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[新聞] 賽車進入尋常百姓家?Aprilia RS457 Trophy官方賽車改裝套件上線

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發表於 2024-8-17 20:42:58 |只看該作者 |倒序瀏覽
N  2024/07/10

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講起Aprilia,大家印象中的是什麼呢?我想除了該品牌廠隊在MotoGP賽事中傑出的表現,或許還有另人感到熱血沸騰的公升級V4跑車RSV4,然而近年來在Aprilia官方的努力下,距離新手玩家更近的雙缸跑車RS660、RS457等相繼發表,成為了年輕人征戰山道或中小型賽道的首選之一。然而,為了符合更大眾及街道的使用情境,RS660、RS457取向顯然不能跟純種的四缸仿賽相比,但為了讓更多車手可以藉由RS457對賽道運動略虧一二,便推出了Trophy官方賽車改裝套件,藉由改裝讓RS457更加具備賽道基因。

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Aprilia RS660、RS457等雙缸跑車推出,加速跑車市場的生態轉換

在歐洲,Aprilia RS457折合新台幣僅不到30萬元的售價,讓許多年輕人擁有了入主熱血賽道基因的機會,並列雙缸、符合歐洲A2駕照等條件,讓許多賽道新手趨之若鶩,而為了提供這些賽車運動的明日之星,一輛更接近賽道取向的車款,Aprilia便針對RS457推出Trophy改裝套件,其中包括SC賽用排氣管、Sprint高流量空氣濾芯、玻璃纖維油箱、賽用整流罩及定風翼,可以說是針對外型和基礎動力單元的升級。

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Aprilia RS457 Trophy套件上身,可以成為中小賽道的統規車輛使用

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Aprilia RS457 Trophy官方賽車改裝套件內容

除此之外,更重要的還有提供了賽道專用特調的ECU以及賽車專用的把手控制總成,徹底讓這台原本靜如處子的街道版RS457,蛻變為賽道專屬的義大利熱血份子。經過一系列改裝後的Aprilia RS457 Trophy賽車,將可以直接成為中小賽道的比賽用車,搭配原車457c.c.、270度曲軸的水冷並列雙缸引擎,以及倒立式前叉、Bybre四活塞輻射卡鉗、三種騎乘模式及設定方式多元的5吋TFT全彩液晶儀錶,無論對於賽道新手,乃至從公升級跑車退坑的玩家,都是一個山道賽道兩相宜的好選擇呢!

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Aprilia RS457 Trophy套件販售,有望讓更多年輕玩家接觸賽車運動和文化

[發帖際遇]: mgame168 被甲甲肛,而賺到 1 楓幣 幸運榜 / 衰神榜
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