取消入門、新增700h油電動力，Lexus公佈美規小改款LX車系售價編成

楓恋

陳慶峰撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/82672

Lexus 於 2021 年推出新一代 LX 車系，採用全新 TNGA-F 平台打造並配置 3.5 升 V6 雙渦輪動力設定，新車於 2022 年於美國等市場推出。而繼原廠在 2024 年 10 月針對 LX 車系首度推出小改款車型後，美規 LX 車系亦藉由 2025 年式車型的推出，正式導入小改款車型，並在車型等級及動力設定等皆有所變動。

Lexus 於 2024 年 10 月推出小改款 LX 車系，美規 LX 車系則藉由 2025 年式車型導入小改款，並在售價、等級及動力設定等皆有所更新。

2025 年式美規小改款 LX 車系首度導入了 LX 700h 油電混合動力選擇，並具備 Overtrail、F Sport Handling、Luxury 以及 Ultra Luxury 總計 4 等級設定，美國市場售價則自 115,350 美元起至 141,350 美元，折合新臺幣約 378 萬元起至 463 萬元。

至於在 LX 600 汽油車型部份，則取消既有的入門車型，提供 Premium、F Sport Handling 以及 Luxury 總計 3 等級設定，新車售價則自 106,850 美元起至 115,850 美元，折合新臺幣約 350 萬元起至 380 萬元。其中新年式入門 Premium 等級較舊年式有著 5,985 美元的增幅。

2025 年式美規小改款 LX 600 取消了入門等級，改以 Premium 為基礎，另外提供 F Sport Handling 以及 Luxury 等級車型，售價自 106,850 美元起至 115,850 美元。


美規小改款 LX 車系首見的 LX 700h 油電動力車型，提供 Overtrail、F Sport Handling、Luxury 以及 Ultra Luxury 總計 4 等級設定，售價自 115,350 美元起至 141,350 美元。


LX 700h 動力由 3.5 升 V6 雙渦輪汽油引擎結合電動馬達，搭配 10 速自排變速箱與全時四驅系統，擁有 463 匹綜效馬力及 80.6 公斤米綜效扭力輸出，靜止加速至時速 96 公里可在 6.4 秒完成。

小改款 LX 車系首見的 LX 700h 油電混合動力系統，由 3.5 升 V6 雙渦輪汽油引擎搭配電動馬達，以及 10 速自排變速箱與全時四驅傳動系統所構成，具備 463 匹綜效馬力輸出以及 80.6 公斤米綜效扭力輸出，由靜止加速至時速 96 公里僅需 6.4 秒即可完成。至於 LX 600 車型則維持 3.5 升 V6 雙渦輪汽油引擎配置，同樣搭配 10 速自排變速箱與四驅系統，具備 415 匹最大馬力及 66.2 公斤米最大扭力輸出，由靜止加速至時速 96 公里則可在 6.8 秒完成。