張宸毓撰文
延續先前釋出的新車預告,美國 Volkswagen 近日亮相 2025 年式改款 Taos,瞄準定位於 Tiguan 之下的中小型休旅級距,外觀與內裝設計迎來相當幅度的更新,導入品牌新世代設計語彙,1.5 升渦輪動力更提升至最大馬力 174 匹的水準,並以 8 速自排變速箱取代過去 DSG 配置,新車預計年底上市並在美國市場展開販售。
美國 Volkswagen 亮相 2025 年式改款 Taos,外觀與內裝設計迎來相當幅度的更新,並更新動力更大的 1.5 升渦輪動力。
定位於 Tiguan 之下,美國入門休旅擔當Taos 作為品牌佈局美國市場的入門休旅擔當,尺碼較 Tiguan、Atlas、iD.4 等車型更為精緻,車型名源自于美國新墨西哥州的城鎮「Taos」,並且與中國市場販售的上汽大眾途岳 (Tharu) 擁有濃厚血緣關係,針對美國消費市場導入專屬設計,透過防刮材質、外型設計差異化,營造稍稍粗獷的跨界氛圍。
Taos 作為品牌佈局美國市場的入門休旅擔當,尺碼較 Tiguan、Atlas、iD.4 等車型更為精緻,車型名源自于美國新墨西哥州的城鎮「Taos」。
融入貫穿式 LED 燈組設計,強化精緻扮相由 2025 年式改款 Taos 的外觀切入,可以發現車頭換上面積更小的水箱罩造型,並延續貫穿式設計連接兩側的 LED 投射式大燈,前保桿則透過大面積進氣口、銀色飾版搭配,營造新世代主視覺,車側部分維持基礎輪廓,上方配有金屬質感行李架及鯊魚鰭天線,鋁圈尺寸對應不同等級,提供 17 至 19 吋的雙色切削樣式。
2025 年式改款 Taos 換上面積更小的水箱罩、重新設計的 LED 投射式大燈及前保桿。
圖為改款前美規 Volkswagen Taos。
車尾方面,改款後的保留造型立體的尾翼,下方換上車壇主流貫穿式 LED 尾燈設計,結合鍍鉻飾條及廠徽,尾門下方以置中排列方式呈現「Taos」車名,左側為等級劃分,右側則以「4Motion」象徵具備四輪驅動系統,後保桿融入大面積防刮材質,兩側更配置矩形鍍鉻排氣尾管,並以霧面飾版強化層次。
2025 年式改款 Taos 換上貫穿式 LED 尾燈,後保桿融入大面積防刮材質,兩側更配置矩形鍍鉻排氣尾管,並以霧面飾版強化層次。
2025 年式改款 Taos 鋁圈尺寸對應不同等級,提供 17 至 19 吋的雙色切削樣式。
https://news.u-car.com.tw/news/article/79429
導入 8 吋懸浮觸控螢幕,內裝腰線以上重新設計進入 2025 年式改款 Taos 的車室,多媒體螢幕升級為 8 吋懸浮式配置,駕駛介面前方鋪陳三幅式多功能方向盤及全虛擬數位儀表 ; 在腰線以下延續水平對稱式設計,恆溫空調面板由過去的旋鈕式更新為品牌新世代車款慣用的觸控式,中央鞍座囊括實體機械排檔、電子手煞車、行車模式切換等按鍵 ; 內裝採用雙色設計搭配車縫線,並且以不同材質飾板混搭,對應不同車型,提供布質、皮質雙色混搭座椅選擇。
2025 年式改款 Taos,內裝升級 8 吋懸浮式多媒體螢幕、觸控式恆溫空調面板以及搭配車縫線、飾板混搭的座椅。
圖為改款前美規 Volkswagen Taos。
2025 年式改款 Taos 升級標配的 8 吋懸浮式多媒體螢幕。
動力提升至 174 匹,標配 IQ.Drive 駕駛輔助系統據原廠公佈的數據顯示,2025 年式改款 Taos 搭載 1.5 升 4 缸汽油渦輪增壓引擎 (代號 EA211),針對活塞、燃油噴射系統等進行升級,4Motion 車型將過去提供的 7 速 DSG 雙離合器自排變速箱捨棄,改以 8 速自排變速箱取代,最大馬力則由原先的 158 匹提升至 174 匹。全車系將搭載 IQ.Drive 智慧駕駛輔助系統,涵蓋 Travel Assist、ACC 自適應巡航控制、前方碰撞預警、車道維持輔助等功能。
2025 年式改款 Taos 搭載 1.5 升 4 缸汽油渦輪增壓引擎,最大馬力則由原先的 158 匹提升至 174 匹。
2025 年式改款 Taos 搭載 IQ.Drive 智慧駕駛輔助系統,涵蓋 Travel Assist、ACC 自適應巡航控制、前方碰撞預警、車道維持輔助等功能。
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