做你最貼心的夥伴！KYMCO Yogurt優格125，輕盈車身 貼心設計，擄獲你的心

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Webber  2024/09/18



過往說到KYMCO偏向女性並主打都會代步通勤的可愛小車，我想許多人腦海中第一個跳出的車款超熱賣的Many車系，但隨著消費者對於新車的要求日漸提高，2024年夏天KYMCO推出全新可愛車款「Yogurt 優格 125」，搶攻個性騎士的市場大餅



因為可愛車款的特性，我們這次特別邀請公司的女騎士來搭配這台李多慧也說讚的時尚小車，透過一日翹班網美咖啡旅行來體驗Yogurt 優格125，要如何打入競爭激烈的可愛都會車市場！


超級可愛的全新小車優格125，這次我們找公司的女騎士一起來試車！


超迷你、超可愛的圓潤外型
不同於現有KYMCO近幾年主打的車款都以運動風、性能、酷炫為主，初次看到優格125 反而給人有種滑順的溫柔感，特別是白色優格弧形的前面板、側邊有著優雅弧線的線條。


圓潤的前面版設計

車尾搭配透光車殼點綴，相當有創意的透光設計也提升不少車輛質感，但我想優格125 那活力十足，隱藏在前面版底部的雙眼頭燈設計絕對是更吸目光的獨特亮點，為優格 125增添了幾分呆萌趣味感受。





倒T字型的車尾燈，些微透光的車殼，提升車輛質感


108公斤車重、745mm 低座高，騎乘好上手無壓力
KYMCO 優格125 拜1,220mm的超短軸距所賜，因此優格125 看起來只能用「超迷你」三個字來形容，面對通勤的都會區或停車格，甚至我們拍攝的巷弄咖啡廳，優格125 絕對可以立刻展現出過人的優勢，輕鬆面對所有艱困的停車環境。



許多人購車考量的車重部分，KYMCO 優格125 具有108公斤的裝備重量讓你喬車位都優雅輕鬆，搭配745mm 超低座高，甚至原廠還強調坐墊採用K-COOL涼感坐墊設計，在大太陽下也不會讓臀部因為燒燙燙的坐墊而感到不舒服。

除了K-COOL涼感坐墊之外，優格125的煞車拉桿也暗藏巧思，採用KYMCO獨家的弧形減壓設計，讓手比較小的女性騎士也可輕鬆抓握，親民好上手與多項貼心配備，絕對是優格125追求的目標。





車廂超貼心「乾濕分離私房百寶袋」、後照鏡可化妝！多樣貼心設計就在優格125
要成功擄獲騎士的心，特別是這類的可愛車款，當然不能上述冷冰冰的硬體規格，這次KYMCO創意十足，在車廂內導入「乾濕分離私房百寶袋」，分隔設計連筆者這位男性都感到超級心動，額外拓展的空間甚至讓原有方正的車廂空間更大，超級貼心。



車廂旁的乾濕分離空間超好用，小編自己都心動...

前方的手套箱也具有容納700c.c. 水瓶的實力，前方踏板長度也來到235mm 放下20吋行李箱也不是問題，在嬌小的車身中依舊維持台灣騎士對於機車的基本使用需求。



前手套箱可放入700 c.c.水瓶

膠囊型的後照鏡也採用更大角度的轉軸，讓他可以直立後變成化妝鏡，不論是女騎士想要補個妝，或者男生下車後想檢查頭髮是否被安全帽壓壞，都可以輕鬆完成。


後照鏡的可調設定，讓你停車補妝更方便

科技配備部分，KYMCO優格125 也跟上時代潮流在龍頭處配備了USB-C充電插孔，對應目前越來越多的3C產品充電需求，而且這個USB-C插孔還具有PD協議，可獲取更快的充電速度。


充電孔升級USB-C，使用更便利

儀表跟前陣子發表的KYMCO 大樂相同，開關電門時有迎賓動畫呈現，高階版本的優格125 也搭載KEYLESS系統提升使用便利性。


儀表迎賓動畫雖然沒有實質效果，但應該會讓你心情更好



125優質動力 一級油耗61.4km/L，表現超亮眼
KYMCO優格125 採用單缸空冷124.6 c.c.引擎，最大馬力10.07匹、最大扭力1.14kgm，搭配前後10寸胎來換取更多靈活性，市區代步最關心的油耗更是有一級油耗61.4km/L，比起過往KYMCO的女生車霸主Many油耗測試值的四級結果，優格應該會騎起來更省錢！




兩位機車通勤女騎士 感想如何？
這次我們兩位女同事擔綱試車任務，沛沛與嗡嗡都是每天用機車代步的雙北通勤族，輕盈與好操控都是優格125 給兩位騎士的第一印像，對於我們拍攝過程中移車取景，兩位女騎士都可以輕鬆聽從攝影師指示移動車輛拍攝。



而對於較嬌小的沛沛來說，745mm 低座高表現相當有幫助，特別是輕盈的車身與雙腳足著性優異的狀況下，把車推下中柱是有感的省力。平常代步車是150 c.c. 17吋檔車的嗡嗡，換上優格125 同樣覺得操駕起來完全沒有壓力，嬌小的車身穿梭市區完全沒有問題。




原以為這樣外觀可愛，動力不過10.07匹的都會小車不會有太多動力的亮點，不過筆者拍攝前從車行取車回公司路上，完全對優格125 動力改觀，相當偏向的起步加速的傳動調教，讓你起步轉下油門甚至是時速40km/h以下的再加速，優格125 都相當有活力。



嗡嗡也與我有同樣的感受，他也認為優格125 的動力相當強悍，剛出發拍攝時他還習慣了一下這台車的油門輸出特性；沛沛則更快能夠上手，據他所說這樣的動力與他過往騎乘電動車的動力輸出有點類似，所以他能夠更快習慣。而我自己也認為優格125 動力輸出有點類似電動車，直接飽滿的動力輸出。



相較於動力的飽滿感，懸弔則是相當舒適的設定，移動過程中可以感覺到舒適的懸弔吸收大多道路震動，用更溫柔的回饋感傳回給騎士，煞車則透過煞車拉桿優化弧形減壓設計，搭配iCBS 系統讓你雙手的握感更好。





結語
整體來說，KYMCO 優格125 我認為是這類車款中相當吸引人的存在，USB-C PD充電孔、坐墊下額外的乾濕分離置物區，都是連我這位男生都超心動的亮點，動力部分更是超乎我預期的活潑，市區代步脫離車陣輕輕鬆鬆，更不用說超短軸距與低座高帶來的輕盈感，不論是男生使用或者正在尋找代步車的女騎士，優格125 絕對是該級距中相當值得推薦的車款。




精選圖輯











車輛規格表

引擎型式　　　　　氣冷四行程單缸

排氣量　　　　　　124.6?c.c

最高馬力　　　　　10.07 PS?/ 7000 RPM

最大扭力　　　　　1.14 KG-M?@ 5,500 RPM

傳動方式　　　　　CVT傳動

座高　　　　　　　745mm

長Ｘ寬Ｘ高　　　　1710?x 610?x 1075?mm

軸距　　　　　　　1220 mm

車重　　　　　　　108?kg