承襲經典轎跑之名重生，Ford推出Capri純電跨界休旅

楓恋

陳慶峰撰文

Ford 於 1968 年首度推出的 Capri 車系，以 Fastback Coupé車型設計主打歐洲市場，推出後即相當受到歐洲消費者的歡迎，並歷經了三代的車型演變，於 1986 年正式停產。Ford 近期重啟 Capri 車系之名，並以獨特的純電 Coupé SUV 車型重生。

Ford 近期首度重啟經典轎跑 Capri 車系之名，並以純電 Coupé SUV 車型重生，新車將主打歐洲市場。


Ford Capri 純電跨界休旅外觀加入諸多來自 Capri 車系的設計特色，其中包含仿效初代四圓燈造型的車頭 LED 晝行燈設計，以及設計概念啟發自第三代車系的尾燈造型。

Ford Capri 純電跨界休旅基礎上，延續了與 Explorer 車系相同的 Volkswagen MEB 純電架構平台所打造，採用 2,770mm 的軸距設定，並提供 RWD 後輪單馬達及 AWD 雙馬達四輪驅動設定，其中 RWD 車型可提供 286 匹最大馬力輸出，原廠測試數據可在 6.4 秒由靜止加速至時速 100 公里。AWD 雙馬達車型綜效輸出則提升至 340 匹馬力，由靜止加速至時速 100 公里亦縮短至 5.3 秒。

Ford Capri 純電跨界休旅提供 RWD 後輪單馬達及 AWD 雙馬達四驅設定，其中 RWD 車型可提供 286 匹最大馬力，AWD 雙馬達車型則提供 340 匹綜效馬力，並可在 5.3 秒由靜止加速至時速 100 公里。

電氣規格部份，RWD 後輪單馬達車型搭載容量 77 kWh 電池組，原廠公布其最遠續航里程可達到 627 公里，AWD 雙馬達四驅車型則改採容量更大的 79 kWh 電池組，原廠公布續航里程則為 592 公里。充電速率表現部份，RWD 後輪單馬達車型可對應 135 kW 的最大 DC 直流充電功率，10~80%電量補充最快可在 28 分鐘完成。AWD 雙馬達四驅車型受惠於提升至 185 kW 的最大 DC 直流充電功率，10~80%電量補充亦縮短為 26 分鐘。

RWD 車型對應 135 kW 的最大 DC 直流充電功率，10~80%電量補可在 28 分鐘完成。AWD 車型提升至 185 kW 的最大 DC 直流充電功率，10~80%電量補充縮短至 26 分鐘。https://news.u-car.com.tw/news/article/78791



Ford Capri 延續與 Explorer 車系神似的中控台造型設計與相同的 14.6 吋中控觸控螢幕設定，其中方向盤下方採用金屬打孔設計的飾板，則是取材於 Capri 限量車款的經典設計。

車室配備設定上，Ford Capri 全車系皆標配 12 向電動調整座椅、雙區恆溫空調、電熱摺疊後視鏡、無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 手機連結、免鑰匙進入及啟動及無線手機充電機能。高階 Premium 車型則增加包含擁有 10 具揚聲器的的 B&O 音響系統、車室環艙照明以及感應啟閉式電動尾門設定，進一步強化車室的舒適性表現。