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[新聞] 國外Volvo V60 PHEV更換電池要價近4.4萬歐元,國內V60 Recharge T8和XC40 Recharge電池維修要多少錢?

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發表於 2024-12-6 00:22:41 |只看該作者 |倒序瀏覽
Re: [新聞] 傳潘孟安將「空降」選高雄市長?林岱樺
何聖堯撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/82151
海外媒體公布了 1 輛 2015 年 Volvo 插電式油電混合動力車 V60 PHEV 進行電池的更換作業資訊,主要也在於車輛已行駛超過 50 萬公里,這組 11.2kWh 電池年限已到,並且電池也有膨脹的情形,不過最讓人驚訝的是,這次電池的更換總計價格來到近 4.4 萬歐元 ( 約新臺幣 150 萬元 ) ,高單價的電池更換恐會讓車主難以負擔。

其實不管是 Hybrid 油電混合、PHEV 插電式油電混合動力,亦或是 BEV 純電動力等電氣化車款,當車輛使用至一定的年限、行駛了不少公里後,對於動力系統上勢必要進行維修等作業,而車主最在意的相信會是電池修繕費用。
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其實不管是 Hybrid 油電混合、PHEV 插電式油電混合動力,亦或是 BEV 純電動力等搭載一定電池容量的車款,當車輛使用至一定的年限、行駛了不少公里後,對於動力系統上勢必要進行維修等作業,而車主最在意的相信會是電池修繕費用。

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舊款 V60 PHEV 搭載的鋰電池組放在行李箱底板 ,圖為原廠 2013 V60 Plug-in Hybrid 產線圖。

預期未來電池成本會降低
根據國外機構 Greencarreports 的報導,以美國二手車平均售價 1.5 萬美元的水準推估,目前的二手電動車電池重置成本佔了車價約 75%比例,即便現在的電池成本價格比較高,然而隨著電池售價下跌,預計 2030 年的電池重置成本佔車價比會下降至 30%比例,比翻新燃油車引擎更為便宜,成為吸引消費者購買二手電動車的關鍵因素,其加速電動車新車的整體市佔率。
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根據國外機構 Greencarreports 報導,以美國二手車平均售價 1.5 萬美元的水準推估,目前的二手電動車電池重置成本佔了車價約 75%的比例,然而隨著電池售價下跌,預計 2030 年的電池重置成本佔車價比會下降至 30%比例。

國內的 V60 Recharge T8 和 XC40 Recharge 電池維修費用?
就拿這回國外 V60 PHEV 的電池維修成本看,相信也會令許多民眾擔憂,11.9kWh 的電池更換居然要花上近 4.4 萬歐元,那對於電池容量更大的電動車來說,其成本上是否會更加昂貴?而就以國內的 V60 Recharge T8 和 XC40 Recharge 來做對比,U-CAR 也特別詢問國際富豪汽車關於電池維修的部分。


國際富豪汽車表示,兩款車型高壓大電池均採用模組化設計,電池模組損壞時可做單一模組更換維修,無須更換整座電池,大幅減少車主維修費用與時間成本;至於在售價 ( 僅零件費用,不含工資 ) 部分,V60 Recharge T8 單一模組更換費用為 109,231 元,至於 XC40 Recharge 單一模組更換費用則是 40,961 元,另外國內 Volvo 的 PHEV 與純電車款高壓電池模組均享 8 年 16 萬公里保固。
而端看 V60 Recharge T8 與 XC40 Recharge 的電池模組,前者模組數為 3 個,若整套電池系統更換的話,其需花費 327,693 元,以 18.8kWh 的電池容量來算,1 度電更換價約為 17,430 元;至於後者的模組數為雙馬達 27 個、單馬達 24 個,整套電池系統更換費用要花上 1,105,947 元與 983,064 元,換算下來,雙馬達車型 ( 82kWh ) 1 度電替換價錢為約 13,487 元,單馬達車型為 ( 69kWh ) 則是約 14,247 元。
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XC40 Recharge 的電池模組採單一模組可更換維修,雙馬達版本有 27 個電池模組,單馬達版本則搭載 24 個電池模組。

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國際富豪汽車表示,兩款車型高壓大電池均採模組化設計,電池模組損壞時可做單一模組更換維修;至於在售價 ( 僅零件費用,不含工資 ) 部分,V60 Recharge T8 單一模組更換費用為 109,231 元,至於 XC40 Recharge 則是 40,961 元。

總結來說,現階段國內 V60 Recharge T8 和 XC40 Recharge 在電池維修上,並不是更換整座電池,在模組化設計下,損壞時可做單一的更換,在維修時間與費用上都來能減少,並且原廠也提供高壓電池模組 8 年 16 萬公里保固,其也保障車主如遇到電池需維修時的權益。而在未來預期電池成本價格會下跌的情形下,不管是 Hybrid、PHEV 或是 BEV 等車款,其也能降低車主在電池維修費用上的負擔。
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總結來說,現階段國內 V60 Recharge T8 和 XC40 Recharge 在電池維修上,並不是更換整座電池,在模組化設計下,損壞時可做單一的更換,在維修時間與費用上都來能減少,並且原廠也提供高壓電池模組 8 年 16 萬公里保固。




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