMW 將會以已歸納旗下的 Alpina 品牌，推出 3 款貼有 Alpina 徽飾、內部代號為 G72 的車型，甚至這 3 款其中一款會是基於純電 i7 打造，將可能是 Alpina 有史以來第 1 款純電車型。而燃油部分，美規除有基礎的 740i xDrive 等車型外，相關名單也顯示 V8 動力將延續，並且可能以 M760 之名搭配 M Performance 產品定位登場，但 V12 動力已確認不會再出現於 BMW 產品陣容。

小改款 7 Series 方面，洩露的名單中，除有基礎的 740i xDrive 等車型外，相關名單也顯示 V8 動力將延續。圖為現行 7 Series。