價格調漲、選配功能增加，Honda日規Freed e：HEV車系更新

楓恋

何聖堯撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/82580

Honda 在 2024 年 6 月底時，正式在日本市場推出了新世代 Freed 車系，其提供 1.5 升汽油以及 e：HEV 油電兩種動力選項，而在上市之後也受到當地市場的熱烈迴響，並且更是獲得同年底的第 45 屆 JCOTY 日本年度風雲車大賞殊榮，也再次顯現 Freed 在日本市場的歡迎。

就在近期，Honda 原廠針對 Freed e：HEV 車型進行更新，原廠表示，對應到原物料及物流成本的增加，因此調漲了價格，共計調漲了 10 個車型售價，漲價幅度為 15 萬日圓~16.5 萬日圓，車系售價自 3,022,800 日元起 ( 約新臺幣 63.5 萬元 ) ，同時車輛的車色用料也有所改變，並且車系的選配功能範圍也所增加。

近期日本 Honda 原廠針對 Freed e：HEV 車型進行更新，共計調漲了 10 個車型售價，漲價幅度為 15 萬日圓~16.5 萬日圓，車系售價自 3,022,800 日元起 ( 約新臺幣 63.5 萬元 ) ，同時車輛的車色用料也有所改變，並且車系的選配功能範圍也所增加。

針對 e：HEV 油電車型進行更新

這次日本 Honda 原廠主要是針對 Freed e：HEV 車型進行價格和配備的更新調整，將在 2 月 6 日正式販售，不過燃油車型的部分並未有更動；除了價格的調漲外，先前在 2025 東京改裝展中，Honda 曾預告說會針對未來當地的車型推出新車色塗料，新的塗料能將車身光澤度提升，並使耐久性提升 1.5 倍以上，如今 Freed e：HEV 車型也將擁有這新的車色用料。

此外，這回所更新的 Freed e：HEV 車型中，原先在 Air EX 和 Crosstar 6 人座版本車型上的選配功能，將擴大至 Air EX 和 Crosstar 的所有車型上 ( 包括福祉車 ) ，其功能包含了自適應遠光燈、後方停車輔助系統、多視角攝影鏡頭、LED 主動轉向頭燈。

這回所更新的 Freed e：HEV 車型中，原先在 Air EX 和 Crosstar 6 人座版本車型上的選配功能，將擴大至 Air EX 和 Crosstar 的所有車型上 ( 包括福祉車 ) ，其功能包含了自適應遠光燈、後方停車輔助系統、多視角攝影鏡頭、LED 主動轉向頭燈。

Freed 車系在日本提供相當多元的選擇，主要是 Air 與 Crosstar 兩種車型款式，並且有 5 人、6 人和 7 人座配上 2 排/3 排的設定、另還有福祉車。動力上則有搭配上 1.5 升汽油以及 1.5 升 e：HEV 油電配置，1.5 升燃油車型具備最大 118 匹馬力和 14.5 公斤米扭力；而 e：HEV 油電車型引擎本體能產生最大 106 匹馬力與 13 公斤米扭力，馬達則能輸出最大 123 匹馬力與 25.8 公斤米扭力，平均油耗最高能創造出 25.6km/L 的表現，同時驅動方式也有前驅以及四驅，全車系也標配了 Honda Sensing 輔助系統以及 Honda Connect 智慧聯網。

Freed 車系在日本提供相當多元的選擇，主要是 Air 與 Crosstar 兩種車型款式，動力上則有搭配上 1.5 升汽油以及 1.5 升 e：HEV 油電配置，全車系也標配了 Honda Sensing 輔助系統以及 Honda Connect 智慧聯網。

先前 U-CAR 透過 [U 指數 ] 的問卷調查，詢問網友關於未來對於 Honda 新車的想法和期待度，其中，究竟網友最期待台灣本田導入甚麼新車呢？最終選擇結果 Freed 也獲得所有車型中最高的 25%支持率，可見許多網友相當期待 Freed 的引進，尤其現在 Toyota Sienta 也已退出國內市場。然而，由於現階段 Freed 僅有右駕車型，包括在日本與香港等地區來販售，還未有左駕版本的推出，其也降低了 Freed 的導入機會，如未來有左駕車型，屆時也會增加引進國內的可能性。

由於現階段 Freed 僅有右駕車型，包括在日本與香港等地區來販售，還未有左駕版本的推出，其也降低了 Freed 的導入機會，如未來有左駕車型，屆時也會增加引進國內的可能性。