搭載80.7 kWh磷酸鐵鋰電池，續航401公里，外媒揭露KG Mobility全新皮卡Musso EV5資訊

楓恋

張宸毓撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/82383

SsangYong 品牌在 2023 年正式更名為 KG Mobility 後，積極佈局旗下新世代車款，推出包含 Torres、純電 Torres EVX、Actyon 等，早在 2023 首爾車展中，原廠搶先曝光開發代號為「O100」的全新皮卡作品，且擁有與 Torres 車系相似設計神韻 ; 近日韓媒揭露，KG Mobility 在審驗機關、智慧財產系統完成名為「Musso EV5」車型的認證，更首度透露全新 Pick Up 車型的規格。

2023 首爾車展中，KG Mobility 搶先曝光開發代號為「O100」的全新皮卡作品，且擁有與 Torres 車系相似設計神韻。


近日韓媒揭露，KG Mobility 在審驗機關、智慧財產系統完成名為「Musso EV5」車型的認證，更首度透露全新 Pick Up 車型的規格。

導入 KG Mobility 新世代家族語彙

由原廠釋出的預告中，可以發現新世代皮卡擁有與 Torres EVX、Actyon 接近的車頭造型，以貫穿式燈組、簡約風格構成全新家族語彙，因此當時部分外媒更直接稱「O100」皮卡為「Torres Pick Up」; 不過在韓國汽車排放、噪音認證系統 (KENCIS)、智慧財產資訊服務系統 (KIPRIS) 更新的資料中顯示，全新車型的車名將稱為「Musso EV5」。

新世代皮卡擁有與 Torres EVX、Actyon 接近的造型，以貫穿式燈組、簡約風格構成全新家族語彙，因此當時部分外媒更直接稱「O100」皮卡為「Torres Pick Up」。


在韓國汽車排放、噪音認證系統 (KENCIS)、智慧財產資訊服務系統 (KIPRIS) 更新的資料中顯示，全新車型的車名將稱為「Musso EV5」。

連結經典 Musso 車系，完整車名「Musso EV5」有待商確？

Musso 車系最早於 1993 年推出，以具有越野性能的休旅為基礎推出，後續更延伸發展雙廂皮卡形式的 Musso Sport 車型，在部分市場以 Rexton、Rexton Sport 的車型名販售 ; 在跨入純電世代後，原廠將新世代電動皮卡與品牌經典車系 Musso 連結，不過考量到 Kia 已率先註冊 EV1 至 EV9 的車型名，因此實際上市販售的「Musso EV5」是否會沿用完整車名，有待後續觀察。

Musso 車系最早於 1993 年推出，以具有越野性能的休旅為基礎推出，後續更延伸發展雙廂皮卡形式的 Musso Sport 車型。


原廠將新世代電動皮卡與品牌經典車系 Musso 連結，不過考量到 Kia 已率先註冊 EV1 至 EV9 的車型名，因此實際上市販售的「Musso EV5」是否會沿用完整車名，有待後續觀察。

預計搭載 80.7 kWh 磷酸鐵鋰電池，續航里程達 401 公里

韓媒透露的新車中，「Musso EV5」預計提供兩輪驅動的傳輸方式，並配置 17 吋胎圈組，有望搭載容量 80.7 kWh 的磷酸鐵鋰 (LFP) 電池組，且與 Torres EVX 相同，技術與模組將來自大廠 BYD 比亞迪，不過考量到商用、配件等使用需求，因此電池容量將較現行 Torres EVX 提升約 10%，在官方認證里程中取得 401 公里的續航表現。

「Musso EV5」有望搭載容量 80.7 kWh 的磷酸鐵鋰 (LFP) 電池組，且與 Torres EVX 相同，技術與模組將來自大廠 BYD 比亞迪，官方認證里程中取得 401 公里的續航表現。