Škoda進軍印度25年，開發Kushaq、Slavia與Kylaq等作品，是否有機會登場臺灣？

楓恋

林柏攸撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/82604

Škoda 近日透過媒體網頁溝通品牌在印度市場紮根 25 周年，針對這個全球第三大的單一市場，Škoda 不僅在 2000 年就已經於印度成立生產基地，歷年來也陸續針對印度市場開發專屬車型，在 2024 年底時正式發表的小型休旅 Kylaq，就是鎖定印度市場需求而發表的產品。

Škoda 在 2000 年正式於印度成立生產線，首款當地組裝的車款為 Octavia，目前在印度共計有兩個生產基地。

在原廠所公布新聞資料中提到，Škoda 乃是 Volkswagen 集團第一個在印度開展業務的品牌，在 2000 年 1 月份時，Škoda 印度廠在 Chhatrapati Sambhajinagar 正式成立，最先投產的車型為Škoda Octavia；印度市場乃是當前全球僅次於中國、美國的第 3 大單一市場，2024 年全年度新車累計銷售超過 522 萬輛，市場重要度不言而喻，包含日本、歐洲的傳統車廠都相當重視。

針對印度這個全球第三大汽車市場，Škoda 陸續針對印度市場需求推出有 Slavia、Kushaq、以及 2024 年底正式發表的 Kylaq 等車款。

而Škoda 也表示，印度乃是品牌在發展國際市場計畫中的關鍵之一，透過印度市場經驗以及產線，有效協助在東協、中東、紐澳等市場的表現。日前Škoda 公布了一張圖片，裡面詳細的介紹了品牌在全球有哪些生產基地，以及生產那些車款，在東南亞共計有越南以及印度兩個國家，生產車型包含有 Slavia、Kushaq、Kodiaq 以及 Kylaq 等。

比較關鍵的部分是應當有不少消費者會好奇，國內市場是否有機會導入印度生產的Škoda 車款，以品牌定位來看其實導入機會並不高，包含 Kushaq、Kylaq 以及轎車 Slavia 在內，都是採用 Volkswagen 集團的 MQB A0 平台所打造，但產品設定上還是以當地市場需求為主，以產品尺碼來說多與其他市場的全球戰略型產品有所重疊，導入國內市場意義不大。