林柏攸撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/80806
Audi 在 2024 年第三季中時,發表了量產版的 A6 e-tron 與 A6 Avant e-tron 車系,作為採用新世代電動車平台 PPE 的第 2 款作品,首波發表規劃中,Audi 帶來了單馬達後驅、雙馬達四驅、S6 e-tron 等車型,當時公布的編成中,入門為單馬達後驅版本的 A6 e-tron Performance 車型,搭載實際可用容量 94.6kWh 的鋰電池組,搭配可供輸 362hp (270kW) 動力、位於後軸上的驅動單元,歐洲售價訂在 75,600 歐元起 (約合臺幣 268 萬)。
Audi 在歐洲時間 2024 年 7 月底時發表了 A6 e-tron 家族,包含 A6 Sportback e-tron 以及 A6 Avant e-tron 在內,從單馬達後驅、雙馬達四驅、S6 等完整編成設定,近日則是公布入門小電池版本的完整產品資訊。
近日,Audi 則為 A6 e-tron 家族帶來了新成員,入門改由搭載 75.8kWh (實際可用) 容量鋰電池的 A6 e-tron 車型擔綱,A6 Sportback e-tron 歐洲價格訂在 62,800 歐元 (約臺幣 218 萬),A6 Avant e-tron 價格為 64,450 歐元 (約臺幣 223 萬);另外,雙馬達的 A6 e-tron quattro 車型歐洲價格也公布了,A6 Sportback e-tron quattro 售價為 79,800 歐元 (277 萬)、 A6 Avant e-tron quattro 則是 81,450 歐元 (約臺幣 282 萬)。 Audi A6 Sportback e-tron / A6 Avant e-tron | 車型 | Sportback e-tron
/ Avant e-tron | Sportback e-tron
Performance /
Avant e-tron Performance | Sportback e-tron
quattro / Avant e-tron
quattro | S6 Sportback e-tron
/ S6 Avant e-tron | 馬達配置 | 後軸:永磁同步馬達 | 後軸:永磁同步馬達 | 前軸:非同步馬達
後軸:永磁同步馬達 | 前軸:非同步馬達
後軸:永磁同步馬達 | 驅動模式 | 後驅 | 後驅 | 四輪驅動 | 四輪驅動 | 電池容量 標準
/可用 (kWh) | 83 / 75.8 | 100 / 94.4 | 100 / 94.9 | 100 / 94.9 | 馬力數據 | 286hp
(210kW) | 362hp
(270kW) | 422hp
(315kW) | 496hp
(370kW) | 0~100km/h
加速 (秒) | 6.0 | 5.4 | 4.5 | 3.9 | 最大快充功率
(kW) | 225 | 270 | 270 | 270 | 10%~80%
快充時間 | 21分鐘 | 21分鐘 | 21 分鐘 | 21 分鐘 | WLTP 續航
里程(Km) | 627 (Sportback)
/ 598 (Avant) | 756 (Sportback)
/ 720 (Avant) | 716 (Sportback)
/ 685 (Avant) | 675 (Sportback)
/ 647 (Avant) | 歐洲建議
售價(歐元) | 62,800 (Sportback)
/ 64,450 (Avant) | 75,600 (Sportback)
/ 77,250(Avant) | 79,800 (Sportback)
/ 81,450(Avant) | 99,500 (Sportback)
/ 101,150(Avant) |
隨著 Audi 正式為 A6 e-tron 家族帶來完整產品資訊,包含 A6 Sportback e-tron 以及 A6 Avant e-tron 在內,分別有 2 個後驅車型、2 個四驅車型,四驅車型中現行頂規為 S6 的版本,後驅入門車型更是配置較小容量的電池版本;這樣的編成設定,與先前公布的 Q6 Sportback e-tron 有著相仿的邏輯,比較不同的部分,是動力數據在 A6 e-tron 家族中,有著較強勢的設定。
從原廠公布的數據資料來看,A6 e-tron 採用 800V 的 PPE 平台所打造,多數車型在快充功率部分都支援到最快 270kW,但入門的 A6 Sportback e-tron 以及 A6 Avant e-tron,搭載標稱 83kWh、實際可用 75.8kWh 的電池組,支援的最大快充功率則是 225kW,但原廠公布的數據中,從 10%補電至 80%全車系都是設定在最快 21 分鐘可以完成。
入門 A6 e-tron 車型由於搭載的是小電池版本,因此 WLTP 續航成績最佳的仍舊是 A6 e-tron Performance 車型,擁有 756 公里的成績;A6 e-tron 續航里程則是 Sportback 的 627 公里、以及 Avant 的 598 公里。
WLTP 續航里程表現上,搭載 100kWh 大電池的後驅版本 A6 Sportback e-tron Performance,還是擁有車系最高的 756 公里續航力,Avant 版本為 720 公里,搭載小電池的入門 A6 Sportback e-tron 則擁有 627 公里續航里程,A6 Avant e-tron 為 598 公里。A6 e-tron quattro 動力版本則分別是 Sportback 的 716 公里續航里程,以及旅行車版本的 685 公里。
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