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[新聞] 電力全開!KTM 全新 Freeride E 電動越野車,讓你馳騁無聲山林

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發表於 6 天前 |只看該作者 |倒序瀏覽
KRJ  2024-10-22

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隨著電動機車越來越流行,KTM 再度展現其在此領域的領先地位,推出全新 2025 Freeride E 越野電動機車,將其電動車系推向全新境界!

KTM 早在十年前就推出了首款 Freeride E 電動機車,而這一次,全新改版的 2025 Freeride E 終於亮相,進行了多項重大升級。最引人注目的是其全新的電動傳動系統,KTM 稱其為“最具突破性詮釋”,這款電動車可輸出 25.4 匹馬力 和 36 Nm 扭力。

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全新 Freeride E 除了強大的性能,還將電動引擎完美融入整體車輛設計,讓它成為越野環境中最安靜的選擇之一。配備三種騎乘模式——Eco(節能)、Normal(普通) 和 Sport(運動),還有三種能量回收設定——Off、Mid 和 High,能夠靈活調整動力輸出和續航表現。為了提高騎乘安全性,KTM 還加入了“翻滾傳感器”,在發生翻車時自動切斷電源。

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在懸吊系統方面,KTM 依舊不遺餘力,這款 Freeride E 採用 WP XACT 前叉,直徑 43mm,後方則搭載 WP XPLOR PDS 系統,擁有 250mm 的行程,能輕鬆應對各種惡劣地形挑戰。標配 Braketec 煞車系統,前後煞車盤分別為 260mm 和 240mm,搭配黑色鋁合金輪框,EU 版本更搭載 Michelin Enduro Medium 輪胎,整車性能無可挑剔。

相較於上一代,全新 Freeride E 的電池容量提升了 20%,充滿電僅需 8 小時,而且只需 10 分鐘 就能輕鬆更換電池,極大提升了長途騎乘的便利性。

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KTM 表示:「全新Freeride E 不僅針對越野的環保問題做出了貢獻,低排放與近乎靜音的設計,讓它幾乎可以在任何地方馳騁。此外,低維護成本更是使它成為越野愛好者的理想選擇;Freeride E 不僅能提供即時扭力和強勁的動力,而且兩個剎車都設置在車把上,讓資深騎士能更專注於技術與姿勢的調整,而對於新手來說,它則是進入越野世界的最佳入門選擇。

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