外媒透露日本Honda Civic車系停止接單，新款Civic e：HEV RS 6月登場、配備S+ Shift模擬換檔功能

楓恋

何聖堯撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/87095

Honda 第 11 代 Civic 最初是在 2021 年 4 月發表，在 2024 年時原廠也為 Civic 進行小改款工程；國內方面，台灣本田在 2023 年時以進口方式導入 11 代 Civic，並僅提供單一 e：HEV 油電動力，而在 2025 年 4 月時則帶來小改款車型。隨著 11 代 Civic 產品生命週期已將來到第 5 年，甫於先前的 2026 東京改裝車展中，原廠預告了日本當地將推出 Civic e：HEV RS 車型，並配備了 S+ Shift 模擬換檔功能；就在近期日媒也搶先透露，當地經銷商已經暫停 Civic 車系的接單，同時新款 Civic e：HEV RS 有望會在 6 月份來登場。

甫於先前的 2026 東京改裝車展中，原廠預告了日本當地將推出 Civic e：HEV RS 車型，並配備了 S+ Shift 模擬換檔功能；就在近期日媒也搶先透露，當地經銷商已經暫停 Civic 車系的接單，同時新款 Civic e：HEV RS 有望會在 6 月份來登場。

跟上 Prelude 的腳步，Civic e：HEV 將配有 S+ Shift

Honda 原廠為新世代 Prelude 導入了品牌最新所設計的 S+ Shift 模擬換檔功能，讓油電車擁有宛如燃油車一樣的換檔感受，亦增加駕駛上的樂趣，Honda 更是預告了未來的油電車也都會配有 S+ Shift 功能。而在先前所舉辦的東京改裝車展中，其確認了 Civic e：HEV 也會配有該功能，並且會是運動版的 RS 車型，Civic 也是繼 Prelude 之後第 2 款搭載 S+ Shift 模擬換檔功能的車款；北美市場方面，Civic Hybrid 預計 2026 年也會配備該功能，未來國內車型何時會導入 S+ Shift 也值得關注。

在先前所舉辦的東京改裝車展中，其確認了 Civic e：HEV 也會配有 S+ Shift 功能，並且會是運動版的 RS 車型，Civic 也是繼 Prelude 之後第 2 款搭載 S+ Shift 模擬換檔功能的車款。

把焦點放在日本市場方面，在原廠推出小改款 Civic 之時，其也為汽油車型帶來運動化的 RS 版本，採用 6 速手排設定之下，更增添駕馭上的樂趣；來到 2026 年，原廠也將推出搭載 S+ Shift 的 Civic e：HEV RS，根據日媒的說法，新車正式發表的時間點落在了 6 月份，同時日媒也指出，日本當地經銷商目前也已暫停 Civic 的接單，而現階段 Honda 官網上也標示著部分車型和顏色可能無法提供的訊息。

在原廠推出小改款 Civic 之時，其也為汽油車型帶來運動化的 RS 版本，採用 6 速手排設定之下，更增添駕馭上的樂趣。


根據日媒的說法，新車正式發表的時間點落在了 6 月份，同時日媒也指出，現階段日本當地經銷商也已暫停 Civic 的接單，而目前 Honda 官網上也標示著部分車型和顏色可能無法提供的訊息。

在 2026 東京改裝車展中，Civic e：HEV RS 以原型車之姿與眾人見面，就從外型上來看也與現行的 Civic e：HEV 沒有太大差異，而由車頭水箱護罩與車尾的名牌其能得知是為 RS 車型；動力規格部分，基本上也會和現行車款相同，馬達具備最大 184 匹馬力和 32.1 公斤米扭力。

現行日規 Civic 車系提供 5 款 ( 2 款油電、3 款汽油 ) 車型可選擇，價格帶落在了 3,544,200 日圓 ( 約新臺幣 71.3 萬元 ) ~4,403,300 日圓 ( 約新臺幣 88.6 萬元 ) ，屆時 Civic e：HEV RS 售價是否會有明顯高於現行車款？甚至是全車系價格可能都會有調漲？相信不久之後就會有答案。

現行日規 Civic 車系提供 5 款 ( 2 款油電、3 款汽油 ) 車型可選擇，價格帶落在了 3,544,200 日圓 ( 約新臺幣 71.3 萬元 ) ~4,403,300 日圓 ( 約新臺幣 88.6 萬元 ) 。