張旭撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/80667
Toyota 總代理和泰汽車繼 10 月 1 日發表小改款 Corolla Cross 時,大幅針對全車系各車型降價 2.1 萬至 7.6 萬不等,讓 Corolla Cross 車系價格帶來到 79.9 萬至 98.9 萬。
今日(10/14)和泰在官網悄悄針對其「小老弟」Yaris Cross 車系也同步繼出售價調降,新年式 Yaris Cross 配備未有增減,但車系 3 車型價格帶從過去的享樂版 71 萬、酷動版 75 萬、潮玩版 82 萬,調整為享樂版 69.5 萬、酷動版 73.5 萬、潮玩版 79.5 萬,其中享樂版與酷動版比先前各調降 1.5 萬,潮玩版降幅更來到 2.5 萬,讓全車系價格帶壓在 80 萬大關內,入門享樂版更是殺至 70 萬內!
今日(10/14)和泰在官網悄悄針對 Corolla Cross 的「小老弟」Yaris Cross 車系也同步繼出售價調降,新年式 Yaris Cross 配備未有增減,但調整為享樂版 69.5 萬、酷動版 73.5 萬、潮玩版 79.5 萬。
Toyota Yaris Cross 車系售價調整 | 車型 | 原售價(萬) | 新售價(萬) | 調整幅度(萬) | 享樂版 | 71 | 69.5 | -1.5 | 酷動版 | 75 | 73.5 | -1.5 | 潮玩版 | 82 | 79.5 | -2.5 |
Toyota 原廠最早在 2023 年 3 月於印尼市場發表全新重量級車款「亞太規 Yaris Cross」,瞄準火熱的中小型休旅級距,定位於熱銷車款 Corolla Cross 之下,但亞太規 Yaris Cross 並不是搭載過去 Toyota 車款常見的 TNGA 底盤,而是改以 Daihatsu 品牌車系的 DNGA(Daihatsu New Global Architecture)模組化底盤平台打造。
臺灣市場則是在 2023 年 9 月 28 日引進,國內全數採用 1.5 升直列 4 缸引擎動力,並沒有許多其餘東南亞市場提供的 1.5 升 Hybrid 油電動力,並分為 71 萬享樂版、75 萬酷動版、82 萬潮玩版 3 車型售價。
Toyota 原廠最早在 2023 年 3 月於印尼市場發表全新重量級車款「亞太規 Yaris Cross」,瞄準火熱的中小型休旅級距,臺灣市場則是在 2023 年 9 月 28 日引進。
如今 Yaris Cross 車系上市約 1 年多後,因應「老大哥」小改款 Corolla Cross 將車系入手價從過去的 85.9 萬,一舉降至 79.9 萬,甚至全車系多車型也各自調降 2.1 萬至 7.6 萬不等,讓 Corolla Cross 全車系價格帶來到 79.9 萬至 98.9 萬;這也對原先 Yaris Cross 車系的 71 萬至 82 萬價格帶造成「重疊」的影響,因此和泰汽車今日(10/14)便也悄悄針對 Yaris Cross 車系的建議售價進行調整。
調整幅度則一如前述,享樂版與酷動版調降 1.5 萬,讓售價來到享樂版 69.5 萬、酷動版 73.5 萬,頂規的潮玩版則調降最多、降幅為 2.5 萬,潮玩版售價如今來到 79.5 萬。
小改款 Corolla Cross 將車系入手價從過去的 85.9 萬,一舉降至 79.9 萬。也對原先 Yaris Cross 車系的 71 萬至 82 萬價格帶造成「重疊」的影響。
新年式 Yaris Cross 享樂版與酷動版調降 1.5 萬,讓售價來到享樂版 69.5 萬、酷動版 73.5 萬,頂規的潮玩版則調降最多、降幅為 2.5 萬,潮玩版售價如今來到 79.5 萬。
配備方面,新年式 Yaris Cross 則未有因為售價調整而有所增減,全車系標配 Daihatsu 開發的 TSS 主動安全系統,具備全速域 ACC 含 Stop&Go、LKC 車道行駛 輔助、EPB+Auto Hold,全車系改用國內開發的 9 吋 Drive+ Link 觸控主機,頂規潮玩版標配 7 吋數位儀表、BSM 盲點偵測、車頂架、恆溫空調、腳踢感應式電動尾門等高階配置。
而 Toyota 在國內由小改款 Corolla Cross、新年式 Yaris Cross 開啟「降價」策略之先河下,是否會對國內車市造成漣漪效應、並衝擊其餘各品牌國產車定價的布局,值得後續觀察。
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