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Webber 2024/03/20
在台灣民意基金會最新的民調顯示,超過七成的民眾對政院新通過的違停、臨停不檢舉、不計點政策表示贊同,反映出在規則的網羅之外,大家對於「違規成本低」的認知可能正變成一種潛在的共識。這份統計,不僅是一份數字的盤點,更是對於社會秩序與紀律之間,微妙平衡的一種投射。
從3月7日行政院通過的交通違規新規定來看,儘管外表包裝著對職業駕駛的關懷,但其內在的放任,卻似乎在無聲地說:「規則,不過就是紙老虎。」畢竟,在罰金1,200元以下的輕微交通違規中,不僅公眾無權檢舉,連點數也不再計算,似乎在某種程度上,為違規者開了一扇「偷懶的後門」。
然而,這份民意調查中的數據也展現出一個令人無奈的現實:大多數人可能對於違規行為的實際危害認識不足。根據調查,有38.3%的民眾相信這類違規行為不應該過度懲罰,而34.4%的民眾則認為這種違規是可以理解的「小過」,甚至有3.4%的民眾選擇「不知道/無意見」,顯示了對這些「微罪」的漠視與無知。
這種看似理性的「寬容」背後,實則反映了對交通法規意義的不理解,以及對違規行為後果的低估。這不僅僅是對守規矩者的嘲諷,也是對社會公平原則的一種踐踏。當違規成本變得如此微不足道,人們自然問:「為何我要乖乖守規矩?」
我們必須面對這樣一個事實:當不遵守規則成為一種可以接受的行為時,社會秩序將逐步崩解。政府的新政策,似乎在默許這樣一個觀念:違規沒什麼大不了的。但我們真的願意接受一個充斥著違規行為的生活環境嗎?
面對民意調查的結果,我們不禁感到一絲無奈。畢竟,當違規成為新常態,那麼,乖乖遵守規則的人,是否真的只能成為「傻子」?這是一個值得我們所有人深思的問題。
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