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林柏攸撰文
https://news.u-car.com.tw/news/article/79542
隨著電動車的蓬勃發展,鋰電池回收也成為了產業重要的課題之一,許多車廠也早已投資電池回收再利用的科技研發,或者是積極與科技產業進行相關合作,不僅解決電池回收問題,也是尋找進一步降低電池成本的方式。近日,Stellantis 集團透露,其與法國能源集團 Orano 的合資計畫,將不會確切執行,也就是合作計畫告終。
Stellantis 集團透露,其與法國能源集團 Orano 的合資計畫,將不會確切執行。
Stellantis 乃是在 2023 年時宣布,與法國能源集團 Orano 已經簽署合作意向,計畫雙方將成立合資企業,主要業務內容乃是發展電池回收事業,針對報廢電池進行回收並再行利用,同時也會處理集團在北美與歐洲的電池工廠生產所產生的廢料,這不僅是因應環境保護的設定,同時也能對電池成本的降低有所幫助,當時合作意向中規劃,預計在 2026 年開始投入營運。
針對電池回收合資計畫的取消,Stellantis 並沒有透露降息資訊與原因,但日前集團在德國與義大利的電池廠計畫已經先行喊停,Stellantis 當前更重要的,可能是集團發展與產品規劃了。
不過,在不到 1 年的時間內,近日卻傳出雙方將不會完成該項合作意向,針對為何停止合作的規劃,原廠並未給予任何解釋,但或許與近期歐洲與北美市場電動車銷售趨緩有關,Stellantis 原訂在德國與義大利的電池廠投資計畫也已經先喊停,或許,對 Stellantis 集團而言,更重要的是先行穩定集團發展與產品發展計劃。
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