封閉水箱罩成專屬純電識別，採800V架構，外媒補獲Range Rover Sport Electric測試車

楓恋

張宸毓撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/80732

JLR 於 2023 年底揭露，將推出純電 Range Rover Electric，並於 2024 年間釋出原型車正在全球進行極端測試的消息，象徵品牌跨入電動車時代的腳步加快，近日外媒 Carscoops 揭露，在海外市場捕獲 Range Rover Sport Electric 的測試車，維持現行車款的基礎輪廓下，換上純電車型專屬的封閉式水箱罩造型。

外媒 Carscoops 揭露，在海外市場捕獲 Range Rover Sport Electric 的測試車，維持現行車款的基礎輪廓下，換上純電車型專屬的封閉式水箱罩造型。圖為現行 Range Rover Sport


圖為原廠釋出的純電 Range Rover Electric 原型車測試畫面。

延續 MLA-Flex 混合金屬結構，延續燃油版本造型

現行市售 Range Rover Sport 車系 (代號 L461) 最早於 2022 年登場，隨老大哥 Range Rover 車系導入新世代家族設計語彙，並於 2024 年式更新後，換上簡約設計的內裝佈局 ; 海外市場捕獲的 Range Rover Sport Electric 測試車，理當延續採用 MLA-Flex 混合金屬車身結構打造，保留車系經典外觀、內裝設計。

海外市場捕獲的 Range Rover Sport Electric 測試車，理當延續採用 MLA-Flex 混合金屬車身結構打造，保留車系經典外觀、內裝設計。圖為現行 Range Rover Sport


封閉水箱罩成為品牌純電專屬識別，後保桿改平整化包覆設計

由外媒揭露的 Range Rover Sport Electric 測試車，可以發現車頭換上與 Range Rover Electric 相同的封閉式水箱罩造型，提供純電車型的專屬識別，兩側提供 Pixel LED 頭燈組，下方氣壩、前保桿飾條的造型則維持不變，車側與車尾與燃油版本 Range Rover Sport 無異，值得關注的是，後保桿下方對應純電車型，改為平整化包覆式設計。

Range Rover Sport Electric 測試車，可以發現車頭換上與 Range Rover Electric 相同的封閉式水箱罩造型，提供純電車型的專屬識別。


Range Rover Sport Electric 測試車側面與車尾與燃油版本無異，後保桿下方對應純電車型，改為平整化包覆式設計。圖為現行 Range Rover Sport PHEV

首波純電有望年底前現身，Range Rover Sport Electric 最快 2025 年？

依循先前原廠釋出的資訊，純電 Range Rover 系列車款，將採 800V 架構打造，其電池、電能驅動單元 (EDU) 都將由 JLR 自行組裝，原廠更宣稱其變速箱、電動馬達和電力電子設備等車輛的核心系統，都可在極低溫、沙漠高溫等環境下維持性能表現，同時透過全新配置的循跡控制系統，達到精準車輛動態控制，實現全地形的最佳抓地表現。

先前 JLR 揭露，首波登場的純電之作 Range Rover Electric，最快在 2024 年底前登場，全球市場則有望在 2025 年現身，至於純電 Range Rover Sport Electric 的產品資訊、推出時間，則有待原廠後續揭示。

原廠提到，純電 Range Rover 系列車款，將採 800V 架構打造，其電池、電能驅動單元 (EDU) 都將由 JLR 自行組裝。圖為現行 Range Rover Sport 車體及動力架構


JLR 揭露，首波登場的純電 Range Rover Electric，最快在 2024 年底前登場，全球市場則有望在 2025 年現身。