雙電池容量、3車型設定，Volvo EX30國內車型規格曝光

楓恋

編輯部撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/81003

Volvo 在 2023 年 6 月 7 日正式發表全新入門純電休旅 EX30 車系，而在 2024 年 11 月亦有無偽裝的 Volvo EX30 車系於台北內湖地區出沒，據了解目前 Volvo 國際富豪汽車已開始進行各經銷據點的新車教育訓練，而國內販售車型規格亦提前曝光，新車最快將有望在年底前或明年初開啟預售。

Volvo 在 2023 年 6 月 7 日正式發表全新入門純電休旅 EX30 車系，無偽裝新車近期亦於台北出沒，據了解目前各經銷據點已陸續展開新車教育訓練，國內販售規格亦提前曝光。

根據先行曝光的國內導入車型規格資訊顯示，Volvo EX30 車系將導入三種車型等級設定，並具備單馬達後驅標準版、單馬達後驅增程版以及雙馬達四驅版本，其中單馬達後驅版採 51kWh 容量的 LFP 磷酸鋰鐵電池，具備 272 匹最大馬力輸出，可在 5.7 秒由靜止加速至時速 100 公里， WLTP 測試規範下具備 344 公里續航里程，可對應最大 134kW 的 DC 快充，電量補充由 10~80%最快可在 26 分鐘完成。

Volvo EX30 車系將導入三種等級配置，動力規格提供單馬達後驅標準版、單馬達後驅增程版以及雙馬達四驅高性能版設定。

單馬達後驅增程版以及雙馬達四驅高性能版本，則改採容量為 69kWh 的 NCM 三元鋰電池設定，其中單馬達後驅增程版 WLTP 最大續航里程提升至 480 公里，最大 DC 快充亦提升至 153kW，由 10~80%電量補充最快可在 28 分鐘完成。雙馬達四驅版最大動力綜效輸出提升至 428 匹馬力的水準，WLTP 續航里程為 460 公里，最大 DC 快充同為 153kW。

單馬達增程版及雙馬達四驅版皆採容量 69kWh 的 NCM 三元鋰電池，可對應最大 153kW 的 DC 快充功率，最快可在 28 分鐘完成 10~80%電量補充。



EX30 車室中控台採全新直立式 12.3 吋觸控螢幕及新型方向盤設計，國內導入高階車型將具備 Harman Kardon 音響、數位鑰匙、電動尾門、全景式天窗及環景攝影等配備。

至於在車型重點配備部份，EX30 車室中控台上方設置全新直立式 12.3 吋觸控螢幕，其中螢幕上方顯示車輛重點資訊包含車速、電量以及充電等，下方則為導航、媒體音樂及車輛控制等相關資訊，中階以上車型將標配 Harman Kardon 音響、數位鑰匙及電動尾門等，頂規車型則具備全景式天窗及環景攝影等配備設定。而上述皆為銷售端流出資訊，正式車型規格仍以 Volvo 國際富豪汽車公布為準。