外觀更新及配備升級、油電782匹馬力，Bentley推出第4代Continental GT/GTC、Flying Spur Mulliner車系

楓恋

何聖堯撰文https://news.u-car.com.tw/news/article/79578

Bentley 於 10 月 1 日推出第 4 代 Flying Spur Mulliner、Continental GT Mulliner 和 Continental GTC Mulliner，在外觀上進行了些修飾及搭配上新設計識別，同時車內配備上也升級，亦帶來更奢華的體驗；動力部分 3 款車型均搭載 4.0 升 V8 引擎、搭配電動馬達以及 25.9kWh 電池所組成的插電式油電系統，擁有綜效最大 782 匹 ( PS ) 馬力與 102 公斤米的扭力，在擁有強悍動力之餘更是能享受最豪華的駕駛及乘座感受。

Bentley 推出第 4 代 Flying Spur Mulliner、Continental GT Mulliner 和 GTC Mulliner，外觀進行修飾及搭配新設計，車內配備上也升級；動力搭載 4.0 升 V8 引擎、搭配電動馬達所組成的插電式油電系統，擁有綜效最大 782 匹馬力與 102 公斤米的扭力。

外觀設計修飾、內飾展現奢華氛圍

在外觀方面，此次推出的所有車型均採用了新專屬懸浮式菱形 （ Floating Diamond ) 進氣格柵，配備鍍鉻邊框和中心飾條、鍍鉻下格柵、車身側面鍍鉻飾件以及鍍鉻排氣管，後視鏡蓋則採用霧面銀 （ Satin ） 設計，與鍍鉻飾件來做搭配；此外，車主也可選擇 Mulliner 炫黑套件 （ Mulliner Blackline ），將所有的外觀鍍鉻飾件​​和後視鏡蓋更換為亮黑色，而 Mulliner 車型還配備了一款特別設計的吋 22 吋輪圈，提供鎢礦灰 （ Tungsten Grey ）及亮黑色兩種不同飾面選擇。

在外觀方面，此次推出的所有車型均採用了新專屬懸浮式菱形進氣格柵，配備鍍鉻邊框和中心飾條、鍍鉻下格柵、車身側面鍍鉻飾件以及鍍鉻排氣管，後視鏡蓋則採用霧面銀設計，與鍍鉻飾件來做搭配。 ( 圖為 Flying Spur Mulliner )

至於 Continental GT Mulliner 和 GTC Mulliner 前臉採用了一對單一大燈設計，並配備了獨特且極其精緻的水晶切割反光面，同時前葉子版有著 Mulliner 徽飾；此外，Mulliner 車型的散熱蓋上標配雙飛翼“B”的字樣 （ 可選鍍鉻或黑色飾面 ） ，以及搭配“雙菱形”細節的新 Mulliner 翼子板進氣口。同時更新後的 Mulliner 車系還可投射出 Bentley 雙翼動態的迎賓燈以及紅色尾燈。

Continental GT Mulliner 和 GTC Mulliner 前臉採用了一對單一大燈設計，並配備了獨特且極其精緻的水晶切割反光面，同時前葉子版有著 Mulliner 徽飾。 ( 圖為 Continental GTC Mulliner )

走進車內，Mulliner 照明式迎賓踏板搭配上厚絨毛地毯帶來奢華的體驗，座艙提供專屬訂製的 3 色內裝配色，手工縫製的座椅強調有著獨特刺繡及新設計 Mulliner 菱形孔圖案，進一步提升座艙奢華韻味；此外，Continental GTC Mulliner 的新縫線工藝延伸至敞篷收納蓋板。另外 Continental GT Mulliner 和 GTC Mulliner 前座均配備舒適坐姿功能 ( Postural Adjust ) 和座椅溫度自動調整功能 ( Seat Auto Climate ) ，而 Flying Spur Mulliner 則是前、後座共 4 個座椅都具備這兩項功能。

走進車內，Mulliner 照明式迎賓踏板搭配上厚絨毛地毯帶來及奢華的體驗，座艙提供專屬訂製的 3 色內裝配色，手工縫製的座椅強調有著獨特刺繡及新設計 Mulliner 菱形孔圖案，進一步提升座艙奢華韻味。( 圖為 Continental GT Mulliner )


Continental GTC Mulliner 的新縫線工藝延伸至敞篷收納蓋板。


Flying Spur Mulliner 前、後座共 4 個座椅都具備舒適坐姿功能 ( Postural Adjust ) 和座椅溫度自動調整功能 ( Seat Auto Climate ) 。

Mulliner 的設計主軸也放在儀表中，呈現時尚且獨一無二的圖示，至於 Bentley Rotating Display 中控面板、運動踏板、附有加熱功能的雙色三幅式方向盤以及 Continental GT Mulliner 與 Flying Spur Mulliner 所擁有的全景天窗更是進一步增添豪華氣息；此外，Mulliner 車系還提供專屬真皮鑰匙。在此同時，Mulliner 所有車型均提供旅行套件 （ Touring Specification ） 、顏色配置 ( Colour Specification ) 、迎賓動態、氛圍燈和 Mulliner 標誌的貴族黑 ( Grand Black ) 飾面可選擇。

另外車輛空調系統新增負離子空氣清淨裝置、新粒狀物過濾器以及顯示車內外空氣品質的螢幕，進一步為駕駛者帶來健康愉悅的座艙體驗；而該系統還可與車載衛星導航系統連線使用，在必要時自動採取措施改善車內空氣品質，例如在隧道內開啟內循環模式。

車輛空調系統新增負離子空氣清淨裝置、新粒狀物過濾器以及顯示車內外空氣品質的螢幕，進一步為駕駛者帶來健康愉悅的座艙體驗；而該系統還可與車載衛星導航系統連線使用，在必要時自動採取措施改善車內空氣質量。

這 3 款 Mulliner 車型原廠更是提供多達 101 種車色可選擇，並提供專屬訂製漆色；內飾方面則有 15 種皮革色、11 種內裝搭配色等等，並且 Bentley Mulliner 訂製部門還提供了專屬皮革色，選擇範圍皮革可與 8 款木質飾面和 3 款科技感飾面結合，這些飾面可單獨用、也可作為雙色飾面搭配使用，還可與任意內飾皮革或車身漆色進行同色搭配。

Mulliner 車型原廠更是提供多達 101 種車色可選擇，並提供專屬訂製漆色；內飾方面則有 15 種皮革色、11 種內裝搭配色，並且 Bentley Mulliner 訂製部門還提供了專屬皮革色。

不僅如此，Mulliner 車系配有先進輔助系統及科技功能，包括儀表板上的環境顯示功能、支援半自動輔助駕駛模式，並且配有全新 MY Bentley APP Studio 程式，車主可以將眾多車輛以及第三方應用程式直接下載，並安裝至車載資訊娛樂系統，屆時無需依賴智慧型手機即可獨立運行，不過該 APP 在國內並沒有。

搭 PHEV 動力，具備 782 匹最大馬力

Flying Spur Mulliner、Continental GT Mulliner 和 Continental GTC Mulliner 均採用相同的插電式油電動力配置，4.0 升 V8 引擎具備 600 匹馬力、馬達部分則是有著 190 匹馬力，使綜效輸出動力來到 782 匹 ( PS ) 馬力與 102 公斤米扭力，原廠更強調不僅馬力及扭力更強，同時二氧化碳排放量大幅下降。

至於 Continental GT Mulliner 純電行駛里程可來到 81 公里、Flying Spur Mulliner 則是 76 公里，並且在純電行駛下最高車速可來到時速 140 公里。Bentley 也提到，其所搭載的電池支援 11kW 的交流充電、能在 2.75 小時內充滿。同時在新動力之下，與之相配的是新雙閥阻尼器與雙腔氣壓彈簧，亦帶來更精細的調校設定。

新款 Mulliner 均採用相同新升級的插電式油電動力配置，4.0 升 V8 引擎具備 600 匹馬力、馬達部分則是有著 190 匹馬力，使綜效輸出動力來到 782 匹 ( PS ) 馬力與 102 公斤米扭力。( 圖為 Continental GTC Mulliner )


Continental GT Mulliner 純電行駛里程可來到 81 公里、Flying Spur Mulliner 則是 76 公里，並且在純電行駛下最高車速可來到時速 140 公里。 ( 圖為 Continental GT Mulliner )